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Das zu beheben kostet an Material 2-3€.
Ich finde es schwach von der Werkstatt, dass die das nicht gleich anständig gemacht haben. Saftladen!
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Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
Versteh ja eines nicht, die Rizoma hab ich um 179 bei HD gekauft, Widerstände waren dabei, warum sagt man da nicht gleich, dass die beigelegten fürn Arsch sind...da würde man sich viel Arbeit ersparen...
Ich weiss nicht, wie oft ich jetzt schon den Sitz runter und rauf montiert hab...
Hab grössere Widerstände eingebaut jetzt...aber seit ein paar Tagen schon wieder Weihnachtsbaumbeleuchtung...
Am Stand alles normal, sobald ich wegfahr...laufen sie davon...aber nur am Dashboard.
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Moin.
Nö das stimmt nicht. Hab bei der Sporty meiner Freundin Rizoma mit deren beiliegenden Widerständen verbaut und das funktioniert einwandfrei.
Viele Grüße
Sören
zum zitierten Beitrag Zitat von arcticairbrush
Versteh ja eines nicht, die Rizoma hab ich um 179 bei HD gekauft, Widerstände waren dabei, warum sagt man da nicht gleich, dass die beigelegten fürn Arsch sind...da würde man sich viel Arbeit ersparen...
Ich weiss nicht, wie oft ich jetzt schon den Sitz runter und rauf montiert hab...
Hab grössere Widerstände eingebaut jetzt...aber seit ein paar Tagen schon wieder Weihnachtsbaumbeleuchtung...
Am Stand alles normal, sobald ich wegfahr...laufen sie davon...aber nur am Dashboard.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Boah, keine Ahnung...muss ich mal probieren...warum meinst???
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weil dann noch ein Widerstand für das Bremslicht fehlt. schon Fehler ausgelesen ?
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Hier mal meine Bitte um Troubleshooting:
Meine Highster Blaze waren hinten ohne zusätzliche Widerstände verbaut und haben einwandfrei funktioniert. Jetzt, mach ein paar Wochen, blinkt auf einmal das linke Dash zu schnell.
Einmal zwischendurch ging es dann wieder normal, dann Bremse gedrückt und wieder zu schnell. Also die Lötstelle des roten Kabels erneuert - keine Verbesserung. Was kann das sein, wenn es nur auf einer Seite auftritt?
Muss ich alle Lötstellen erneuern auch wenn der Blinker einwandfrei funktioniert?
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Mein YouTube Channel mit Anleitungen zum selber schrauben
www.youtube.com/c/HarleyStuff
Siehe die Antwort von Marco einen Beitrag über dir.
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Spricht da nicht dagegen:
1. Hat erst funktioniert
2. Tritt nur auf einer Seite auf
3. LED wurde gegen LED ausgetauscht
?
Solltest du Recht haben, dann 100Ohm Widerstände auf beiden Seiten?
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www.youtube.com/c/HarleyStuff
Hm...ich weiss auch nicht, was da los ist.Bin ja kein Elektriker...
Sie laufen am Dashboard auch ohne Bremse davon, am Stand, wie gesagt, blinken sie ganz normal.
Ich hab alles verlötet und mit Schrumpfschläuchen eingewickelt, also kanns nicht an nem Kontaktfehler liegen.
100 Ohm Widerstände sind auch drinne...
Hab grad keine Muse mich drum zu kümmern, nicht vor nächster Woche...heut wird mal gefahren damit...
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Moin,
also ich habe mir jetzt so ziemlichen jeden "Blinker Thred" durchgelesen.
Ich fahre eine 2016 Roadster (Can-Bus) und möchte hinten auf Rizoma Club S umbauen.
Vorne bleiben erstmal die originalen mit dunklem Glas.
Bei meiner Recherche habe ich diesen Beitrag von „Floyd“ gefunden:
Vorne:Original 21 Watt Glühlampe
Hinten:Rizoma Club S, je Seite 1x mitgelieferter Original Rizoma Widerstand zwischen Grünem und Schwarzem Kabel angeschlossen
(Schaltbild Rizome für Austausch 10 Watt)
Ergebnis:Blinkfrequenz OK, Dash OK
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Längste Grüße RK
zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
Das zu beheben kostet an Material 2-3€.
Ich finde es schwach von der Werkstatt, dass die das nicht gleich anständig gemacht haben. Saftladen!![]()
@gertbert
Sag ich doch: “Saftladen“!
Erstens hätten die dich vorher über die Kontrollleuchte informieren müssen und mit dir abklären müssen, ob du Widerstände haben möchtest oder nicht!
Zweitens sind 55€ nur für die Widerstände auch ein Wucher! Denn zwei Widerstände kosten grad mal wie von mir schon erwähnt, 2-3€. Wenn die Werkstatt dann 20€ dafür verlangt hätte, wäre es noch in Ordnung gewesen.
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Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
Idioten...das gleiche wie bei mir...es sagte mir niemand, dass die beigelegten Widerstände nicht funzen...Bei Kosten für 2 Blinker um 179Euro...ist schon das ein Wucher...
Bei mir gehts noch immer nicht, ich hab aber grad auch keinen Bock drüberzugehn.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Roughking
Moin,
also ich habe mir jetzt so ziemlichen jeden "Blinker Thred" durchgelesen.
Ich fahre eine 2016 Roadster (Can-Bus) und möchte hinten auf Rizoma Club S umbauen.
Vorne bleiben erstmal die originalen mit dunklem Glas.
Bei meiner Recherche habe ich diesen Beitrag von „Floyd“ gefunden:
Vorne:Original 21 Watt Glühlampe
Hinten:Rizoma Club S, je Seite 1x mitgelieferter Original Rizoma Widerstand zwischen Grünem und Schwarzem Kabel angeschlossen
(Schaltbild Rizome für Austausch 10 Watt)
Ergebnis:Blinkfrequenz OK, Dash OK
- Könnte ich bitte ein Erfahrungswert bekommen. Stimmt das so??
- Welche Widerstände sind denn nun passend Rizoma,100Ohm2Watt oder 100Ohm5Watt und wie viele?
Meine weiteren Fragen beziehen sich eher auf die Ausführung:
- Mit welchem Kabel habt ihr eure Blinker verlängert (Rizoma ist zu kurz um unter die Sitzbank zu kommen
)
oder habt ihr das Kabel von den originalen abgeschnitten?
- Was für eine Art Stecker sind bei Harley verbaut? (Bekommt man die im Zubehör)
Danke...RK