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zum zitierten Beitrag Zitat von 3tb
Klar läuft sie..warum auch nicht. Sollte der Motor aber aufgrund von zu niedriger Oktanzahl
zum Hochgeschwindigkeitsklingeln neigen, reduzierst du devinitiv die Lebenserwartung deines Motors!
...stimmt, aber 95 ROZ reichen, 91ROZ gibt es aber in D gar nicht mehr.
Aber falls Ihr mal mit der Sporty nach Kasachstan fahrt, solltet Ihr schon aufpassen was Ihr tankt!![]()
Harley und Hochgeschwindigkeitsklingeln klingt irgendwie komisch.
Vermutlich müsste man dafür ein Glöckchen an die Penzl oder Miller schrauben.![]()
....und wegduck.....
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Street Glide Special Bj.2020
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Probleme gibts... :-)
Um mal auf die frage zu antworten: mal normal mal super. In der regel aber nur normal.
Grundsätzlich ist es mir egal was einer tankt, wegen mir kann jemand den Sprit auch noch mit Wasser strecken, wenn er glaubt damit ¢5 auf 100Km sparen zu können.
Mag ja sein, dass bestimmte Hersteller empfohlen werden, weil man dadurch bessere Preise für die Erstbefüllug ab Werk bekommt, dies gilt ja auch häufig bei der Reifenwahl für die Erstausrüstung.
Wer aber glaubt, dass der Hersteller aus diesem Grund auch eine unnötige Güteklassen beim Sprit vorschreibt, dem ist nicht mehr zu helfen.
Was soll den der Fahrzeughersteller davon haben, wenn der Kunde mehr Geld an der Tanke lässt als nötig?
Der Hersteller empfiehlt 91 Oktan nach US-Standart, was nach deutschem Standart zwischen Super und Super Plus liegt.
Wenn es doch übertrieben ist, frage ich mich warum HD nicht 90 Oktan nach US-Standart (was es in den USA auch gibt) empfiehlt, das entspräche dann dem deutschen Super.
Gruß Thomas
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"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."