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Ich bin eigentlich sehr zufrieden, hatte vorher auch schon Penzl und nie Probleme, JH soll etwas lauter sein offen, mir reicht der Penzl aber vollkommen. Mann kann damit noch mit offenem Helm sehr weit fahren ohne dass einem Nachher die Ohren dröhnen und Klang ist sehr bassig
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Es gibt immer zwei Meinungen: Meine und die Falsche.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sportsterlord
Darf ich mal fragen was die Koblenzer Lösung kostet?
Sieht nämlich definitiv gut aus.
Hab einen Komplettpreis mit Blinkern vorne, hinten und SE Auspuff und eben dem Kennzeichenhalter ausgehandelt, frage aber gerne die Tage
Hallo Leute,
wie findet ihr diese Lösung?
Gefällt mir bis dato am besten.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Ich muss heute nochmal zum Händler und bei Interesse kann ich mal fragen was er dafür haben möchte.
Ehrlich, ausser dem besseren Spritzschutz wenns regnet total daneben. Gerade der kurze Fender macht das Bike aus und ist somit weg
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Es gibt immer zwei Meinungen: Meine und die Falsche.
hatte es schon mal gepostet vor einiger Zeit.
Diesen mittigen KZH hatte ich bei HD Nürnberg gesehen.
Preis ca. 450.- inkl. Montage
https://imgur.com/a/7gorX
Vielleicht hilft es ja bei der Entscheidungsfindung
zum zitierten Beitrag Zitat von Denis89
Hallo Leute,
wie findet ihr diese Lösung?
Ich habe heute nochmal gefragt und es ist wohl nur eine Einzelanfertigung für den Vorführer.
Auch ich kann zu der "Koblenzer" Lösung beisteuern. Wie bei Harleykarl war der Heckumbau Bestandteil eines Pauschalpaketes.
Die Nürnberger Lösung scheint vom Winkel einer STVZO gerechten Lösung am nächsten zu sein. Würde mich mal interessierenauf welchen Ersatzteil die basiert.
Vielleicht kann ja jemand mal ein Smartphone Bild von der Teilenummer machen? 450 € finde auf den ersten Blick ich ganz schön happig.
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Gruß Andreas
Cu on the Road
zum zitierten Beitrag Zitat von coyote67
Ehrlich, ausser dem besseren Spritzschutz wenns regnet total daneben. Gerade der kurze Fender macht das Bike aus und ist somit weg
Gott sei Dank.... stell dir mal vor du hat dein Bike geparkt und beim zurückkommen müsstest du ewig dein Bike suchen, da alle gleich umgebaut sind :-)
@horsberg
bin mir nicht sicher, aber irgendwie schaut der KZH so aus wie von der Low Rider S
mmmmh....
Den Halter von der Slim S 2017 habe ich ja dran. Siehe Bilder oben oder das Bike von Harleykarl. Der Halter steht aber viel flacher und weiter im Fender als auf dem Bild aus Nürnberg.
Im Rahmen von Jugend forscht hatte ich den Halter an meiner natürlich schon abgeschraubt, um zu sehen inwieweit sich die Anbauposition in Richtung legal ändern lässt. Mein Fazit war: Gar nicht.
Die hinteren Schrauben der inneren Kotflügelverschraubung klemmt den KZH durch ein vorhandenes Loch ein. Oben wird der KZH an der Sattelbefestigung fixiert (was mir nicht nicht so gut gefällt). Ich hätte keine Idee wie ich den KZH 3 bis 4 Zentimeter weiter nach hinten verbauen sollte.
Entweder haben die in Nürnberg noch irgendwie Löcher oder Haltebleche ergänzt oder es ist ein ander KZH als von der Slim S.
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Gruß Andreas
Cu on the Road
zum zitierten Beitrag Zitat von Fat_Bob_Nbg
@horsberg
bin mir nicht sicher, aber irgendwie schaut der KZH so aus wie von der Low Rider S