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Der Sitz ist, vom Komfort her, eine Katastrophe! Der Original Iron oder Nightster Sitz ist um einvielfaches komfortabler. Ohne vorverlegte Fußrasten, ab 180 cm Körperlänge ebenfalls eine Katastrophe, keine entspannte Haltung möglich! Wenn Du diese Parameter änderst, dazu noch besser ansprechende, hintere Dämpfer, wird es Dir gefallen!
Das ist ja Katastrophal. Vor allem ist das äußerst subjektiv. Der original Sitz schaut scheiße aus, der 48 Sitz etwas besser, aber auch noch nicht so das Wahre. Wie bequem es ohne Vorverlegte, die nebenbei eine ganze Menge Gefühl fürs Bike nehmen ist, muss doch jeder selbst entscheiden. Ich finde den 48 Sitz nicht unbedingt so viel unkomfortabler als die Sitzbank.
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The difference between men and boys is the price of their toys
zum zitierten Beitrag Zitat von Eightball
Das ist ja Katastrophal. Vor allem ist das äußerst subjektiv. Der original Sitz schaut scheiße aus, der 48 Sitz etwas besser, aber auch noch nicht so das Wahre. Wie bequem es ohne Vorverlegte, die nebenbei eine ganze Menge Gefühl fürs Bike nehmen ist, muss doch jeder selbst entscheiden. Ich finde den 48 Sitz nicht unbedingt so viel unkomfortabler als die Sitzbank.![]()
Zitat von hardy.b
Natürlich ist es subjektiv, was auch sonst? Alles hier an Pro und Kontra ist subjektiv!
Unstrittig ist aber, dass ab einer gewissen Körpergröße, vorverlegte Fußrasten eine wesentlich entspanntere Haltung erlauben. Ich meine der Thread-eröffner ist um die 1,90 groß, da geht es nur mit vorverlegten Rasten, ist glaube ich bei der Körpergröße ist das unstrittig!
Ich finde übrigens, rein subjektiv und viele andere auch, dass der Seriensitz nicht "sch..." ausschaut:
Ich bin jahrelang diverse Supersportler gefahren und du kannst dir gar nicht vorstellen, wie bequem die mittigen an der Iron für mich sind.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Eightball
Ich bin jahrelang diverse Supersportler gefahren und du kannst dir gar nicht vorstellen, wie bequem die mittigen an der Iron für mich sind.![]()
Zitat von Hytra
Ich bin 1,90 und fühle mich sehr wohl mit den mittigen Fußrasten. Verstehe auch echt nicht was da so schlimm dran sein soll. Die vorverlegten sind auch nur knapp 28 cm weiter vorn, war für mich persönlich sogar deutlich unbequemer. Aber "Subjektiv", sollte doch jeder für sich entscheiden.
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Bei 1,90 Körpergrösse wäre eine Dyna angebrachter. Dann stimmt auch wieder die Proprtion zwischen Bike und Fahrer...
zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
Bei 1,90 Körpergrösse wäre eine Dyna angebrachter. Dann stimmt auch wieder die Proprtion zwischen Bike und Fahrer...
Also ich weiss nicht, welche Dyna du gefahren hast, aber ich häng damit (auch in Kurven) jede Sporty ab. Eben weil sie eine bessere Kurvenlage hat.
Übrigens fahre ich regelmässig beide Maschinen...
welche sportster denn? die 883R ist 75cm sitzhoehe und hat noch ein paar cm mehr als die normale sportster und nein die dyna setzt deutlich frueher auf... ist aber auch ok so. egal ich will nicht mit dir drueber diskutieren. ich weiß deine Meinungen sehr zu schätzen vor allem wenn es um alles Technische geht, aber fahren kann ich auch
Ich kann natürlich nach dieser kurzen Probefahrt nicht sagen ob die Sitzposition auf Dauer "schlecht" wäre. Allerdings bin ich es gewohnt, und kenne es nicht anders, das mein Fuss dem Hebel sehr nah ist um Reaktionen schnell umsetzen zu können. Aufgrund der niedrigen Sitzhöhe ist mir das aber nicht möglich, weil ich das Bein rausdrehe.
Schon klar das sich eine Harley doch sehr viel anders fährt als herkömmliche Strassenmotorräder. Das soll auch kein Mangel sein, sondern der Sinn der Sache. Das Fahrerlebnis ist auch gerade deswegen Einmalig.
Ich bin nur verunsichert ob es auch wirklich das ist was ich wirklich will. Die Sportster wäre das einzige Modell, aufgrund der Bodenfreiheit und kurzem Radstand, die eine wendige Fortbewegung erlaubt. Besonders im Stadtverkehr.
Morgen gehts mal auf einen Plausch zum HD Dealer in St. Pölten.
@void: In diesem Fall: Kommando zurück, was die Kurvengängigkeit angeht hast du recht.
Iron 883: Ja / Nein / Vielleicht ... ein Dilemma
Ich hab auf meiner Iron den Sitz der 48 drauf , die 11,5' Stoßdämpfer der 48 und seit gestern den Mini ape von HD drauf und ne vorverlegte Fußrastenanlage und bin nach der ersten runde (50km) schwer begeistert vom Fahrgefühl .. Hätte vorher nen 82cm fehling Drag Bar drauf
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to all you virgins , thanks for nothing.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Luckies
Ich kann natürlich nach dieser kurzen Probefahrt nicht sagen ob die Sitzposition auf Dauer "schlecht" wäre. Allerdings bin ich es gewohnt, und kenne es nicht anders, das mein Fuss dem Hebel sehr nah ist um Reaktionen schnell umsetzen zu können. Aufgrund der niedrigen Sitzhöhe ist mir das aber nicht möglich, weil ich das Bein rausdrehe.
Schon klar das sich eine Harley doch sehr viel anders fährt als herkömmliche Strassenmotorräder. Das soll auch kein Mangel sein, sondern der Sinn der Sache. Das Fahrerlebnis ist auch gerade deswegen Einmalig.
Ich bin nur verunsichert ob es auch wirklich das ist was ich wirklich will. Die Sportster wäre das einzige Modell, aufgrund der Bodenfreiheit und kurzem Radstand, die eine wendige Fortbewegung erlaubt. Besonders im Stadtverkehr.
Morgen gehts mal auf einen Plausch zum HD Dealer in St. Pölten.