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Geschrieben von Dynastie am 06.10.2010 um 09:08:

Ich spiele auch mit dem Gedanken auf ein seitliches Kennzeichen umzubauen. Da mir die US-Version ohne Rücklicht sehr gut gefällt, tausche ich ebenfalls die originalen Blinker gegen die Blinker/Rücklicht Kombi der Iron aus.
Bin noch auf der Suche nach einem vernünftigen, seitlichen Kennzeichenhalter. Dann bleibt lediglich das riesige Loch im Fender zu stopfen.

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Dreams can come true - but do not rush

Geschrieben von Sticki1 am 06.10.2010 um 11:10:

so groß ist das loch nicht,nur die bohrung fürs licht.
würde ein gängiges schönes klebeemblem von harley draufmachen Freude

Geschrieben von Sticki1 am 06.10.2010 um 14:20:

Habe vorhin einen Anruf von Pirelli-Deutschland bekommen.

Sie schicken mir Gutachtenunterlagen ,woraus ersichtlich ist daß vorne der NightDragon in 90/90 montiert werden kann und hinten deren 180er,trotz anderem Speed und Tragfähigkeitsindex.
Hab dann beim örtlichen TÜV angerufen,die meinten das kostet 25 Euro fürs Eintragen.

Somit eine gute Alternative zu dem blöden Dunlop.
Durch die Sägezahnbildung vorne hört man ihn inzwischen im Bereich zwischen 65 und 80 leicht jaulen Augen rollen in Schräglage.

Der Pirelli hat auch von Haus aus hinten fast 2mm mehr profil und vorne 1mm mehr.

Wenn ich die Unterlagen per Post da hab versuch ich sie als PDF reinzustellen
Freude

Geschrieben von Sticki1 am 06.10.2010 um 14:51:

Anbei Infoseite:

Geschrieben von BlackRS am 06.10.2010 um 18:11:

Moin!
Ich hab ein seitliches Kennzeichen von V2 Genscher.
Was mich nur dran stört ist das, wenn ich mal übern schlagloch oder Bodenwelle fahre (mit 2 Personen), schlägt der Blinker gegen die Kennzeichenleuchte. wie man auf das 1. Bild sieht.

Geschrieben von Devil am 06.10.2010 um 18:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackRS
Moin!
Ich hab ein seitliches Kennzeichen von V2 Genscher.
Was mich nur dran stört ist das, wenn ich mal übern schlagloch oder Bodenwelle fahre (mit 2 Personen), schlägt der Blinker gegen die Kennzeichenleuchte. wie man auf das 1. Bild sieht.

....sieht cool aus finde ich .....haste die Stoßdämpfer auf hart eingestellt ?

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 

Geschrieben von BlackRS am 06.10.2010 um 18:37:

Ist jetzt auf stufe 4, war ja vorher auf die weicheste stufe eingestellt. Ist auch besser geworden und es fährt sich besser.
Gibt es ne möglichkeit ohne den Spezialschlüssel das zu ändern, komm grad an den schlüssel nicht ran.

Geschrieben von Devil am 06.10.2010 um 18:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackRS
Ist jetzt auf stufe 4, war ja vorher auf die weicheste stufe eingestellt. Ist auch besser geworden und es fährt sich besser.
Gibt es ne möglichkeit ohne den Spezialschlüssel das zu ändern, komm grad an den schlüssel nicht ran.

wenn du Hände wie Schraubzwingen hast ...JA.... ansonsten nur mit den Schlüssel .....;-)

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 

Geschrieben von HDWG2010 am 07.10.2010 um 06:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackRS
Moin!
Ich hab ein seitliches Kennzeichen von V2 Genscher.
Was mich nur dran stört ist das, wenn ich mal übern schlagloch oder Bodenwelle fahre (mit 2 Personen), schlägt der Blinker gegen die Kennzeichenleuchte. wie man auf das 1. Bild sieht.

Guten Morgen BlackRS,

super, herzlichen Dank für die Fotos. Sieht super aus und damit hab ich mich auch gerade dafür entschieden großes Grinsen Die Lösung mit dem Reflektor auf dem Rücklicht ist genau die, die ich mir vorgstellt hab.

