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--- Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=133123)

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

@ e-glider: danke, da kuck ich noch mal. Letztens war die Sicherung Nr. 15 noch heil, die steht bei mir für die Griffheizung und da hatte ich natürlich zuerst gekuckt.. Aber ich schau noch mal, auch wegen des Stroms am ACC-Schalter, da hab ich eventuell ja eine Sicherung zerfleddert oder hab´s tatsächlich übersehen.

@ schnuffi: momentan sieht es ja so aus als würde meine Griffheizung funktionieren. Und da bau ich mir lieber einen Zusatzschalter ein als eine komplett neue Anlage. Dürfte wohl weniger aufwenig und kostengünstiger sein. Trotzdem danke für den Tip. Ich behalte es mal im Auge falls die Originalgriffe doch nicht so wollen wie ich.

Insgesamt noch mal Dank an alle, mit ein wenig Geduld und euren Tips und Erklärungen ist auch so ein Elektrikding gar nicht mal so schlimm. Bin schon richtig ungeduldig mit den neuen Tips weiter zu probieren. 

Ich werde auf jeden Fall mal über das Ergebnis meines Ausfluges in die Bordelektronic berichten. Ich hoffe inständig, dass ich Gutes berichten kann.

Grüße Lutz

 

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

gibt es auch Griffe die gekühlt werden ??
weil hier ist es schon so warm und die Hoch-Heiß-Zeit fängt n.Monat an.

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

@schnuffi

Vorteil der OEM-Heizgriffe ist, dass die Heizelemente in die Außenfläche der Griffe eingegossen sind und nicht durch den Lenker hindurch heizen! Deshalb kommen die auch mit gut 15Watt locker aus. Außerdem sind Schalter und Elektronik im Griff integriert. 😁

Fremdfabrikate im Lenker müssen erstmal den Lenker warm machen bevor man (frau) was am Griff bemerkt. Kein Wunder, dass die "coolride" deshalb satte 75 Watt verschlingen! Und auch die separaten Schalter sind wenig elegant  

Gruß
Karl

__________________
Gruß
Karl

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

So, dank euerer Hilfe bin ich mit den Heizgriffen durch. Das rote Kabel war vor dem linken Griff wohl gerissen. Da ich das Ende im Lenker nicht mehr erwischen konnte habe ich ein neues Kabel durchgezogen und sie funktionieren wieder. Muss mir nur noch einen Schalter dazwischen setzen.

Aber irgendwie hab ich den ACC-Schalter dabei getillt. Zündung an, einschalten und nichts tut sich. Weder die grüne Kontollleuchte am Schalter noch der Ziragettenanzünder geben ein Lebenszeichen von sich. Das Traurige an dem Kapitel ist, alle Sicherungen sind heil. Habe auch den Stromzufluss im sicherungskasten geprüft, da ist der Saft noch da.

Den Kasten wo die Kabel hin laufen habe ich unter der Sitzbank nicht gefunden. Und die Beschreibung von E-glider war wirklich toll. Kann es sein, dass da noch irgendwo eine Sicherung dazwischen sitzt? Oder dass es nicht geht weil eine andere Verbindung getrennt ist? Habe ja noch die Verkleidung ab, das Radio ausgebaut etc.

Nur für den Fall, dass ich den Fehler nicht finde, was mich schon wurmen würde. Könnte ich nicht auf das orange-rote Kabel am ACC-Schalter einfach von woanders her einen Stromlieferanten legen, der auch nur bei Zündung Strom abgibt? Würde natürlich sicherheitshalber noch mal eine fliegende Sicherung dazwischen machen.

Grüße Lutz

 

 

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

1. Prüfe bitte, ob bei eingeschalteter Zündung das or/rt Kabel am ACC-Schalter Spannung führt.
2. Meßspitzen zw. schwarzem Kabel und dem orange/roten am Schalter.
   
3. Wenn keine Spannung, bitte zw. or/rt (ACC-Schalter) und Masse, am Besten Minuspol des Akkus messen.
4. Wenn jetzt Spannung, dann könnte auch das schwarze Kabel am Schalter keine Masseverbindung haben.
5. Das bitte dann im Widerstandsbereich testen. Meßspitzen zw. schwarzem Kabel und Minuspol des Akkus.
6. Widerstand soll unter 1 Ohm sein.

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

Hi Wolfgang,

mit den Kasten meinte ich den unter der Sitzbank. Du hattest doch beschrieben, dass da die Kabel vom ACC-Schalter hin laufen und hattest noch die einzelnen Funktionen beschrieben.

Ich hatte vorne am am letzten Stecker vor dem Schalter gemessen und Masse an den Schmiernippel am Steuerkopf, da kommt definitiv keine Spannung an. Masse hatte ich, das gelbe Kabel in dem Stecker hat mir ja Spannung angezeigt.

