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Uiiii....anscheinend ist dein Goldesel aus dem Urlaub zurück
Bin mal auf das Endergebnist gespannt.

Viel Erfolg noch....

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Gruß Olli

@Nightrider: Meine Dyna ist Bj. 2002 und an der Schwinge wurde nichts geändert, ist also die Originale. Ist aber alles eng. D.h. es mussten Spacer gedreht werden um das Rad mittig zu bekommen und das Pully musste auch ein wenig "Federn", äh Späne lassen.
@Ollinrw: Das wäre schön, wenn der Goldesel wieder da wäre, dann müsste ich nicht so viel verkaufen, um den Spaß zu finanzieren. Aber ist halt so, wer schön sein will muss auch mal leiden...! Und danke!

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Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück!

Gefällt mir gut der umbau nur weiter so auch mit Bildern,bin schon aufs Endergebnis gespannt.

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Gruß
Achim

 

naja orig. ist anders als ich sie gekauft habe war alles bis auf die chromteile noch dran inkl. die hässliche verkleidung tja und die penzl macht nen guten sound auf der dyna
bei dir ist die schwinge orig. ? da geht ein 200er rein? der übrigens gut darin ausschaut

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"Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"

Sehr schöner Umabu!!
Der Reifen sieht richtig fett aus!!!

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Tief sitzen - Hoch greifen heist die Devise

Moin zusammen,
Danke für die netten Worte.
Die Schwinge ist die Originale, passt gerade so mit dem 200er. Momentan liegt der Heckfender auch nur auf, d.h. der kommt noch ein wenig nach vorne und ein wenig Platz zwischen Reifen und Blech wird ja auch noch benötigt.
Ich halte Euch auf dem Laufenden...
Ach so, wegen dem Reifen, dass müsste folgender sein:
-Metzeler Marathon ME880 M/C 200/60/16 79V

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Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück!

Moin zusammen,
leider heute ohne Bilder, aber es gibt Neuigkeiten.
Die Schutzblechhalter für die Upside Down Gabel habe ich dann bei Rockstar-Cycles gefunden. Sehr netter Kontakt und super Ware. Sind gelaserte Edelstahlteile .
Mein Mopped scheint lackiert zu sein, da mein Kumpel mich gerade angerufen hat und der hat sich gar nicht mehr eingekriegt. Bin gespannt.
Ich konnte das Resultat leider noch nicht sehen, da ich beruflich momentan ziemlich viel unterwegs bin. Morgen werde ich die Teile zur Montage vorbeibringen und, natürlich, die Kamera mitnehmen.
Ich halte Euch auf dem Laufenden...

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Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück!

Moin zusammen,
ich war heute mal bei meinem Mopped. Schön isse geworden (aber ist ja, wie so oft, alles Geschmackssache, gell), finde ich.
Was mir aufgefallen ist, das die Rastenanlage im Winter gehen wird/muss und der Auspuff wird im Laufe der Saison gegen was schwarzes mit 2 Endtöpfen getauscht.
So, der Fender ist noch nicht dran und der Sitz ist auch noch nicht fest.
Aber hier schon mal Bilder aus der Werkstattecke.

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Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück!

Moin zusammen,
da ich noch keine Bilder in der freien "Wildbahn" habe, müssen die Bilder erst einmal reichen.
Die vorderen Bremsleitungen sind mittlerweile schöner verlegt, d.h. ein Verteiler unter der Gabelbrücke und dann eine rechts und eine links an der Gabel zum jeweiligen Bremssattel.
Ansonsten bin ich am überlegen, ob ich eine Schwingentasche montiere (da gehen hier bei meinen Kumpels und meiner Frau die Meinungen deutlich auseinander ). Was ich noch, irgendwann, angehen will sind die Rastenanlage, der Auspuff und der Luftfilter (o.k. die Spiegel sind auch Kanditaten ). Aber, wie oben geschrieben, ist der Goldesel schon wieder IM Urlaub...

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Sieht geil aus

Moin zusammen,
ich bräuchte mal Eure Hilfe. Da ich letztes Jahr schon ab und an ein paar kleine Ölflecken unter dem Primär hatte, haben wir jetzt mal nachgeschaut. Die Vermutung war, dass evtl. der Simmering ein wenig Öl raus lässt.
Der wars aber nicht , sondern meine Ölwanne.
Beim letzten Ölwechsel hat wohl der Vorbesitzer (oder der "Ölwechsler") die Ölablassschraube schräg reingedreht (mit ordentlich Teflonband) und bei dieser Aktion ist ein Stück der Dichtfläche inkl. Gewinde rausgebrochen (deswegen wohl auch das Dichtband ).
Ich habe im Marktplatz schon eine Suchanzeige aktiviert, aber leider keine Rückmeldung bekommen (vielleicht ist es auch untergegangen). Jedenfalls suche ich jetzt eine Ölwanne #26071-02 in schwarz für meine 2002er m. TC88 u. 5-Gang Getriebe.
Vielleicht kann mir jemand helfen ?
Danke schon mal

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Wenn das die Lösung ist,
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Kenn mich da ja nicht so aus, aber passt diese hier vielleicht?
http://www.ebay.de/itm/Olwanne-Harley-Davidson-FXD-1450-Dyna-Low-Rider-FXDL-I-/351061403020?pt=DE_Motorradteile&hash=item51bce3e58c

Moin zusammen,
das Thema Ölwanne ist dank eines netten Herrn aus Borken vom Tisch! Danke nochmal an dieser Stelle für die Abwicklung und Hilfe.
Aber, da sich einige Veränderungen am Mopped eingestellt haben, möchte ich Euch daran teilhaben lassen.
Als erstes habe ich die Spiegel nach unten "verdreht", dann gabs ein "unanständiges Luftfilterangebot" bei dem ich zuschlagen musste. Also hat sie jetzt einen Forcewinder, bzw. Sreamin`Eagle Luftfilter bekommen. Dann gabs noch Abdeckungen für die hintere Achse (die Schrauben sahen nicht so schön aus), einen neuen Auspuff zum Geburtstag und eine schöne Wäsche nach der Wasserschlacht auf dem Weg nach Saalbach.
So, hier mal die aktuellen Bilder meiner FXDX (oder was davon übrig ist ):

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Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück!

Noch´n paar Bilder:

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