Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Wilbers LDC Nivomat (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=83055)

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Ich wüsste nicht das es das bei der Wilbersaktion schon mal gegeben hätte.
Bei der Tante und Konsorten sind dann immer genau diese Teile ausgenommen.
Aber wie schon erwähnt gibt es "Drittanbieter" welche normal schon unter den LP von Wilbers verkaufen, und diese geben dann die 10% der Herbstaktion noch zusätzlich weiter.
Aber ich gebe Dir recht, die Preiserhöhung im Frühjahr war schon merklich, allerdings war das seit 4 Jahren oder so auch die erste.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Wilders hat mit 998 Euro angefangen und danach gefühlt mit jedem positiven Bericht den Preis angehoben.
Zudem bindet Wilders leider die ABE an den Austausch der Gabelfedern. Das verursacht zum einen nicht unerhebliche Nebenkosten oder eben nicht unerhebliche Arbeit, zumal ich die Gabel nicht sooo schlecht empfinde.
Mit den jetzt aufgerufenen Preisen ist der gute Benny bei mit raus gewesen. Da helfen auch 10% nicht mehr

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road

Vor 2 Jahren bei der Louis % Aktion noch für gut unter 1000 Euro zu bekommen und jetzt fast 400 Euro mehr.  So würde mir meine Lohnentwicklung auch gefallen.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Wir fahren alle Motorräder, die ebenso völlig überteuert sind. Genau wie die anderen Produkte der MoCo und der Service bei vielen Händlern. Insofern ist es müßig, eine solche Diskussion zu führen. 
Es bleibt doch nur die Frage, welche Alternativen vorhanden sind? Gerade, wenn man sehr oft mit unterschiedlichem Gewicht unterwegs ist (Gepäck, Sozius oder solo..), sehe ich da leider keine zum Wilbers Nivomat..

Ich überlege auch, ob ich meiner 11 eg neue Beine verpasse.

Gibt es langzeiterfahrungen?

Wie viele km/Jahre werden sie funktionieren ...

Denn wenn ich das richtig sehe, ist fürs Niveau nur 1 zuständig.

Eine verzogene Schwinge ist sicher nicht zu erwarten, ... er lässt ja druck ab, wenn die fuhr steht. ... Somit hat die Schwinge nicht permanent einseitigen Druck.

__________________
Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.
 

__________________
Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.
 

Hallo,

auf einer Seite ist ein ganz "normales" Federbein montiert, auf der anderen Seite der Nivomat.

Seit 3 Saison montiert.
Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen.

Grund: Ich fahre solo, mit Gepäck, mit Sozia und habe keinen Bock immer wieder an den Federbeinen zu hantieren.

Würde ich immer mit gleichbleibender Belastung fahren, hätte ich wahrscheinlich bie R&R ein Hyperpro Fahrwerk einbauen lassen.

In diesen Genuß kommt jetzt meine Frau mit Ihrer Low-Rider

__________________
Its CoolMan

Ich hab die jetzt 30 k Kilometer gefahren, mit denkwürdigsten Straßen. Bisher alles gut.

__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Und noch ein letztes Mal, ......
Man muss nicht bei Wilbers oder der Tante Louise zum UVP kaufen, wie Wilbers selber schreibt gibt es Drittanbieter die ihre Preise selber (unter dem UVP/LP) festlegen. Diese geben aber bei solchen Aktionen wie der jetzt auch nochmals die 10% der Aktion zusätzlich mit weiter.
Ich habe mein Set im Oktober 2019 bei LP 1299.- der 10% Aktion und Ausschöpfung aller Zahlungsoptionen für 998.- inkl. Versand bei solch einem Drittanbieter gekauft.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Gerne möchte ich dieses Thema noch einmal aufleben lassen.
Ich habe mir jetzt auch ein Nivomat Fahrwerk zu einem sehr fairen Preis bei Racimo gekauft. Der Einbau war null Problem. Die Einstellung des korrekten Negativfederswegs schon.
Geliefert wurde das Federbein mit einer 20-185 Feder. Laut Datenblatt war die Feder um 11mm vorgespannt, für mein Bezugsgewicht von 92 KG. Nach dem Einbau habe ich unbelastet zwischen zwei Bezugspunkten  gemessen. Nach dem Ablassen (ohne Probefahrt oder dergleichen) habe ich mich auf meine SGS gesetzt und das Bike ist um 32mm eingesunken. Um die 20mm dynamischen Negativfederweg herzustellen muß ich die Feder auf eine Länge von 157mm komprimieren, also nochmals 19mm gegenüber der Voreinstellung seitens Wilbers. Die Einstellschraube hat ca. 50% der gesamten Gewindegänge genutzt. Ist das bei euch auch so? 

Auf fast allen Bildern im Internet befinden sich die Einstellschrauben im oberen Drittel, aber nicht so weit unten .

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road

Bei mir war die Vorspannung ab Werk zu hoch. Musste das korrigieren, um auf den vorgegebenen Negativ-Federweg bei Solo-Belastung zu kommen. Wieviel Millimeter die Vorspann-Mutter reingedreht ist, müsste ich nachmessen. Aber 15-20 mm könnten es durchaus sein.