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Und wie ich Dir das glaube....

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Hoffe, du hast dir noch eine weitere Sicherung gekauft. Bevor du nicht weißt, warum das Ding durchgeknallt ist, würd ich die vorsichtshalber mal mitführen bei den nächsten Touren.

Mich würd noch interessieren ob es jetzt mit dem Fehlerspeichermenü klappt!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

hallo george,
achso.... stimmt, das fehlerspeichermenü.... hab ich jetzt garnichtmehr geprüft, ich war sooooo froh das die karre wieder läuft :-) hab ich vergessen.... hole ich aber morgen nach, geb dann nochmal eine info ..... die öl und leerlauf-kontrollanzeige geht übrigens jetzt auch wieder......
ja, weiss ich auch nicht warum die durch ist die sicherung.... klar, habe jetzt zur sicherheit immer 2 stück in der brieftasche .....

hallo george,
ich komme jetzt wieder ins fehlerspeicher-menü rein....
geht problemlos.... und noch besser : keine fehler :-)
hat also alles an der sicherung gelegen....

jetzt kann ich mich endlich um einen anderen heckfender kümmern, mal schauen....
hätte gerne sowas wie den stiletto oder den flachen fender von Rick´s....
beides leider nicht so ganz günstig..... und wohl auch gebraucht nicht mal eben so zu bekommen.......

bin jetzt am überlegen ob man aus dem original-heckteil ( wenn man das ganze gedöns rundrum abflext.... so das man praktisch nur noch die gebogene platte in der mitte hat.... was machen kann......vielleicht hat ja hier schonmal jemand sowas gemacht.... ??

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

hallo george,
och... das mit der luft zwischen reifen und platte kann man ja minimieren indem man auf jeder seite 2 keile ausflext und dann das teil weiter herunterbiegt..... und wenns passt wieder verschweissen....
o.k., werd mal in der "heckfender"-abteilung schauen.... ;-)
danke erstmal....

Habe mal ne frage:-)

Heute habe ich auch versucht nach 2 wochen zu starten aber da kommt auch nichts,
Startet zwar aber blubbert nur etwas.

Habe keinen Luftfilter dran aber hat auch vorher immer ohne gestartet.

und wie ist die frage? Was heißt blubbert etwas?

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Will wohl starten aber schafft es nicht.
Batterie ist voll.

entlüfte mal dein spritsystem. Auf der rechten seite ist ein ventil. Kappe abschrauben und wie bei fahrradvetil reindrücken. Sollte sprit rauskommen. Halt nen lappen drunter. Kommt nichts, motor noch drehen lassen bis sprit ankommt. Hör auch mal ob du das surren der spritpumpe bemerkst. Surrt die schon nicht schau nach der sicherung. Dann wiederholen..... Ist ja hoffentlich noch gutes super in deiner spritschüssel drin hoffe ich.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Ja ist gutes Super,
Habe entlüftet und drehen lassen.
Habe jetzt bemerkt das unten etwas Spritt tropft aber ist so eine dunkele brühe.

sollte beim entlüften klar sein. Unten ist auch wieder so ein suchbegriff.... Wo tropft sprit? Alle leitungen liegen oben. Da sollte auch alles dicht sein. Darf nur mal aus dem überlauf tropfen.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

War schon vor dem entlüften.
Eventuell beim starten ohne Lufi.
Ich lade jetzt die Batterie und versuche es nochmal.

Kann das vielleicht sein das die nur abgesoffen ist?

absaufen passiert bei einspritzern eigentlich nicht mehr. Aber wenn du das gedöns runter hast kannst du ja mal die hintere kerze ziehen. Leg sie auf masse und starte noch mal. Dann siehst du auch ob sie funkt.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder