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sieht gut aus! was hat es denn gekostet?
ich überlege, ob man das hintere brötchen nicht schwarz glänzend beziehen kann, damit es gegenüber dem o-lack nicht auffällt. den vorderen sitz würde ich dann mit pfeifen-design beziehen lassen für die retro-optik.

moin jensen,
auspuff und sitzbank gefallen mir gut.
da bekommt man bock auf ne xr!

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Tach auch !

@ style63
mit 180 Schleifen war der Sattler, und vor allem ich zufrieden :-)


Habe gerade Post von Speed of Color bekommen. Nächstes Wochenende sind dann hoffentlich die nächsten Teile da (bearbeitetes Sprocket Cover) , dann wird wieder rumgebastelt ( freu , freu)

Bilder folgen

Bis denn dann !
Jensen

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... in Brandenburg soll es wieder Wölfe geben ...

Moinsen,
heute habe ich mich mal wieder in die mittlerweile eingeschneite Garage gestellt und ein wenig weiter gemacht.
Letzte Woche konnte ich die überarbeiteten Gabelholme bei Erich Waskow abholen. Bin der Meinung die 50,-€ dafür waren gut investiert, hatte ich doch wie schon vorher geschrieben, kein Spezialwerkzeug. Jetzt stecken die Hyperpro Gabelfedern sowie SAE15 Ölfüllung drinnen.
Ich wollte mal die Street Bob Gabelbrücken in den Steuerkopf stecken um ein Foto zum Beweis zu machen, dass die 49mm Gabel auch in die XR passt. Würde auch gehen, wenn ich an der unteren Gabelbrücke einen Ansatz abschleife. Die Dyna Gabelbrücken haben dort ein Sackloch für das Lenkkopfschloß. Für das Bild extra rumflexen wollte ich dann doch nicht. Die Gewissheit das es gehen würde reicht mir.
Habe dann den Luftfilterkasten ausgeräumt, überarbeitet und den K&N Filter eingebaut. Danach wieder alles zusammen und Tank drauf.
Das schöne an der Lenkerklemmung der LSL Gabelbrücke ist die Verschraubung. Sollte mir ein Lenker zu niedrig sein, einfach Distanzhülse drehen und mit längerer Schraube mitsamt Klemmblöcken zusammenbauen. Das gefällt mir. Aufgebaut habe ich dann erst einmal den Lenker "Flat Track" von LSL.
Danach kam dann eine Anprobe......
Polisport Lampenmaske "Halo" & Kotflügel "Freeflow" - passt alles ganz gut zusammen.
Die 19' Zoll Street Bob Vorderradfelge passt auch zusammen mit Steckachse und Distanzhülsen! Auf der einen Seite habe ich schon mal provosorisch eine Bremszange angeschraubt.... - passt auch!! Da aber recht knapp, werde ich die Rückseite der Bremszangen ein wenig mit der Flex bearbeiten...
Die Metzeler Karoo stehen jedenfalls auch schon bereit zum umziehen auf die SB Felgen.
Demnächst geht es weiter....

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Gruß vonner Küste

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Wahnsinn! Geile Arbeit! Mach weiter so!!!

die wird sehr böse.....

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Hallo

@ screwlord

machs doch einfacher und hol dir die Tauchrohre, Felge und Bremsanlage von ner R und dann auch mit Stahlflex!
Das hab ich auch dran und die beißen schon recht gut zu! Wenn du dann viel willst kannst du ja noch Revtec oder RST Sättel nehmen!

Mein Tipp!

Besten Gruß
Basty

Moin,
es gäbe noch eine Alternative. Fa. Classicbike Raisch hat bis zum 31.12.2010 ein Winterangebot für aus dem vollen gefräßte Beringer Bremszangen. Die 4 Kolben für 329,-€ und die 6 Kolben für 449,-€. Die Zangen bringen auch richtig was.
Zu finden unter www.classicbike-raisch.de >> siehe Angebote.
Ansonsten bringen auch die Scheiben und Beläge von EBC eine deutliche Verbesserung. EBC hat auch Vergleichstests gewonnen. Im Moment sind im ebay einige Angebote für EBC parts drinn.

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Gruß vonner Küste

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ok

ich hab die beläge von ebc.

von zodiac gibts ne schwimmende scheide die wirds wohl werden. das sollte in verbindung mit der stahlflexleitung reichen.

zodiac schwimmende scheibe

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ok die nehm ich auch.....

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