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hallo leute!!!

ich bin seit heute neu hier im forum... bin seit jänner 2010 stolzer besitzer einer iron 883 und hab auch schon einige veränderungen vorgenommen... letzte woche kam der neue remus exhaust custom slash cut drauf und als nächstes projekt möchte ich gerne den "screamin eagle luftfilter kit 1" montieren lassen... hab mich erkundigt, das material + software (nicht orig. harley) und motoreinstellung kosten 620,- euronen, was mich jetzt im gegensatz zur orig. software ohne motorprüfstand nicht wirklich schreckt...
aber ich hab jetzt schon ziemlich viel über den luftfilter gelesen, zwecks grundplatte usw. bzw. regen... ist die montage jetzt einfach, bzw. muss an der grundplatte etwas verändert werden... hat jemand schon erfahrung zwecks regenfahrten, waschen usw.????

wär cool, wenn ihr mir weiterhelfen könntet!!!

danke und schönen tag :-)

peter (iron-pidi)

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greetz, peter

montage ist einfach, da ist eine anleitung bei. und noch nie was von problemen bei regen oder waschen gehört.

was soll da 620 kosten? der lufi plus ????inkl powercommander o.ä.???

greetz

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Patrolcustoms

jep, software + motorprüfstand zwecks neuer leistungseinstellung, weil ich ja nicht mehr den serienauspuff drauf hab, sondern den neuen remus...

danke für die schnell antwort... war mir einfach nicht sicher, weil so viel gerede zwecks der grundplatte war...

greetz

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greetz, peter

ich würd das erstmal montieren und fahren und dann evtl das machen lassen. oder einfach erstmal ein paar xieds reinhängen.

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Patrolcustoms

wieso, hast du da eher negative sachen zwecks motoreinstellung gehört???

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greetz, peter

jaaaaa, danke für den tipp wagge.... werd ich natürlich gleich noch machen :-)

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greetz, peter

ne, ich hab nur gutes gehört. das man das nicht unbedingt braucht.....

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Patrolcustoms

ok, danke für die info....

hab jetzt generell noch ne frage... der freundliche von der vertragswerkstätte hat gesagt, dass eine "nicht" originalsoftware + leistungsprüfstand nicht gut für das bike ist, sondern nur die originale von harley!!!

weiters ist mir nicht klar, wenn ich jetzt eine nicht originale software verwende, bzw. es mir von einer fachwerkstätte ohne harley-autorisierung machen lasse, wie wirkt sich das auf die restliche werksgarantie aus, bzw. eine eventuelle verlängerung der harley-garantie???

is wer von euch schon in ähnlicher situation gewesen, wenn ja, was habt ihr gemacht???

danke für aussagekräftige infos :-)

greetz, pidi

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greetz, peter

also da scheiden sich die geister und wenn du 10 leute frragst bekommst du 11 meinungen zu hören.

erstens würde ich mal mit der orginalsoftware einen versuch machen.

dann, wenn die karre scheisse läuft kann man über möglichkeiten nachdenken. die da wären:
-xieds
-powercommander o.ä.
-orginal software ändern.

wobei ich wirklich nur empfehlen kann einen powercommander und dann it einem prüfstandlauf abzu stimmen.

viele grüße

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Patrolcustoms

Bitte auch mal in den Auspuff-Thread schauen

oder in den powercommander/thundermax/etc thread in motorrad sparte

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Patrolcustoms

danke leute, werd noch etwas stöbern :-)

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greetz, peter

... ich würde Dir den Thundermax mit Autotune ans Herz legen - ich habe meinen Power Comander 3 vor ein paar Wochen ausgebaut und bin überascht wie der Thundermax den Motor bereits nach ein paar 100 km verändert hat - speziell beim starten!

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Eddy (MrEd)