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Ohne Wiederstände geht das nicht bei 4 Ledblinkern ! Zwei 10Ohm Widerstände rein und gut is :-)

Ok!
Zwischen welche Kabel kommen die Wiederstände möchte sie hinten montieren !

Danke

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Männer essen keinen Honig, Männer kauen Bienen !
Grüsse aus dem Pott (Witten)

custom ist ansteckend, ein gedanke der einmal gedacht ist, kann nicht mehr zurückgedacht werden, custom greift alle lebensbereiche an.


gib mal kellerman in die suche ein da findest einen plan davon...

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XXX wurde gestrichen

Blaze Blinker sind auch eine gute Alternative zu Kellermann. Widerstände kann man sich auch sparen wenn man einen Blinkfequenzgeber einbaut ist nicht groß und wird nicht so heiß.

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Obwohl ich alle Threads zum Thema Heckumbau in den letzten Wochen gelesen habe, habe ich noch eine Frage und nutze mal diesen Thread; ich hoffe, dass passt so?!

Ich bin in der gleichen Situation, in der der TE auch war und tendiere dazu, die Struts abzuflexen und 11" Federn zu verbauen. Das letzte bißchen, dass mich noch zweifeln lässt, ist die Tourentauglichkeit. Ist es bei dem gekürzten Fender möglich, die typischen, im Zubehörhandel zu bekommenden Gepäckträger am Heckfender zu montieren, um so beispielsweise eine Gepäckrolle oder ähnliches zu befestigen? Oder ist der Fender dazu zu kurz?
Ich bin für alle Auskünfte & Tipps dankbar!!!

Beste Grüße

Moin BullHurley,

diesen hier kannst du verbauen, wenn du dein Heck umbaust - notfalls kann ich dir auch Bilder machen wenn ich das Ding mal drauflege...

http://www.dock66.de/shop/de/Sitze-und-Touringzubehoer/Gepaecktraeger-schwarz-Harley-Sportster-ab-04-lang.html

Tourentauglichkeit ist immer "relativ" - ich wiege zum Beispiel 70-75kg (je nach Status der Grillsaison) und fahre mit dem Heckumbau und 11" Progressive Suspension auf der zweitstärksten, vorletzten Stufe... auf der letzten 200km Tour an die Küste sind die Dinger 2x durchgeschlagen auf der Autobahn glaube ich... und sind vom Federkomfort für mich immer noch OK.

Greetz
Coolmods

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Blog: http://lacour.bike

Ab mit den Dingern habe grad heute wieder Struts abgeschnitte aber komplett bis hin zum Gewinde

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FUCK THE WORLD;-)
It`s a Garage Build Bike not a fucking Custom Shop Bike!

@Coolmods: Danke dir für die Info!!! Wegen mir musst Du dir keinen Stress wegen des Fotos machen...die Tatsache, dass der passt, ist mir für eine Tour wichtiger als die Optik, trotzdem Danke!!!
Die Tourentauglichkeit bezog sich in erster Linie auf eine vernünftige Möglichkeit, eine Gepäckrolle unterzubekommen. Dass das Fahrwerk nur bedingt tourentauglich ist, ist mir bewusst, trotzdem freue ich mich auf die erste Tour mit der 48
Ich muss nur noch mal in mich gehen, ob ich die originalen Dämpfer oder die 11" verbauen will...nach deinen Schilderungen und meinem Mehrgewicht, würde ich mich wohl eh für die HD-Ausführung entscheiden. Naja...dann werd ich jetzt zum x-ten Mal deinen Heckumbau-Thread durchlesen und hoffen, dass ich endlich erleuchtet werde, was ich wann, wie will

@stoney: Und dann einen mitschwingenden Fender verbaut? Die Möglichkeit finde ich auch top...allerdings wird es wohl erst mal der Umbau a la Coolmods.