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Geschrieben von Fabl am 01.07.2025 um 09:30:

Könnte natürlich auch am Vergaser liegen. Dieser CV Drosselklappenvergaser ist doch anders als mein Bendix an der 67er.
Könnte ja sein, dass bei steigender Drehzahl nicht mehr genug Benzin nachkommt und daher das Luft-benzingemisch nicht mehr stimmt und die Kiste dadurch ausgeht. Sobald ich dann stehe, ein paar Gasstöße mache, dass das Benzin wieder nachkommt, kann ich wieder starten.
Sobald ich 3-5km 100kmh fahre (Volllast) geht sie wieder aus.

Aber am CV gibt es keine Schnellaufnalde, nur den Leerlauf und die Einstellung der Anschlagschraube der Benzinpumpe. Oder hat da jemand andere Erfahrungen?

Denke nun es muss wirklich am Vergaser liegen. Leider gibt es zum nachfolger CV wesentloich mehr im WWW zu finden als über dieses Teil. Mir bleiben nur die Handbücher.

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Geschrieben von Fabl am 01.07.2025 um 21:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fabl
Könnte natürlich auch am Vergaser liegen. Dieser CV Drosselklappenvergaser ist doch anders als mein Bendix an der 67er.
Könnte ja sein, dass bei steigender Drehzahl nicht mehr genug Benzin nachkommt und daher das Luft-benzingemisch nicht mehr stimmt und die Kiste dadurch ausgeht. Sobald ich dann stehe, ein paar Gasstöße mache, dass das Benzin wieder nachkommt, kann ich wieder starten.
Sobald ich 3-5km 100kmh fahre (Volllast) geht sie wieder aus.

Aber am CV gibt es keine Schnellaufnalde, nur den Leerlauf und die Einstellung der Anschlagschraube der Benzinpumpe. Oder hat da jemand andere Erfahrungen?

Denke nun es muss wirklich am Vergaser liegen. Leider gibt es zum nachfolger CV wesentloich mehr im WWW zu finden als über dieses Teil. Mir bleiben nur die Handbücher.

Weiteres Update von heute Abend:
habe den Vergaser abgebaut und anhand eines nun gefundenen YouTube Videos verglichen.

Auffälligkeit 1: in der Kammer der Beschleunigerpumpe ist die im Video gezeigte Bohrung nicht vorhanden. Habe es nun einfach mal aufgebohrt (Siehe Fotos vorher/nachher) mit Bild des Youtube Videos.
Auffälligkeit 2: im Video werden auch 2 check valves genannt, die man rasseln hören sollte, wenn man die Kammer und die unterste Abdeckung jeweils schüttelt. Bei der kleinen Abdeckung ist dies nicht der Fall. Könnte dies dazu führen, dass die Pumpe nicht funktioniert und dadurch die Kiste bei Volllast ausgeht?

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Geschrieben von Franz-REMCM am 01.07.2025 um 22:19:

Könnte es ein Chinesenvergaser sein?

Geschrieben von Fabl am 02.07.2025 um 10:53:

 @Franz-REMCM würde dir total recht geben, wenn nicht auch JAPAN und Seriennnummer dran wäre.
aber jetzt habe ich mir einen auf Kleinanzeigen für 100€ in optisch sehr gutem Zustand besorgt, mal schauen wenn er da ist wie der läuft, dann muss ich nicht mehr rumeiern mit dem aktuellen.

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Geschrieben von Franz-REMCM am 02.07.2025 um 14:45:

Hi Fabi,

ich hab immer noch Deinen Benzinhahn und Deinen Tankdeckel in Verdacht.

Geschrieben von Fabl am 02.07.2025 um 15:47:

Hab schon den dritten Benzinhahn dran. Tankdeckel quch ohne Dichtung gefahren.

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Geschrieben von Tinnefou-jun am 02.07.2025 um 20:22:

Ich hatte schonmal einen zugequollenen Schlauch zwischen Hahn und Vergaser.

Geschrieben von Fabl am 03.07.2025 um 10:06:

Danke, aber ich habe auch den Schlauch bereits zweimal getauscht.
der neue Vergaser wird die Erkenntnis bringen.

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