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Geschrieben von diddi am 20.12.2007 um 12:13:
RE: Tankabbau
Zitat von V-TWIN-MANIAC
Zitat von diddi
Hallo!
Möchte an meiner Street Bob den Tank abbauen,wie geht es am besten und was ist zu beachten,hat jemand das schon mal gemacht? DIDDI
bajonettverschluss unter dem tank linke seite lösen, verbindungsschlauch vorne unter dem tank lösen (musste durchscneiden und später nen neuen ran mit schlauchschellen....der originalschlauch ist gepresst),
dash ab und kabelstecker lösen, dann die schrauben lösen die den tank am rahmen halten,
achtung die tankfüllanzeige hat ein kabel links vorne unter dem tank-stecker lösen,
tank ab............... 
hoffe ich konnte dir helfen 
ps: am besten tank leer fahren damit nur noch minimal benzin im tank ist sonst wird es unnötig schwer den tank hochzuheben!!
__________________
dw
Geschrieben von diddi am 20.12.2007 um 12:24:
leds
Hallo zusammen!
Habe es hin bekommen an meiner street bob alle 4 leds funktionieren bestens,musste an den vorderen 2 Wiederstände einbauen waren zwei kalte Garagentage,als nächstes möchte ich die elektokabel in den Lenker verlegen hat von euch das jemand schon gemacht.
Gruss DIDDI
__________________
dw
Geschrieben von diddi am 24.12.2007 um 12:52:
Tank Abbau
Guten Tag!
Danke für den Tip hat alles geklappt.
Gruss diddi
__________________
dw
Geschrieben von V-Twin-Maniac am 24.12.2007 um 15:44:
RE: leds
zum zitierten Beitrag
Zitat von diddi
Hallo zusammen!
Habe es hin bekommen an meiner street bob alle 4 leds funktionieren bestens,musste an den vorderen 2 Wiederstände einbauen waren zwei kalte Garagentage,als nächstes möchte ich die elektokabel in den Lenker verlegen hat von euch das jemand schon gemacht.
Gruss DIDDI
hast du insgesamt 4 leds verbaut und nur bei den vorderern widerstände verlötet??
habe ich das richtig verstanden 
__________________
Geschrieben von diddi am 25.12.2007 um 14:03:
RE: leds
Zitat von V-TWIN-MANIAC
Zitat von diddi
Hallo zusammen!
Habe es hin bekommen an meiner street bob alle 4 leds funktionieren bestens,musste an den vorderen 2 Wiederstände einbauen waren zwei kalte Garagentage,als nächstes möchte ich die elektokabel in den Lenker verlegen hat von euch das jemand schon gemacht.
Gruss DIDDI
hast du insgesamt 4 leds verbaut und nur bei den vorderern widerstände verlötet??
habe ich das richtig verstanden
__________________
dw
Geschrieben von diddi am 25.12.2007 um 14:06:
leds
Guten Tag!
Ja du hast richtig verstanden.
Gruss diddi
__________________
dw
Geschrieben von V-Twin-Maniac am 27.12.2007 um 17:15:
RE: leds
HABE NÄMLICH DAS GLEICHE PROBLEM UND WOLLTE 4 WIDERSTÄNDE EINLÖTEN!!!
dann probiere ich es mal zuerst nur mit den widerständen vorne!!!
danke für den tip!!!
__________________
Geschrieben von diddi am 27.12.2007 um 19:50:
Leds
hallo freue mich das ich dir helfen konnte.Was mich an der Sache noch stört,sind die Kabel die ich vorläufig
parallel mit den Elektrokabeln aussen am Lenker laufen habe.Werde versuchen mit Bohrungen im Lenker diese verschwinden zu lassen.Hat jemand Erfahrung damit gemacht?
Gruss diddi
__________________
dw
Geschrieben von Döppi am 27.12.2007 um 20:44:
Vorsicht mit Bohrungen im Lenker . Wenn dann so klein wie möglich und an ner Stelle wo es der Tüv nicht sieht .
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Geschrieben von V-Twin-Maniac am 27.12.2007 um 22:17:
habe meine innerberlegung auch selber gemacht!!!
war keine grosse sache!!
und immer schön die bohrränder glatthobelm damit die kabel sich nicht aufscherbeln!!!
was willst du denn genau wissen??
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Geschrieben von diddi am 29.12.2007 um 20:06:
Innenverlegung
Hallo!
Habe vor im unteren Teil des Lenkers zwischen den Lenkeraufn,ein Langloch von ca.20,0 mm lang, mal 14 mm fräsen zu lassen,an den oberen Enden eine Bohrung von 14mm zu machen.
Denke das geht in Ordnung oder?
Gruss diddi
__________________
dw
Geschrieben von Döppi am 29.12.2007 um 20:54:
Bohrung von 14 mm , Fräsung von 20 mm x 14 mm ....... 
......... das nicht dein ernst ??
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Geschrieben von Big-Al am 30.12.2007 um 13:03:
unten 20mm x 6mm und oben 10mm x 6mm das muss reichen.
Mit dem "Schweizer Käse" den Du machen willst würde ich nicht fahren 
so klein wie möglich machen, alles andere ist Lebensgefährlich
__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Geschrieben von Sechskantharry am 30.12.2007 um 14:04:
Hey Didi,
was willst du durch diese Öffnungen verlegen?
Ölpipeline? Auspuff? 
Wenn du solch große Öffnungen anbringst, wird dein Lenker bei etwas höherer Belastung abknicken wie ein Strohhalm.
Mach dir mal Gedanken wieviele Kabel es werden und meß mal den Durchmesser. Zieh dir ein Zugdraht in den Lenker und arbeite mit Gleitmittel, z.B Spüli.
Du wirst dich wundern was man alles durch kleine Löcher durchbringt! 
Was sehr wichtig ist, ist das Entgraten der Löcher.
Du verletzt beim Durchziehen sonst die Isolierung der Kabel.
Gruß Ingo
__________________
Wenn Du Dich manchmal klein, nutzlos, beleidigt und depressiv fühlst, denke immer daran, Du warst mal das schnellste und erfolgreichste Spermium in
Deiner Gruppe .
Geschrieben von Saarländer am 30.12.2007 um 15:29:
Tach,
das langloch zwischen den beiden lenkerklemmen seh ich nicht als problem, ein biegemoment ist dort nicht zu erwarten.
jedoch, ist es immer faszinierend mit was für einer groben kelle manche leute ans werk gehen
eins ist aber sicher, wenn der mann im grauen kittel diesen durchbruch sieht, bleibt dein moped stehen
stefan