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Ist nicht einfach die richtige Entscheidung zu treffen! Bei mir hätte es auch die Nighster
werden können! Mir ging es nicht ausschließlich um die Leistung, sondern um die
Optik! Von der Optik her, gefällt mir die Iron besser. Die Nighster hat für mich den häßlichsten
Motor! Die grauen Wintermonate spiegeln sich in diesem Motor wieder 
Stelle die beiden nebeneinander , und lass deinen Bauch entscheiden. So habe ich es
gemacht 
mfg crazymace
zum zitierten Beitrag Zitat von CrazyMace
Ist nicht einfach die richtige Entscheidung zu treffen! Bei mir hätte es auch die Nighster
werden können! Mir ging es nicht ausschließlich um die Leistung, sondern um die
Optik! Von der Optik her, gefällt mir die Iron besser. Die Nighster hat für mich den häßlichsten
Motor! Die grauen Wintermonate spiegeln sich in diesem Motor wieder
Stelle die beiden nebeneinander , und lass deinen Bauch entscheiden. So habe ich es
gemacht
mfg crazymace
Was meint die Gemeinde über folgendes Angebot:
Nightster 2012, 8000 km für 11.200 Euronen ... (wir zahlen in Ö prinzipiell 20% mehr 
)
Und was bekomm ich dafür in 2-3 Jahren?
Also zumindest die Preisvorstellungen der Harley-fahrer lassen einen, für Fahrzeuge, unglaublichen Werterhalt zu.
Das Angebot wäre mir zu teuer.
Bsp.: Hatte letztes jahr mit 8.000km und exakt 1 Jahr alter Nightster einen unverschuldeten Unfall. Fahrzeug Restwert(in unbeschädigtem zustand...) wurde vom Sachverständigen auf 8.500€ geschätzt. Moped zu 98% im Original zustand. Allerdings in Deutschland. Wenn da 20% Ö-Aufschlag Drauf schlägst bist bei 10k€. Ich würd dir raten ne neue zu kaufen, aber die gibts ja nimmer...
Vielleicht kannst nen Restposten bei nem Händler ergattern?
Oder ne neue aus D-importieren für weniger geld wie die gebrauchte aus deinem Angebot?
Seit EU-Konformität dürfte das kein Bürokratisches Problem geben.
Junge gebrauchte Harleys sind viel zu teuer als dass ich nicht gleich für 1000 mehr ne neue kaufen würde. Meine Meinung
Gruss: Alex
__________________
"Chrome doesn't bring you home"!
Zitat von BubbuTrotz des höheren Schwerpunkts sind die Sportys bei Kurvenfahrten agiler. Die XR sowieso.
Es ist bestimmt die bessere "Schräglagenfreiheit" gemeint...
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THINK BIG - ALWAYS!!
Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
zum zitierten Beitrag Zitat von Luckies
Was meint die Gemeinde über folgendes Angebot:
Nightster 2012, 8000 km für 11.200 Euronen ... (wir zahlen in Ö prinzipiell 20% mehr
Und was bekomm ich dafür in 2-3 Jahren?
zum zitierten Beitrag Zitat von MIKE48
Es ist bestimmt die bessere "Schräglagenfreiheit" gemeint...
Ich auch...
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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
Zitat von Chrisk
Zitat von BubbuTrotz des höheren Schwerpunkts sind die Sportys bei Kurvenfahrten agiler. Die XR sowieso.
Auf Grund des höheren Schwerpunkts ....
Fahrphysikalische Grundsätze, erstes Semester.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Soda, mit Himbeer, heute wurde der Kaufvertrag für eine Sportster Iron 883 unterschrieben. In etwas mehr als einer Woche sollte sie dann in der Garage stehen.
na dann 
Glückwunsch. Aber du bist sie vorher Probe gefahren oder?
Gruss
Danke!
Ja, das natürlich schon. Ich bin zwar etwas verwöhnt von meiner GS, aber ich denke wir werden uns schon zusammen raufen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Luckies
Soda, mit Himbeer, heute wurde der Kaufvertrag für eine Sportster Iron 883 unterschrieben. In etwas mehr als einer Woche sollte sie dann in der Garage stehen.
gekostet?__________________
Gruß
Moe
Neu und aus dem Laden knapp über 9 1/2 Tausender. 
Bei der Gelegenheit und weil es meine erste Harley ist, hätte ich noch zwei Anliegen:
1) was kann es kosten das Teil zu lackieren (schwarz glänzend mit weissem Streifen)
2) bräuchte ich ein paar Links zu Dealern für Zubehör (ich weiss die findet man auch bei google, doch wären mir bewährte und bekannte lieber)