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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Ab 2020 für auspuffhersteller :
Standgeräuschmessung wie jetzt aber mit niedrigerem wert.
Fahrgeräuschmessung aktuell :
Im 2.und 3. Gang zwischen 50-80 voll durchbeschleunigen.
Fahrgeräuschmessung neu:
In jedem Gang bei berechneten drehzahlen in Abhängigkeit vom leistungsgewicht.
Allein die Fahrgeräuschmessung dauert dadurch pro bike 2.5 Std länger.
Zitat von c1
Zitat von sticki1
Ab 2020 für auspuffhersteller :
Standgeräuschmessung wie jetzt aber mit niedrigerem wert.
Fahrgeräuschmessung aktuell :
Im 2.und 3. Gang zwischen 50-80 voll durchbeschleunigen.
Fahrgeräuschmessung neu:
In jedem Gang bei berechneten drehzahlen in Abhängigkeit vom leistungsgewicht.
Allein die Fahrgeräuschmessung dauert dadurch pro bike 2.5 Std länger.
Also heisst das: Meine letzte neue Harley Bj. 2019 kaufen![]()
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Gruß
Jake
"Scheiße!" - "Was?" - "Ne Streife!" - "Nein." - "Doch!" - "Scheiße!!"
genau
Wenn es die letzte Harley sein müsste/sollte/könnte, dann wäre es auch 2015 und nicht 2019. Denn für die Hersteller (Motorrad/Auto) gilt die geänderte Gesetzgebung schon ab 2016. Für Auspuffhersteller ab 2020....
Schwieriges Thema, scheinbar. Ich würde mich da eher auf die Kreativität der Hersteller verlassen. Wo eine Nachfrage, da garantiert auch ein Angebot...
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FLHTCU - Ultra Classic Electra Glide - '91
Ich kann mir gut vorstellen, dass die großen Auspuffanlagenhersteller hier schon an Lösungen arbeiten. Denn sonst würde ihnen ja in 5 Jahren das Geschäftsfeld wegbrechen.
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Gruß
Jake
"Scheiße!" - "Was?" - "Ne Streife!" - "Nein." - "Doch!" - "Scheiße!!"
naja,die steuerung wird anderst programmiert.
z.b. 1. gang beschleunigung 2000-3000 zu ,ansonsten offen
2.gang beschleunigung 2200-2800 zu, ansonsten offen
usw eben
wer das von euch will für seine jetzige anlage,kann das dann bestimmt umprogrammieren lassen
Ich wollte noch was bzgl dem dämmaterial bei jekill erklären.
Sie verwenden Kissen mit eingewebtem kevlarfäden in einzeln abgenähten kammern.
Ein verbrennen selbiger oder verflüchtigen ist nicht möglich.
@Sticki:
Sorry, du hast mich offenbar nicht verstanden.
Ich wollte wissen, ob J&H ab 2016 eine andere - auf die neue Lärmmessung angepasste - Steuerung der Klappen bringen wird. Ist das so?
Ziemlich sicher nicht, weil die neue Regelung ja (so wie ich es jetzt verstehe) nur für Fahrzeughersteller und nicht für die Auspuffhersteller gilt.
Ab 2020 dann.
Harley selber wird aber wohl etwas ändern müssen.
Auspuff hersteller erst ab 2020
Harley kann weiterhin Klappen verbauen wenn sie dementsprechend regeln in jedem gang.
Glaub aber das wird zu aufwendig. Somit dürften die bikes dann im Serien Zustand kaum hörbar sein.bin da mal gespannt
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Auspuff hersteller erst ab 2020
Harley kann weiterhin Klappen verbauen wenn sie dementsprechend regeln in jedem gang.
Glaub aber das wird zu aufwendig. Somit dürften die bikes dann im Serien Zustand kaum hörbar sein.bin da mal gespannt![]()
Ein 2016 hergestelltes bike Kann weiterhin mit einer Anlage die wie Jetzt regelt oder auch mit db killeranlagen mit e zulassung betrieben werden.
Erst ab 2020 wird das anders gelöst.
So hab ich das sinngemäß doch schon mehrfach geschrieben.
Kauf dir endlich ein bike und lass den rest auf dich zukommen
...würde mir morgen eines kaufen, wenn ich wissen würde, was für mich richtig ist.
Ich überlege jetzt schon knapp 2 Jahre eins zu kaufen.
Noch immer bin ich mir unschlüssig, ob ich mit der 48 anfangen und dann zur Slim wechseln soll - oder ob ich gleich eine Slim kaufen soll.
Mir haben die Vibrationen der 48 sehr zugesagt - wie man den Motor einfach puristisch spürt - optisch gefällt mir aber die Slim mindestens so gut (bei der 48 müsste ich einen Tanklift machen, ggf. einen Iron-Tank dran machen lassen, ggf. hinten etwas breiteren Reifen machen lassen...).
Jetzt ist halt wieder die Sache mit dem Auspuff - ich möchte keinen akustischen Nachteil haben, wenn ich erst in zwei jahren von der 48 auf die Slim wechseln würde.
Und mit meinem Job und der sich daraus ergebenden wenigen Freizeit war ich kurz sogar schon ganz weg vom Motorrad und hab mal im Porsche Probe gesessen.
Schwierig.
Das sind natürlich ernstzunehmende Probleme...Vielleicht kann der Doc helfen..
@mha
Die j&h Auspuffanlage das wird schon, unnötig das wir uns jetzt sorgen darüber machen .
Ich würde mich auf jeden Fall Zu einer 48er entscheiden, denn glaub mir eine slim ist zwar
Auch eine gute Harley aber bei weitem nicht so gefühlsmäßig wie die 48er .