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Zitat von Herby
Zitat von Dynastie
Ich spiele auch mit dem Gedanken auf ein seitliches Kennzeichen umzubauen. Da mir die US-Version ohne Rücklicht sehr gut gefällt, tausche ich ebenfalls die originalen Blinker gegen die Blinker/Rücklicht Kombi der Iron aus.
Bin noch auf der Suche nach einem vernünftigen, seitlichen Kennzeichenhalter. Dann bleibt lediglich das riesige Loch im Fender zu stopfen.
Guuude,
die Blinker/Rücklicht Kombination gibts auch von Kellermann, hat ein Freund von mir auf seiner Fat Boy (Heckumbau)
Solltest Du auf jeden Fall die Preise vergleichen, die Original-Version von der Sporty kostet richtig viel Asche und die Kellermänner sind verdammt klein.![]()
Grüßle
Herby
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Dreams can come true - but do not rush
nö, die Kellermänner passen echt nicht - sieht irgendwie verkrüppelt aus...
Und überhaupt. Des Heck der WG ist auch auf deutsch gelungen -
ganz im Gegensatz zur Nightster z.B. - klassisch halt. Und wenn Seitlicher,
dann bitte mit ohne mittigem Rücklicht, seid so gut.
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Dogs’ lives are too short.
Their only fault, really.
Hallo!
Habe hier viel gelesen über Sound und Auspuffanlagen. Eine Frage zum original Auspuff:
habe was von einem "Bypass" gelesen um die original Anlage kräftiger klingen zu lassen. Leider gibt es über die Wirkung aber keine klare Aussage das geht von super bis bringt gar nichts. So Teil kostet auch nur ca. 25 Euro.
Hat jemand Erfahrung damit? Ausprobiert?
Danke fuer Eure Infos !
zum zitierten Beitrag Zitat von Oscar
Hallo!
Habe hier viel gelesen über Sound und Auspuffanlagen. Eine Frage zum original Auspuff:
habe was von einem "Bypass" gelesen um die original Anlage kräftiger klingen zu lassen. Leider gibt es über die Wirkung aber keine klare Aussage das geht von super bis bringt gar nichts. So Teil kostet auch nur ca. 25 Euro.
Hat jemand Erfahrung damit? Ausprobiert?
Danke fuer Eure Infos !
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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist
Lässt das nicht einfach nur die Klappe im Auspuff dauernd offen?
Wenn ja, würde es ja nur in ganz gewissen Bereichen überhaupt was bringen da die Klappe ja auch im Fahrbetrieb meistens offen ist.
Hatte hier schonmal jemand genauestens aufgeführt was die Klappe wann macht.
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Dreams can come true - but do not rush
Ja das habe ich auch gehoert. Dachte nur jemand hat's halt mal probiert und kann was zur Veränderung des Sounds sagen. Naja vielleicht investier ich einfach mal die 25 Euro, Versuch macht klug
Aber: danke schon mal
Moin,
habe dieses kleine Teil vor kurzem in Verbindung mit der original-Auspuffanlage ausprobiert.
Fazit: Bringt gar nichts! Sound verändert sich nur im oberen Drehzahlbereich, da der obere Endtopf nicht zu macht.
Ansonsten bleibt alles so wie es ist.
Grüße
Acè
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Grüße
Acè
Harley Stammtisch Preussen
Die klappe funktioniert wie folgt.
stehender Betrieb,egal welcher gang, im Leerlauf klappe offen,gibt man gas geht sie sofort zu.
fährt man los bleibt sie offen bis man im 2. gang vollgas gibt ( ab 40kmh) oder im 3. Gang ab 60.
Ab 80 ist sie immer offen.
also richtige fahrweise und frühes schalten in den 4. gang läßt sie meist offen,da die klappe in fahrt ab dem 4. gang gar nicht mehr schließt.
kapiert??
da kriegt der ausdruck "klappe halten" eine ganz neue dimension.
es bringt nur was im messbaren bereich etwas aber fahrenderweise merkt man da kaum was.
da muss man schon genau hinhoeren und den unterschied mit offener und geschlossener klappe vergleichen. spaetestens nach 200km entschliesst Du dich fuer tueten mit mehr durchlass. was da die EU von uns verlangt ist schlichtweg eine frechheit. mittlerweile sind die mechanischen geraeusche schon lauter als der auspuff. KAT und abgaswerte okay aber jeder linienbus ist lauter als eine serien harley.... stell dich doch mal neben einen kieslaster! wie gesagt, frechheit.
was da die EU von uns verlangt ist schlichtweg eine frechheit. mittlerweile sind die mechanischen geraeusche schon lauter als der auspuff. KAT und abgaswerte okay aber jeder linienbus ist lauter als eine serien harley.... stell dich doch mal neben einen kieslaster! wie gesagt, frechheit.[/quote]
Da geb ich dir uneingeschränkt recht!
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Dreams can come true - but do not rush
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Gruß Blackone
Edge- Cut Griffe, Fußrasten etc. in Verbindung mit den Felgen einfach nur GEIL!!!!
schönes bike, sehr schön
Diese Griffe, Rasten und Fußhebel werden hoffentlich bei mir im Winter auch noch verbaut. muss ich allerdings erst noch bestellen :-)
Schaut aber gut aus und bestärkt mich in meinem Willen.
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Grüße
Acè
Harley Stammtisch Preussen
ich fast neidisch
schnell bestellen und wenns fertig ist bitte bilder reinstellen
im neuen Jahr gehts los....
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Grüße
Acè
Harley Stammtisch Preussen