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gewaschen und klapperstellen eliminiert

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Grüße aus Coburg 

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Nicht vergessen: die schwarzen runden Dinger gehören immer nach unten!

Ich dreh in dem fall rechts am griff oder links unterm tank.
Hilft au, zumeist

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Q: What are you rebelling against?
A: What have you got?

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Verlängertes Bremspedal von Kuryakin montiert.

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If you can't amaze people with your intelligence... confuse them with your stupidity..!

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Heute auch endlich mal mein verlängertes Bremspedal angebaut.  Glaube da werde ich aber nicht glücklich damit.  Jetzt steht mein Fuss am Luftfilter an.  Muss ich morgen mal  ausgiebig testen.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Die letzten Tage:
Tank zusammen gebaut und ans Bike gezimmert, Porbelauf im Stand.. Alles gut..
Musste meine Befestigungsschraube von Sitz ersetzen  ( die ist Verdeckt also kommt aus dem Sitz )  .. Heute draufmontieren dann noch die Kabel der Tankanzeige neu verbinden, weil der orginale Stecker ist schon gefühlte 100 mal von mir ersetzt worden und ist immernoch einfach nur Müll. Naja.... und dann Probefahrt und Packen für morgen.

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Heute wird die vordere, untere Motorgummilagerung erneuert .. endlich mal wieder schrauben 😄😎

Nachtrag:
alles verlief nach Plan, ca. 3 Stunden Arbeit, und die Vibrationen sind deutlich eliminiert worden




Edit: Nachtrag

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Gruß Jürgen

a time for Peace, I swear it's not to late .. (The Byrds, Turn Turn Turn)

 

Komm auch gerade aus der Garage.
Kabels repariert, Sitz neu bezogen ( Bitte, es ist nur ein Provisorium aus einer alten Redskins Jacke, rein um den Riss zu verdecken ) alles zusammengebastelt und probegefahren.
Läuft.

@Weich-Ei  Ich hab hier auch die Bilders rein von der Benzinkupplung unterm Tank. Die Schläuche über Kruez nach vorle geführt, sonst sind sie zu kurz um die Kupplung zu öffnen. Mit Kabelbinder vorne am Rhamen fixiert, wegen lose und damit die Schläuche nicht auf dem Zylinder aufliegt.
Kabelbinder ab, Kupplung auseinander, Tank weg. Diese da haben ein Auslaufventil, ich hab die ganze Kupplung zwei mal, gegenstücke rein, mit Silikonschlauch in kanister, Tank fast komplett leer und runter damit.

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Gestern vordere Bremsscheiben plan schleifen lassen in der Firma und heute wieder eingebaut. Beläge auch noch etwas plan angeschliffen daheim. Jetzt ist das rubbeln erst mal weg und die Bremse ohne jedes Geräusch beim Bremsen. Habe auch schon nach 50 km ein absolut homogenes Tragbild auf den Scheiben. Hatte von Anfang an leichte Probs mit der Bremse vorn an der SGS. Erst hatte sie eine Geräuschentwicklung als wie wenn ich mit Schleifpapier bremsen würde. Beim ersten KD wurden dann die Kanten der Bohrungen an den Scheiben mit ner kleinen runden Drahtbürste etwas gebrochen. War dann gut aber kam wieder nach ca. 100km. Das habe ich dann aber mit kleinen Fasen (ca. 0,2 - 0,3 mm) an sämtlichen Bohrungen an der Scheibe dauerhaft weg bekommen. Seit paar tausend Km aber fing sie immer stärker an zu rubbeln beim Bremsen und bei langsamen Tempo merkte ich wie die Bremswirkung ungleichmäßig war. Habe dann beim Reifenwechsel mal die Scheiben bei 15 tkm vermessen. Eine schön plan mit durchgängig 4,9 mm Stärke (neu 5 mm) und die andere ungleich mit Stärken von 4,83 - 4,87 mm. Also stärker und ungleich abgenutzt. Jetzt haben beide genau 4,76 mm und ich bin gespannt ob die eine sich wieder ungleich abnutzt, denke aber schon. Beläge sind tlw. auch schon zur Hälfte weg, da auch hier die Abnutzung nicht gleich ist.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

hm... 
woran denkst du dass das liegen könnte?
man würde gleich an lose backen denken oder ne scheibe die nen schlag weg hat.
wenns nich mehr kommt war die scheibe vielleicht runtergefallen bevor sie an dein bike kam.

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Ich denke da eher das es am Material der Scheibe liegt, was dem auch immer fehlen mag. Bremsbacken waren korrekt montiert.

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Moos

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Ja, wenn die backen fest sind scheint mir die ursache au eher bei der scheibe zu liegen. Vielleicht hatte sie ja wirklich einen weg.
Wirst sehen obs nochmal kommt.
Hmm... Solltest aber erkennen können ob sie verzogen ist. Jetzt wo sie plan ist, beidseitig, sollte.. Falls sie verzogen ist die materialstärke unterschiedlich sein und nicht überall gleich stark. Das wär n eindeutiger hinweis

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Jetzt sind die absolut plan, die kleben feucht aneinander.

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Moos

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