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Geschrieben von Döppi am 28.08.2010 um 14:50:

Sieht gut aus . Nur die Tauchrohre schwarz einfärben und perfetto . Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Sticki1 am 28.08.2010 um 15:47:

also BUBU auf dem Sitz dürfte die Soziu aber nicht maulen fröhlich
das smoothkissten ist ja schon 10cm breiter als das Serienteil, aber so richtig zufrieden mit ihrem arsch ist meine kleine trotzdem nicht fröhlich
egal,sie muß ja nicht immer mitfahrn cool

bzgl Tauchrohre schwarzmachen , mit dem Gedanken spiel ich auch grad.
kann die nur nicht selbst abmontieren Augen rollen


Geschrieben von xlight am 28.08.2010 um 15:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von niniobravo
Hallo Leute,

hab mir meinen Motor mal von unten angeschaut und da sind mir im vorderen Bereich einige Gewindegänge aufgefallen, in denen keine Schrauben sitzen. An den Stellen ist der sonst schwarze Motor auch blank.

Da die Kiste ab und an ja mal ne Schraube abwirft, ist meine Frage ob das bei euch auch so ist?

Also mal bitte in die Garage und nachschauen.

Gruß
Roland

Hallo Roland,

das sind die aufnahmen fuer die auspuffhalterungen der anderen dynas, die nicht die gewoehnungsbeduertige "tommy gun" haben. :-)

hier findest Du details...
http://fiche.worldofpowersports.com/wps/hdm_oem/hdmc.asp


Geschrieben von niniobravo am 28.08.2010 um 17:16:

Hallo Xlight,

danke für die Info. Die Anlage macht sich auch sehr gut an der WG.
Schaut super aus.

Gruß
Roland


Geschrieben von kaspar am 18.09.2010 um 13:45:

Laufleistung der Dunlop GT 502,

habe mit meiner Wide Glide jetzt 4700 unvergessliche Kilometer gefahren großes Grinsen . Bin immer noch Happy mit dem Teil. Was mich allerdings stutzig macht ist Laufleistung der Reifen, mein Hinterreifen ist bereits runter und müsste getauscht werden. Dabei wird hier im Forum bei den Dunlops über Laufleistungen von 10 bis 15000km berichtet.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht ? & Welche Reifen würdet ihr empehlen ?

Gruss Kaspar


Geschrieben von El Perro am 18.09.2010 um 17:01:

verwirrt 8000 und noch ziemlich frisch.
Mach weniger Burnouts, Kaspar geschockt

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Geschrieben von kaspar am 18.09.2010 um 18:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von El Perro
verwirrt 8000 und noch ziemlich frisch.
Mach weniger Burnouts, Kaspar geschockt

Ja vielleicht sollte ich meine Gashand zügeln Augenzwinkern oder habe ich einen Montagsreifen erwischt?
Werde demnächst mal den Reifen wechseln, meine Fahrweise ändern Freude und mal schaun.

Gruss Kaspar

P.S. Burnouts noch nie gemacht, ich liebe meine Wide Glide und behandle sie anständig Freude Freude


Geschrieben von Sticki1 am 18.09.2010 um 21:50:

Also ich hab 6500rum draum , hinten noch 3,2mm , und ich fahr echt gemächlich.
Hatte die ganze Zeit hinten 2,9 bar drin.
Vielleicht lags daran,bin nun auf 2,75 runter wie laut handbuch.
Vorne hab ich Sägezahnbildung, hatte 2,3 bar immer drin,bin nun auch laut Handbuch auf 2,05 runter.
Evtl durch zu viel luftdruck zu wenig auflagefläche,könnte damit zusammenhängen.
Trotzdem bauen die zu schnell ab.
Wechsel nächstes Jahr auf Pirelli, vorne haben die nur nen 90/90 21 Zoll,keinen 80er.
Trägt der TÜV aber ein.
Die Pirelli sollen länger halten


Geschrieben von Döppi am 18.09.2010 um 21:57:

Du bremst zuviel . Augen rollen

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Geschrieben von Sticki1 am 18.09.2010 um 21:59:

wußte gar nicht daß ich ne bremse hab geschockt
so schnell war nich noch nicht Augen rollen


Geschrieben von xlight am 19.09.2010 um 11:18:

mein gt 502 hat hinten 4.500 gehalten. vorne waren es gute 8.000 aber auch saegezahn vom feinsten ab 4.000.
vorne waere ein 90/90 viel besser, da der 80/90 kaum lieferbar ist und absolut besch****** zu montieren. und man braucht einen extra schlauch, der 90/90er schlauch passt da wegen faltenwurf nicht mehr rein. dann ist der pirelli fast um 50% guenstiger.
der gt 502 ist zwar ein super weicher reifen mit sehr guter haftung aber das wird halt ueber die haltbarkeit ausgeglichen. und die 80/90 vorne moegen etwas mehr auflage flaeche bringen aber gegen die probleme beim montieren ... dann lieber 3 km/h langsamer ums eck. :-)


Geschrieben von Sticki1 am 19.09.2010 um 11:23:

Meiner Meinung nach ist die Kontur des 80er vorn viel zu spitz


Geschrieben von Bohil am 19.09.2010 um 11:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Meiner Meinung nach ist die Kontur des 80er vorn viel zu spitz

Darüber habe ich mich auch schon gewundert...
Hab aber erst 5000Km runter und fahre die hoffentlich noch ne Weile, dann werd ich mir was überlegen...
Wenn ich mich nicht irre steht im Schein aber noch nen 90er, vielleicht gibts da was passendes rundes...
Am liebsten gleich nen 100er auf ner BigSpoke Felge cool
Du sagst laut Handbuch 2,05? dann fährt die sich wien nasser Sack, hab je nach Zuladung
2,2-2,3drin!

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Geschrieben von Acè am 20.09.2010 um 19:39:

Heute war es endlich soweit. Ich konnte das Baby von :-) abholen. Habe dann direkt ein paar Kilometerchen abgespult. großes Grinsengroßes Grinsengroßes Grinsen
Super
Jetzt muss ich natürlich noch ein paar Kleinigkeiten tun, angefangen mit dem Sound. Das geht ja so gar nicht. Da war ich echt erschrocken, hat ein bisschen was von Elektroroller.
Egal, kriegen wir hin und macht bärig Spass



Grüße Acè

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Grüße
Acè

Harley Stammtisch Preussen


Geschrieben von Bohil am 20.09.2010 um 20:07:

Willkommen im Club!
smoked Blinkergläser haste ja schon mal drauf Augenzwinkern

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