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Ich habe noch den original Nummernschildhalter dran und zwischen Halter und Nummernschild nur etwas Gummi verklebt, damit es nicht klappert und keine Geräusche macht. Seit 4.500 km ist alles okay. Keine Probleme mit dem Schild.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Hi,würde mich interessieren,welche Erfahrung Ihr mit der Laufleistung des Originalreifensatzes
der WG gemacht habt.Danke für Antwort und weiterhin noch schönes Moped-Wetter die nächsten Tage.
Meine hat jetzt knapp 7000 km drauf.
Und ich würde mal sagen noch locker Gummi für weitere 2000.
Wennst du es genau wissen willst, mess ich heut abend mal nach........
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The sky is the limit...................
Also ich hab 7000 drauf,hinten noch 2,9 bis 3,3mm drauf, vorne noch gut Profil aber Sägezähne.
Meiner Meinung nach ist der Dunlop verschleißtechnisch schrott.
Pirelli Dragon gibts für hinten auch ,für vorne nur als 90/90.
Hab Pirelli deswegen heute mal angeschrieben und die felgengröße mitgeteilt.
mal schaun.
Lustig ist,daß der 180er original bei Harley zwischen 330 und 390 euro kostet,je nach Händler.
Über die gängigen onlinereifenhändler nur 190 
der vordere kostet bei harley 170 bis 207 euro, online bei reifenhändler 101,-
der pirelli für vorne 85 und für hinten 135,-!!!!!!!!!!!!!!!
Probefahrten am Sonntag bei der Harley Veranstaltung in Sinsheim.... Wide Glide unter mir und eine vor mir. Der Typ voll langsam unterwegs, zum Glück überholt, weil der hat bei voller Fahrt sein GG Kennzeichen verloren.....Das an meiner war auch schon geflickt!
Ansonsten war das Moped ganz gut! Nur der Sound....Der war nicht da!
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RHOI-NEGGA RULEZ!
zum zitierten Beitrag Zitat von ...da Uwe!
Probefahrten am Sonntag bei der Harley Veranstaltung in Sinsheim.... Wide Glide unter mir und eine vor mir. Der Typ voll langsam unterwegs, zum Glück überholt, weil der hat bei voller Fahrt sein GG Kennzeichen verloren.....Das an meiner war auch schon geflickt!
Ansonsten war das Moped ganz gut! Nur der Sound....Der war nicht da!
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"Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"
Was das Kennzeichen betrifft:
Ich habe vom ersten Tag an eine gefräste, relativ schwere Aluplatte unter dem Kennzeichen.
Schaut edel aus, der Preis war aber schon heftig.
Hält aber tip-top.
Auch an der Originalbefestigung unter dem Rücklicht reißt nichts ein.
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The sky is the limit...................
Zitat von kaeptnhook
Zitat von ...da Uwe!
Probefahrten am Sonntag bei der Harley Veranstaltung in Sinsheim.... Wide Glide unter mir und eine vor mir. Der Typ voll langsam unterwegs, zum Glück überholt, weil der hat bei voller Fahrt sein GG Kennzeichen verloren.....Das an meiner war auch schon geflickt!
Ansonsten war das Moped ganz gut! Nur der Sound....Der war nicht da!
na doch ne wide glide
__________________ RHOI-NEGGA RULEZ!
zum zitierten Beitrag Zitat von Nurmi
Was das Kennzeichen betrifft:
Ich habe vom ersten Tag an eine gefräste, relativ schwere Aluplatte unter dem Kennzeichen.
Schaut edel aus, der Preis war aber schon heftig.
Hält aber tip-top.
Auch an der Originalbefestigung unter dem Rücklicht reißt nichts ein.
Zitat von Dr.Rohde
Zitat von Nurmi
Was das Kennzeichen betrifft:
Ich habe vom ersten Tag an eine gefräste, relativ schwere Aluplatte unter dem Kennzeichen.
Schaut edel aus, der Preis war aber schon heftig.
Hält aber tip-top.
Auch an der Originalbefestigung unter dem Rücklicht reißt nichts ein.
Hi Nurmi,hatte das Problem auch so beheben lassen mit dem Erfolg, daß durch die Schwere der Platte (Hebelgesetz) ein bizarrer Ermüdungsbruch an der Originalbefestigung auftrat.
Empfehle leichte Platte mit Zwischenschicht (Gummimatte o. ä.) zur Dämpfung der Vibration.
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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist
Zitat von Bohil
Am Wochenende werde ich das Kennzeichen mal provisorisch an die Seite basteln und wenn mir das gefällt, kommt ein seitlicher Halter dran!
Dann hätte ich auch gleichzeitig das Reflektor-Problem gelöst, der passt genau über die 3 Bohrungen am Rücklicht!
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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆
Zitat von Devil
Zitat von Bohil
Am Wochenende werde ich das Kennzeichen mal provisorisch an die Seite basteln und wenn mir das gefällt, kommt ein seitlicher Halter dran!
Dann hätte ich auch gleichzeitig das Reflektor-Problem gelöst, der passt genau über die 3 Bohrungen am Rücklicht!
mach mal bitte ein Foto wenn du das Kennzeichen an der Seite montiert hast ......
Bin mir auch noch unschlüssig.__________________
"weil's einfach Spaß macht!"
@DrRohde und Bohil:
Bei welchem Kilometerstand hat sich denn das Kennzeichen verabschiedet?
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The sky is the limit...................
also mein erstes kennzeichen war schon nach 200km gerissen
hatte auch ne aluplatte drunter mit 1,5mm.
stärker würde ich wegen dem gewicht auch nicht gehen 
laßt die platte weg und verklebt einfach die einzelnen lagen zwischen kennzeichen ,träger und plastikteil mit doppelseitigem klebeband von 3m oder tesa,das wetterfeste dicke 
hält und nix klappert oder kann abvibrieren
bzgl. Heck.
gerade die linie von vorne bis hinten zum rücklicht ist stimmig und zeitlos.
würde ne auf nen anderen fender umbaun
zum zitierten Beitrag Zitat von Nurmi
@DrRohde und Bohil:
Bei welchem Kilometerstand hat sich denn das Kennzeichen verabschiedet?