BTW, ich muss das Forum wirklich mal loben, wirklich konstruktiv. Bisher das beste Forum, in dem ich angemeldet bin. Freude

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Geschrieben von Sticki1 am 07.10.2010 um 06:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackRS
Moin!
Ich hab ein seitliches Kennzeichen von V2 Genscher.
Was mich nur dran stört ist das, wenn ich mal übern schlagloch oder Bodenwelle fahre (mit 2 Personen), schlägt der Blinker gegen die Kennzeichenleuchte. wie man auf das 1. Bild sieht.

Hast Du jemanden der wahrhaftig auf dem Minikissen länger als 5 MInuten sitzen kann fröhlich

Geschrieben von Dynastie am 07.10.2010 um 14:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
so groß ist das loch nicht,nur die bohrung fürs licht.
würde ein gängiges schönes klebeemblem von harley draufmachen Freude

Ist dass nicht so ein dreieckiges Loch für den Stecker? Ich dachte, es wäre ein Loch mit den Schenkellängen von ca. 5cm. Muß mir das doch nochmal genauer ansehen. verwirrt

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Geschrieben von Dynastie am 07.10.2010 um 14:23:

Zitat von sticki1
Zitat von BlackRS
Moin!
Ich hab ein seitliches Kennzeichen von V2 Genscher.
Was mich nur dran stört ist das, wenn ich mal übern schlagloch oder Bodenwelle fahre (mit 2 Personen), schlägt der Blinker gegen die Kennzeichenleuchte. wie man auf das 1. Bild sieht.

Hast Du jemanden der wahrhaftig auf dem Minikissen länger als 5 MInuten sitzen kann fröhlich

Ha, ha, mein Sohn hat es beim letzten Ausritt tatsächlich knappe 3 Stunden ausgehalten. Anschließend ist er gelaufen wie John Wayne. fröhlich

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Geschrieben von Sticki1 am 07.10.2010 um 15:14:

na hoffentlich haben die eierlein das gut überstanden Augenzwinkern

Geschrieben von BlackRS am 07.10.2010 um 17:08:

Zitat von HDWG2010
Zitat von BlackRS
Moin!
Ich hab ein seitliches Kennzeichen von V2 Genscher.
Was mich nur dran stört ist das, wenn ich mal übern schlagloch oder Bodenwelle fahre (mit 2 Personen), schlägt der Blinker gegen die Kennzeichenleuchte. wie man auf das 1. Bild sieht.

Guten Morgen BlackRS,

super, herzlichen Dank für die Fotos. Sieht super aus und damit hab ich mich auch gerade dafür entschieden großes Grinsen Die Lösung mit dem Reflektor auf dem Rücklicht ist genau die, die ich mir vorgstellt hab.

BTW, ich muss das Forum wirklich mal loben, wirklich konstruktiv. Bisher das beste Forum, in dem ich angemeldet bin. Freude

Moin! Ich persönlich hät den Reflektor mittig gesetzt und nicht nach unten wie das mein Mechaniker gemacht hat.


- Hast Du jemanden der wahrhaftig auf dem Minikissen länger als 5 MInuten sitzen kann

Jo hab ich! Es waren sagenhaften 6 Minuten großes Grinsen

Geschrieben von Herby am 08.10.2010 um 08:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dynastie
Ich spiele auch mit dem Gedanken auf ein seitliches Kennzeichen umzubauen. Da mir die US-Version ohne Rücklicht sehr gut gefällt, tausche ich ebenfalls die originalen Blinker gegen die Blinker/Rücklicht Kombi der Iron aus.
Bin noch auf der Suche nach einem vernünftigen, seitlichen Kennzeichenhalter. Dann bleibt lediglich das riesige Loch im Fender zu stopfen.

Guuude,

die Blinker/Rücklicht Kombination gibts auch von Kellermann, hat ein Freund von mir auf seiner Fat Boy (Heckumbau)

Solltest Du auf jeden Fall die Preise vergleichen, die Original-Version von der Sporty kostet richtig viel Asche und die Kellermänner sind verdammt klein. Augenzwinkern

Grüßle
Herby

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