Und die Sicherungen sind definitiv heil. Zum einen habe ich sie mal gegen Neue ersetzt zum anderen auf meine (wahrscheinliche höchst primitive) Weise geprüft. Habe einfach den einen Metallteil der Sicherung an den Pluspol der Battarie gehalten und mit dem Spannungsprüfer gekuckt ob an der anderen Seite Spannung rauskommt. Hat funktioniert. So was zum Widerstand messen habe ich nicht, wäre auch rausgeschmissenes Geld bei meinem Verständnis von Fahrzeugelektrik.

Ist zwar nur noch ein Strohhalm an den ich mich klammere, aber meinst du, das der Spannungskreis unterbrochen sein kann, wenn beispielsweise das Radio (ist ja auch ein Nebenverbraucher) nicht eingesteckt ist. Ich werde es auf alle Fälle mal probieren und berichten.

Danke und Grüße

Elektrik-Lutz 

 

 

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

ok, ich versuch am Wochenende mal den Schwager bei zu bekommen, der hat so ein "Meßding" sicher und ein bisserl mehr Ahnung von Elektrik obendrein. Wir gehen es dann mal nach den Punkten durch und ich suche noch mal nach dem Stecker.

Ich berichte dann nächste Woche.

Grüße und nochmals Dank für die Geduld

Lutz

 

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

Ein Handbuch zu besitzen, und sei es auch nur als .pdf Dokument, ist eigentlich eine Grundvoraussetzung.

Und 4 Dollar 25 ist nicht zu teuer!

Also malhierdownloaden...

🥰

Gruß

Wolfgang

🏝️

Alle sagten: "Das geht nicht!", bis einer kam, der das nicht wusste und es einfach machte....

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

Moin,

ich weiß garnicht wie ich anfangen soll, ich sage nur schaut mal auf den heutigen Spruch des Tages. Gestern auf der Heimfahrt ist mir als durch den Kopf gegangen, wo da noch ein Stecker sein könnte, ich wollte ja auch schon das Radio wieder anschließen, weil mir das so durch den Kopf ging. Und da kam mir die Erleuchtung. Ich hatte so einen großen Stecker vorne in der Verkleidung auseinander gezogen um leichter an die Schrauben vom Radio zu kommen.

Ich geb´s ungern zu aber das wars. Bei dem für mich heillosen Kabelgewurstel hab ich sprichwörtlich den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen. Stecker rein und alles geht wieder. Scheiße, ist das peinlich.

Aber war ja auch nur ein Nebenkriegsschauplatz, meine Heizgriffe habe ich ja, mit eurer Unterstützung hin bekommen.

@ Sir Wolter: Ich setzte jetzt ja auch einen Extra-Schalter  für die Griffe, um den empfindlichen Podi zu schonen. Wo hast du deinen Schalter denn hingesetzt?

Danke noch mal an alle, besonders an Wolfgang.

PS: wegen dem Handbuch, mit der englischen Version kann ich nichts anfangen, verstehe manche Sachen ja nicht mal wenn ich´s in deutsch vor mir habe. Speziell wenn´s um Elektrik geht.

Grüße Lutz

 

 

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

@ Lutz

Hallo

ich habe ein Zusatzschaltergehäuse-Kit OEM Nr.70248-02B Black, gibet auch in Chrome OEM Nr.7021302C instaliert mit drei Schalter, davon einen als Taster für den Garagentoröffner.

Ein Bild habe ich in der Galerie unter Technisches eingestelt.

Gruß

Waler

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Du hörst nicht auf zu fahren,wenn du alt wirst.Du wirst alt,wenn du aufhörst zu fahren.

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?

@ Sir Wolter: Danke für´s Bild. Ich habe ja eine Glide und würde den Schalter eher in die Verkleidung setzen. Ist eine schöne Lösung. Aber sag mal, ist da der Bremshebel noch gescheit zu erreichen? Sieht aus, als würde der um die Breite des Schalters nach links wandern.

Und noch mal einen für die Elektrikspezies (wenn nach meinem Ausrutscher überhaupt noch einer mit mir spricht).

Der ACC-Schalter geht ja nun wieder. Aber ich kann keinen Verbraucher feststellen, der mit diesem in Verbindung steht. Will heißen, Griff-Sitzheizung, Zigarettenanzünder usw. haben Spannung, egal ab der ACC-Schalter ein oder aus ist.

Nun hab ich wegen der Griffheizung ja alles vorbereitet und wollte einen Schalter dazwischen setzen um den Podi zu schonen. Tue mich aber schwer ein Loch dafür in mein Mopi zu bohren.

Bin jetzt auf die Idee gekommen, dass ich eigentlich das gelbe Kabel der Griffheizung, welches ja nur die Spannung für den Regelkreis liefert und wohl nicht allzuviel Spannung verbraucht ggf. an das orange Kabel des ACC-Schalters anschließe. Das bekommt ja von orange-roten Kabel nur bei Schalterstellung ein Spannung.

Dann wäre der ACC-Schalter wenigstens für Irgendetwas gut.

Oder hab ich da wieder was übersehen?

Grüße Lutz

 

RE: Frage unter Elektrikexperten: Wie funktionieren H-D Heizgriffe?