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Geschrieben von EJP am 09.01.2015 um 00:30:

Zitat von David08
Ist es aufwendig die Spezial höher zu bekommen oder ist es günstiger ein paar Teile zu Pulvern um die Optik der Spezial zu bekommen?

Höherlegen sollte einfach über den Tausch der Federbeine gegen die der Standard Fat Boy gehen (die sind kürzer). Zur Sicherheit würde ich per Partsfinder noch die Innereien der Gabel auf Unterschiede überprüfen. Ich glaube aber kaum, dass da ein Unterschied besteht.

Gruß
Ernst

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Geschrieben von victory-man am 09.01.2015 um 00:32:

@Ernst

genau so ist es. Vorteil schmalere Reifen, damit ist man bei gleicher Schräglage schneller!!!

Bei breiteren Reifen wandert der Reifenaufstandspunkt stärker aus als bei schmalen, was zur Folge hat, dass man für den gleichen Kurvenradius bei gleicher Geschwindigkeit mit breiten Reifen mehr Schräglage benötigt als mit schmaler Bereifung.

Lutz

Geschrieben von swissandy am 23.01.2015 um 11:24:

@ JÜGE

Entschuldige, wollte dich nicht derart angreifen.
Du hast den Kern meiner Aussage vielleicht nicht ganz erfasst: Natürlich kann mann mit einer Softail flott durch die Alpen fahren, mach ich mit meiner ja auch, aber dazu benötigt eine Softail halt am besten Fussrasten, anstelle von Trittbrettern, zudem empfehle ich progressive Gabelfedern einzubauen, und idealerweise handelt es sich um ein Modell dass noch nicht die 200er Bereifung am Heck trägt. Mit dieser Kombination fahre ich die Softail wenn ich mal Lust dazu habe sehr sportiv. Und es ist halt einfach Realität, dass mann mit ner serienmässigen zb. Fat Boy mit Trittbretttern bei moderater Schräglage bereits aufsetzt. Wer nun in den Alpen Spass an einer gewissen MIndestfahrdynamik hat, soll seine Softail wie beschrieben umrüsten oder sich damit abfinden dass mann nur gemütlich um die Ecke kann. Und dass mann auf Harley nur gemütlich fahren kann oder gar soll, ist nicht meine Meinung, aber mann kann es sich ja auch einreden, ist ja sehr vernünftig, oder mit dieser Einstellung mangelndes Fahrkönnen, welches bei einzahlreichen der HD-Fahrern, welche erst im gesetzten Alter mit Motorradfahren beginnen sehr limitiert ist, diskret kaschieren.

Schlussendlich muss jeder selbst glücklich werden, aber auch Meinungen von erfahrenen Bikern, die auch so manch anderes als nur Schwermetall aus den USA kennen annehmen ohne gleich in den Verteidigungsmodus zu schalten.