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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Danke dir, bin mir nur nicht sicher ob HD an den Schrauben System auch was geändert hat bei den 2018 Modellen :-)
Deshalb meine Frage hier im FXFB Thread

Aber hast Recht, da drüben wäre es besser aufgehoben :-)

Danke fossy, genau so hat es funktioniert :-)

Liegt einer Zeitschrift aktuell ein Gutschein bei? Würde mir auch den Kasten holen wollen 

der 20.- (Mindestwert 99.-) war in der Motorrad 03/2018. (in manchen Supermärkten noch zu finden)
einen 50.- (Mindestwert 249.-) gibt es in der 04/2018 Ausgabe

Bestimmt aber noch in anderen Zeitschriften auch so zu finden

War so ein rotes Beiblatt das oben raus steht.

Hier im Forum gibt es auch einen Thread der sich mit Gutscheinen befasst sehe ich gerade
Rabattaktionen & Angebote von Louis, Polo, HG etc.

.
 

Toll, jetzt hat mir meine Frau auch noch nen 20.- Gutschein mitgebracht.
Wer ihn kostenlos will, einfach bei mir melden. Gilt noch bis 26.4

Bin bei der Devk versichert, da gibt es auch jedes Jahr mit der Rechnung n 25er Gutschein.Gültig jeweils bis Ende des Jahres. 

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Sie nach vorne und nie zurück, dann ersparst Du Dir den Blick auf das Chaos. 

Ich habe vorhin mal aus Interesse das Getriebeöl nachgeschaut. War fast leer das Teil,ein kleiner Tropfen am Peilstab war noch dran. Nur zur Info. Mal n Blick drauf werfen schadet bestimmt nicht. Bin auch erst bei 600km. 
 

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Danke für den Tipp!! Schau ich heute auch gleich mal nach. 
Hast du bei deinem freundlichen mal nachgefragt wie sowas passieren kann 

Nein, weil ich erhlicherweise gesagt nur von ausreden ausgehe.Was soll denn kommen als Antwort, haben wir vergessen, oder das muss unter min sein? Weder das eine noch das andere wird man mir sagen. Da ich in der Sache kein grosses Drama sehe, mach ich es ebend selber schnell. Erspart mir Zeit, Ärger und ich kann fahren. 
Da es mit dem m8 anscheinend massive Probleme gibt was sich auf Ölverluste im Getriebe bezieht, kam ich auch überhaupt erst auf die Idee mal zu schauen. Aber so wie der Tenor ist, bezieht sich das besagte Problem auf hydraulische Kupplungen, die wir ja nicht haben. Es gibt hier im forum einen 100+ Seiten threat dazu. 
Ich habe beim Dealer angerufen zwecks welches Öl rein soll. Was mir da an Aussagen entgegen kam,  hat mir gereicht. Ich messe falsch. Wie es im Handbuch steht ist nicht richtig.Ich solle warm messen denn nur dann stimmt der Öllstand. Es kann sein das das restliche Öl in der Kurbelwelle sei, und daher den Stand verfälscht. 
Ich rede aber vom Getriebe. Nicht vom Motor. 
Und nicht das ein wenig fehlt, sondern Hallo! Der Peilstab war bis auf die letzten 2mm furztrocken. Dazu kommt, das der Peilstab so sitzt das ich mir ultra die Finger verbrenne würde im heissen/warmen Zustand. 
Naja als der Öltank noch oben lag mag das ja gewesen sein. Aber er ist jetz unten. Also warum sollte der Motorölstand an der tiefsten Stelle steigen im Betrieb oder danach?Aber es ging ja auch nichtmal um den Motor. Da passte alles. 80 ml Öl nachgefüllt und der min Stand war erreicht. Mehr gibt's nicht um eine Überfüllung fürs erste auszuschließen.und einen evtl. Verbrauch nachvollziehen zu können. 
 

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Oha....evtl.doch Primär Transferprobleme auch bei nicht M8 Tourern....

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Gruß aus Bonn

Rolf

Mal abwarten. Ich bleibe dran. Aber ich denke mal eher nicht(hoffe). Um da was zu zu sagen wäre es zu früh. 

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hallo

mein getribeölstand war bei auslieferung auch am absoluten minimum.
habe bis auf max aufgefüllt . bis jetzt keine veränderung.

kdb