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So, was lange währt....
Bremse funktioniert, habe sie entlüftet bekommen 👍
Es ging wirklich nur mit der oben erwähnten Methode von unten mit spritze neue Flüssigkeit hoch zu spritzen.
(ich hatte zwischenzeitlich von nem Kumpel so ne Vakuum Pumpe probiert, aber das war nur Nerv und ging überhaupt nicht)
Mit der spritze ging. Aber ich hätte nicht gedacht wie schwer es ist die neue Flüssigkeit hoch zu drücken. Da musste man Mega (!) kraft aufwenden.
Mit dem Ergebnis das es oben aus dem ausgleichbehälter rausgespritzt ist, über lenker tank und dash 🙈
Also schnell nochmal mein moped gewaschen. 🤣
(ich hoffe das Dot5 wirklich nicht so lack aggro ist wie behauptet wird...)
Vielen lieben Dank an allen für Ideen Hilfe und Beistand 👍
zum zitierten Beitrag Zitat von Grossmeisterbe
Aber ich hätte nicht gedacht wie schwer es ist die neue Flüssigkeit hoch zu drücken. Da musste man Mega (!) kraft aufwenden.
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von Grossmeisterbe
Aber ich hätte nicht gedacht wie schwer es ist die neue Flüssigkeit hoch zu drücken. Da musste man Mega (!) kraft aufwenden.
Soo schwer sollte das gar nicht gehen. Ich würde mal mit einer passenden Nadel, etc, die Entlastungsbohrung auf richtigen Durchgang checken.
Nö, das würde ich beim nächsten Wechsel machen. Kann man auch ganz einfach ohne Penetration kontrollieren. Bei abgeschraubtem Deckel und entfernter Dichtung den Bremshebel langsam ziehen. Da muß ein kleiner Schwall BF im Behälter aufsteigen. Der kommt daher das erst etwas BF von der Kolbenbohrung in den Behälter zurück gedrückt wird, bevor der Kolben in der Vorwärtsbewegung die Bohrung verschließt und Druck aufbaut. Bei schnellem ziehen am Hebel spritzt es in der Regel sogar oben aus dem Behälter.
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Moos
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