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Struts absägen "Engelchen &Teufelchen

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Struts absägen "Engelchen &Teufelchen

Ernis48 ist offline Ernis48 · 244 Posts seit 10.06.2011
fährt: Forty Eight (Witten im Pott)
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244 Posts seit 10.06.2011
fährt: Forty Eight (Witten im Pott)
Neuer Beitrag 28.02.2012 08:48
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Hi ihr !
Ich brauche mal überzeugungshilfe !
Nich finde die gekürzten Hecks an den Sportys(48,Iron, Nightster) hier im Forum ziemlich hübsch !
Da sind zwei die mir das leben schwer machen
Engelchen sagt,lass das mal lieber dran nur der Optik wegen zersägt man doch kein Möppi !
Teufelchen sagt säg ab den Mist, gibt ne Rotzegeile Optik !
So wer hat nun Recht ?

Was hat euch überzeugt die Flex zu schwingen ?

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Grüsse aus dem Pott (Witten)

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Jon01 ist offline Jon01 · 1097 Posts seit 08.02.2012
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Neuer Beitrag 28.02.2012 09:13
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Teufelchen hat recht cool

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

waxlrose ist offline waxlrose · 956 Posts seit 04.05.2010
fährt: 1948er Rigid Shovel / FXDL 103 / XR1200X / 2 XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S
waxlrose ist offline waxlrose
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956 Posts seit 04.05.2010
fährt: 1948er Rigid Shovel / FXDL 103 / XR1200X / 2 XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S
Neuer Beitrag 28.02.2012 09:50
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Ich habe auch lange mit dem Thema gerungen und bin damit auch noch nicht wirklich ganz fertig. Vorerst habe ich mir einfach vorgenommen alles andere vorzuziehen was ich noch vor hab und dann nochmal darüber nachzudenken.

Ich finde die Optik schon echt sehr geil, bezweifle aber, dass die Bullen hier in Liechtenstein/Schweiz nichts dagegen haben. Soweit ich hier informiert bin, darf ich den Fender gar nicht soweit kürzen. Andere sagen wieder ja, andere wieder nein. Bis ich mir nicht wirklich sicher sein kann, wage ich mich nicht die Struts, welche ja ein Teil vom Rahmen sind, einfach abzuflexn.

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Ernis48 ist offline Ernis48 · 244 Posts seit 10.06.2011
fährt: Forty Eight (Witten im Pott)
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fährt: Forty Eight (Witten im Pott)
Neuer Beitrag 28.02.2012 09:56
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Hallo

Ja,das Thema mit dem TÜV ist auch noch so eine Sache !
Ganz sicher bin ich mir da auch nicht ob das alles so erlaubt ist !

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Bohemian ist offline Bohemian · seit
Bohemian ist offline Bohemian
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Neuer Beitrag 28.02.2012 10:03
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ich war auch immer für absegen Freude ,aber nach dem was die Factory im z.z. veranstaltet (siehe letzte Custombike ) würde ich es vorerst wohl sein lassen und abwarten.

Ernis48 ist offline Ernis48 · 244 Posts seit 10.06.2011
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Neuer Beitrag 28.02.2012 10:06
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@Bohemian
Kannst du das mal genauer erklären was da los ist !

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EnzoRosso ist offline EnzoRosso · 426 Posts seit 21.05.2010
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EnzoRosso ist offline EnzoRosso
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426 Posts seit 21.05.2010
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fährt: FXBB 2tone...
Neuer Beitrag 28.02.2012 10:40
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habe bei meiner 48 auch mal darüber nachgedacht.... ist mir aber zur zeit , für das bisserl optik, zu schade.... noch dazu unwiederbringlich.....aber ist jedem seine entscheidung... Freude

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Black Iron ist offline Black Iron · 763 Posts seit 16.02.2011
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Black Iron ist offline Black Iron
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fährt: Black Gorilla
Neuer Beitrag 28.02.2012 10:50
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Du mußt dich einfach nur trauen, zudem hatten wir festgestellt, dass die Struts extra angeschweist sind und sie besitzen jeder für sich auch eine Teilenummer!!!

Soll jetzt nicht heißen, dass du sie abflext und dann wieder dranschweist, aber!!! möglich wäre es.

Also, ich bin jetzt mal das Engelchen und gebe dir die Empfehlung wenn es dir von der Optik her wirklich zu 100 % gefällt, flex sie ab.

Gruß
Black Iron
Marcus

Optik paßt übrigens nur, wenn du die Karre tiefer legst oder einen mitschwingenden Fender montierst.

Ernis48 ist offline Ernis48 · 244 Posts seit 10.06.2011
fährt: Forty Eight (Witten im Pott)
Ernis48 ist offline Ernis48
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fährt: Forty Eight (Witten im Pott)
Neuer Beitrag 28.02.2012 10:58
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Die tieferlegung bringe ich von Hause aus mit (100kg )

Was sagt denn nun der Mann im Kittel,mit den doch allzu wichtigen Aufklebern fürs Nummernschild dazu ?

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Black Iron ist offline Black Iron · 763 Posts seit 16.02.2011
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Neuer Beitrag 28.02.2012 11:05
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Was soll der sagen? Die Struts sind nicht Tüvrelevant!!!

Tieferlegung im Stand!!!!

Wenn du draufsitzt paßt es, allerdings nicht im Stand.

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Jon01 ist offline Jon01 · 1097 Posts seit 08.02.2012
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fährt: Fat Boy / Street Glide
Neuer Beitrag 28.02.2012 11:18
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Also ich habe die dinger auch ab und kein Problem mit Tüv etc.

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Ernis48 ist offline Ernis48 · 244 Posts seit 10.06.2011
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Neuer Beitrag 28.02.2012 11:18
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Er könnte sagen ``es gibt von mir keinen Aufkleber" ! großes Grinsen

Es sollen eh noch andere Dämpfer (PS) dran kommen !

Also gibt es von der TÜV seite her keine Schwierigkeiten ?

Sch...e, vor Zehn Jahren hätte ich über sowas gar nicht nachgedacht, abhacken die Dinger und gut isses !

Mann wird alt ! Baby

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neo0507 ist offline neo0507 · 130 Posts seit 30.05.2011
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Neuer Beitrag 28.02.2012 11:23
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schau hier rein !!!

Heckumbau 48 - in Bildern

dann sind die dinger gleich ab ;-)

Gruß

Jürgen

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Jon01 ist offline Jon01 · 1097 Posts seit 08.02.2012
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fährt: Fat Boy / Street Glide
Neuer Beitrag 28.02.2012 11:23
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Wenn er sagt du kriegst deshalb keinen Aufkleber dann fährst du zu dem der dir nen Aufkleber gibt :-) . Es haben soviele die Dinger wech und die haben alle Tüv. Also wenn du darüber nachdenkst und es dir besser gefällt dann säg sie ab.

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

Avatar (Profilbild) von paradude
paradude ist offline paradude · 455 Posts seit 07.07.2009
aus Schöneck
fährt: 91er XLH 1200
paradude ist offline paradude
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455 Posts seit 07.07.2009
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aus Schöneck

fährt: 91er XLH 1200
Neuer Beitrag 28.02.2012 11:28
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...wenn du schon so weit bist das du drüber nach denkst ist es eh zu spät. :-)
Du kannst aufhören dich zu wehren. Die kommen sowieso runter.
Bei mir war es genau so. :-)

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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster. cool

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