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Wenns wirklich der Tankdeckel ist - was ich nicht glaube - besorg dir nen fetten Gummiring, der den Deckel etwas nach oben drückt. Weil wo kein Spiel ist kann auch nix vibrieren.
Gruß
Joerg
zum zitierten Beitrag Zitat von lamambia
Hi
Hat von euch auch einer das Problem das ab einer bestimmten Drehzahl der Tankdeckel krach macht durch die Vibrationen?
Und evtl. auch ne Lösung? es nervt nämlich das ständige gerappel bei der Fahrt.
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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist
Die Hupe seitlich kann auch klappergeräusche verursachen.
Und das Kennzeichen ist die größte Schwachstelle
obwoh ich alles in sich selbst verklebt und versteift hab,das Ganze dann auch noch mit 4 Schrauben am Träger befestigt habe, hört man es wenn ich im Stand mal am Hahn reis
Das ist schön,sonst hätt ich mir ne Honda gekauft
Nein ist auf jeden Fall der Tankdeckel, wenn er rappelt und ich in dem Moment den Finger drauf lege um Druck aus zu üben ist es weg, sobald ich wieder los lasse ist es wieder da.
Aber nur bei bestimmten Drehbereichen.
Beim Nummernschild habe ich ein Edelstahl Blech dahinter geschraubt klappt perfekt.
Ich müsste das mal mit dem Gummiring ausprobieren.
zum zitierten Beitrag Zitat von lamambia
Ne, der Deckel ist von Thunderbike kostet ein kleines Vermögen wenn du mich fragst
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Gruss
widerider
Hi kersten
Sorry das ich mich erst jetzt melde muss mich berichtigen der Deckel ist nicht von Thunderbike sondern von B&L Motorparts, Thunderbike hat nur den Luffi im Iron Cross Look habe dir mal einen Link dran gehängt solltes du Ihn bestellen denk dran das die dir eine Dichtung mitschicken hatten sie bei mir vergessen kostet aber auch noch mal ein 20ger
http://www.blmotorparts.de/Chromabdeckungen/Derby_Timer/index.html?PHPSESSID=326ff33beb951fbb89460eaedae755f3
Gruss Martin
So,hab nun zugeschlagen und was anderes zum Sitzen bestellt.
Hier: www.gts-seats.de
Mein erst vor kurzem gekauftes und nicht mal gefahrenes BeifahrerKissen http://img694.imageshack.us/i/kissenk.jpg/
werde ich dann weit unterm Listenpreis verkaufen
Ich meine,daß von HD ist bestimmt bequemer für den Sozius,aber da ich in Bezug auf alles optischen zu pingelig bin hab ich mich doch umentschieden.
So, heute hab ich auch meinen Brummer erhalten Einfach traumhaft damit zu cruisen. Trotz Gewicht und langen Radstand überraschend handlich. Eigentlich hatte ich mir vorgenommen mir jedes WM-Spiel anzuschauen. Das wird jetzt bis auf das (die) Deutschland Spiel(e) reduziert
Das warten hat sich gelohnt!!!
Ich habe meine Iron vorgestern verkauft und gestern einen Kaufvertrag für die Dyna Wide Glide mit Flamenlackierung unterschrieben. Am Freitag kann ich sie schon abholen. Ich freu mich drauf ...
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
@Bubbu
Genau der gleiche Werdegang wie bei mir Alles richtig gemacht
Die Vorfreude ist berechtigt...
Samstag on Tour haben Geräusche genervt,dachte es sind mal wieder die Hitzeblecher der Krümmer.
Also Sonntag alle leicht gelöst und ausgerichtet.
Gestern Früh mit meiner Frau on Tour, wieder rasseln.
Es ist der Tankdeckel.Alter Schwede,der kann einen Krach machen das ist unglaublich.
Hab das Teil rausgemacht und wieder rein,dann wars weg.
Scheint also Stellungsabhängig zu sein.
habe meine Wide Glide jetzt ca.4 Wochen und fahre jeden Tag. Eine absolut handliche Maschine wie Zornwolf schon sagt.Ich habe Black bevorzugt ,ist halt Geschmacksache.
Die WM ist bei mir auch auf die Deutschlandspiele reduziert .
Bin halt FXDWG süchtig )
Ich habe meine Wide Glide Flames gestern beim Händler abgeholt. Macht super viel Spaß sie zu fahren und anzuschauen.
Mit der Flamenlackierung bin ich voll auf der Höhe der Zeit. Schließlich sind auf dem Tank die deutschen Nationalfarben: schwarz, rot und gold lackiert.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
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Dogs’ lives are too short.
Their only fault, really.
hab ich auch gesehen,der Kompelttpreis geht aber.
Ich würde das Teil nur mit schwarzer Beschichtung nehmen,kommt bestimmt gut.
Angeblich muß im Fender nix geändert werden.