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Der Negativfederweg lässt sich nicht wirklich im Stand einstellen. Nach jeder Änderung musst du mal fahren. Du wirst sehen, egal was du drehst, das Federbein macht im Grunde fast immer was es will. 
Stellst du es im Stand ein, fährst mal etwas und misst dann nochmals nach, kannst du es neu einstellen. Ob sich das jemals gibt, weiß ich nicht.

Noch einmal zur Verdeutlichung: 
der obere Einstellring ist in der Auslieferungsposition (wohlgemerkt nach meiner Angabe 92KG). in dieser Position habe ich 32mm Negativfederweg
Der untere Einstellring ist jetzt in der Position 20mm. Die Abweichung empfinde ich als sehr groß. Das kenne ich von anderen - konventionellen - Wilbers Federbeinen so nicht.

Wo sind die Einstellringe bei euch?

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Gruß Andreas
Cu on the Road

Das war bei mir auch so, ich bin dann nach Wilbers gefahren weil mir das Fahrwerk ziemlich hart vorkam.  Dort wurde festgestellt dass eine falsche Fehler verbaut wurde, nachdem das geändert wurde ist der Einstellring wieder weiter oben und das Fahrwerk funktioniert einwandfrei.

Hmm, nach der Einstellung des Negativ-Federwegs lt. BDA Probefahrt gemacht. Nochmals gemessen, hat gepasst.

Hallo Andreas,
sah bei mir genauso aus.

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Its CoolMan

Also die Antwort steckt doch im Namen. Natürlich federt das Ding beim draufsetzen tiefer ein. Das wird aber nach kurzem fahren durch den Nivomaten wieder hochgepumpt, so dass du da bist, wo du hin willst.


Guck mal hier rein, ab 4:20 ist es erklärt

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.

Schau mal ab Seite 29, da wurde die Einstellung der Feder und der Negativ-Federweg schon einmal diskutiert.

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Its CoolMan

Ich bin momentan mit dem Thema durch.
Heute habe ich mit Wilbers telefoniert und per Email kommuniziert. Gemessen habe ich bestätigt richtig und es scheint tatsächlich so zu sein, dass die Feder 28mm vorgespannt werden muss. Mehr sehe ich erst nach einer ausstehenden Probefahrt.

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Gruß Andreas
Cu on the Road

Ich bin auch am überlegen mir den WILBERS LDC NIVOMAT ein zubauen .
Was mich interessiert, sinkt das Bike im Stillstand ab und wie lange dauert es .

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 

Nein, das Bike sinkt nicht ab.
Auf der rechten Seite ist ein konventioneller Dämpfer verbaut, der für die konventionelle Arbeit eines Federbeins zuständig ist. Auf der linken Seite ist eine "Pumpe", die für eine gleichmäßige, ladungsunabhänige Fahrzeuglage sorgt

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Gruß Andreas
Cu on the Road

@horsberg: Bei mir war die Feder zu stark vorgespannt, der Unterschied aber ähnlich groß wie bei dir. Sowas kommt -trotz Gewichtsangaben- vor. 

Weil hier nochmals über die richtige Einstellung diskutiert wurde: Die Gewichtsangaben dienen "nur" dafür, dass im Werk die richtige Feder (Länge, Federrate) und das entsprechende Öl verwendet werden. Damit die Hydraulik aber richtig arbeiten kann, braucht sie eine Bezugsgröße für das "Referenz-Niveau", auf dem das Bike dann permanent (je nach Straßenzustand und Zusatzgewicht) gehalten wird. Diese Bezugsgröße ist der sogenannte dynamische Negativ-Federweg. Der wird im voll ausgefedertem Zustand (Bike aufgebockt) bzw. im Stand mit Fahrer ermittelt. Der negative Federweg sollte bei jedem Fahrwerk bei rund dreißig Prozent des Gesamt-Federwegs liegen. Meine Road King hat hinten 76 Millimeter und wird dementsprechend auf 20 Millimeter negativen Federweg eingestellt. Also, mittels Hakenschlüssel und der Stellringe wird die Vorspannung der Feder entsprechend erhöht oder verringert. Eigentlich ganz einfach, trotzdem scheint es da Missverständnisse zu geben - die 20 Millimeter negativer Federweg beschreiben, wie weit das Bike im belastetem Zustand einsinkt, nicht wieviel Millimeter Gewinde die Feder reingedreht ist...

Moin, und wie verändert sich das Grundniveau/Sitzhöhe bei eingebautem Nivomat? Die Dämpfer sind ja länger als die Originalen.

Das Grundniveau ist gefühlt gleich.

Da ich mir auch den Nivomat zulegen möchte, weiß jemand wann/ob in nächster Zeit wieder mal Rabatt Aktionen geplant sind?
zum aktuellen Kurs liegt der Nivomat leider außerhalb meines Budgets

Hallo, ruf mal den Stefan an und bestell einen schönen Gruß vom Olli.

Stefans Garage
Mareisring 18
83620 Feldkirchen-Westerham
Tel.: 0049 151 23 00 16 97