Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Kaufentscheidungshilfe Breakout oder Umbau? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=35280)

hab meine WG letzten november auch "blind" gekauft, da für mich ein tourer dzt noch nicht in frage kommt. aber ich nähere mich.

nur soviel, habe jetzt ca 11T km drauf, ca 10T km reine touren, norwegen, kroatischer raum, 3-länder eck

bereue es NICHT !
den einzigen umbau, den ich vornehmen hab lassen, war der einbau andere griffe & einer J & H. einfach der hammer, mit dem "kleinen" mancho, dass't bei rechtskurven leicht aufsitzt. aber, du gewöhnst dich dran.
und der 96 cui trägt auch seines dazu bei.

wennst schräglage suchst ist die WG vlt die falsche. rest wurde schon beschrieben.

sag, aus welcher ecke von A kommst denn?
in stmk / K / vlbg / W gibts wirklich keine WG - zumindest ein neueres modell -!

vlt hilft dir faak a weng weiter, viel glück.
seh's gerade, aber in faak gibt es einen ehemaliger grazer HD dealer, der eine WG 2010 im fundus hat [lt HP] .

__________________
oisdaun
da sepp,

perhaps my best years are gone ...., but i wouldn't want them back. not with the fire in me now. [samuel becket]

Hallo Stoani,

komm aus Niederösterreich, gleich unterhalb von Wien.
Wie du schon sagst, morgen bin ich in Faak und hoffe endlich eine Entscheidungshilfe zu finden.

Ich hoffe auch, dass eine Breakout ausgestellt ist, in natura sieht vieles ganz anders aus.

LG
Martin

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Nö. Bis 30° Schräglage macht (fast) jede serienmässige Harley. Dass die meisten sich nur bis 10°-15° trauen, oder ihr Bike entsprechend verbauen, liegt an anderen Gründen...

Lass es sein, Du bist noch nicht bereit für ne Harley!

Harley fahren heißt auch, das gemütliche Cruisen mit ner Harley genießen (zu können)!

Deinen bisherigen Fahrstil und Deine Einstellung zum Biken auf die Harley drauf zu pfropfen, funktioniert nicht!

Innerlich hast Du das Thema auch schon tot diskutiert, wenn der Funke noch nicht übergesprungen ist (optisch oder bei ner Probefahrt), wird er auch nicht mehr überspringen.

Also kauf Dir ne Thunderbird oder sonstwas (die nehmen Deine viele Kohle immer gerne), aber keine Harley......

Wenn hier in Sachen Kaufentscheidung seitenweise über Schräglagenfreiheit diskutiert wird/werden muss, ist Harley vielleicht tatsächlich eher die falsche Marke!? Oder man sollte sich mit anderen Modellreihen als Dyna, Softail und auch Touring auseinandersetzen. Viel bleibt dann aber nicht mehr, und wenn Geld ohnehin (fast) keine Rolle spielt, macht sich eine Sporty in der Garage neben dem Luxus-Auto eben nicht so dolle, und einer VRSC spricht man auch gerne immer wieder mal das typische Harley-Gen ab...

Und so geil ich die Breakout vom Design her auch finde: Weil man an einer CVO optisch (und wohl auch technisch) nicht mehr viel ändern muss/kann, bleibt`s für mich ein Mopped "von der Stange" - auch wenn man es im Alltag vielleicht nicht so oft zu Gesicht bekommen wird! Harley, die Marke und deren weit verbreitete Faszination ebenso wie das einzelne bike, definiert sich aber ganz besonders auch über Individualität - ganz unabhängig von den zahlreichen Kritikpunkten, die gewisse Forumsmitglieder mit nahezu penetranter Vorliebe immer wieder anführen..!

__________________
Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)

__________________
Die einzigen Intelligenten in BRD sind Flüchtlinge, etc. Der Rest sind die Idioten die für diese Gruppen Arbeiten.
Germany First

 

Off Topic genauso wie einige der letzten Posts hier: Muss man Vollbart tragen, von Kopf bis Fuss tätowiert sein, mind. 5 Schlägereien in der Woche haben, einfach coooooool sein um eine Harley zu fahren? Und darf man in Kurven nicht in die Schräge gehen sondern muss am besten ganz gerade in Schrittgeschwindigkeit um die Kurven fahren um cooooooool zu sein? OK, dann will ich nicht cooooooool sein und mir doch keine Harley kaufen da ich ja nicht "reif" genug dafür bin.

Oder darf man sich an der Optik erfreuen, das cruisen genießen, Spass an der Harley Technik haben um eine zu fahren? Und darf man auch hin und wieder etwas schneller fahren, was natürlich in den Kurven etwas Schräglage verlangt, bzw. auch etwas Spass und Fun auf einer Harley haben?

Dann will ich doch eine, die Frage ist nur welche das auch zulässt. Und genau deshalb habe ich hier um Hilfe bzw. Meinung und Erfahrung gebeten und großteils auch erhalten. Vielen Dank an diese User.

Die "anderen" sollen bitte ihre Weisheiten für sich behalten und nicht für mich entscheiden ob ich eine Harley fahren darf oder nicht. Vielen Dank! OFF Topic aus.

Morgen bin ich in Faak und dann sehe ich weiter. Für die, die es interessiert werde ich meine Entscheidung hier mitteilen.

Danke und liebe Grüße,
Martin

Da bin mal gespannt, ob Du nach Faak überhaupt noch eine HD möchtest
Mich schrecken solche Treffen jedenfalls brutalst ab.

Von mir darfst übrigens mit dem Ding schnell fahren, gerne auch schräg. Beiden Dingen sind jedoch enge Grenzen gesetzt, mehr habe ich zumindest nicht gesagt.

Sei doch wenigstens an dieser Stelle mal ehrlich, doch willst die Harley doch nur als Statussymbol, meine 2 Firmen, mein Haus, meine Protzkarre, meine Harley - shice egal, was für eine, Hauptsache sie macht was/genug her. Diese Schräglagenfreiheits- und PS-Diskussion ist eh nur Makulatur für den schönen Anschein und Deine innere Bestätigung.

Hast Dich im Nachbarforum ja bereits geoutet.

Kauf doch, was immer Du willst, wundere mich diesbezüglich nur immens über Deine arg gering ausgeprägte Entscheidungsfähigkeit, welche man als selbständiger Cheffe eigtl. haben sollte.

Letztlich bleibe ich dabei, Harley ist nix für Dich, probiere es mit MV Agusta oder so, die können auch richtig teuer und sind objektiv sicherlich bessere Möppis als ne Harley.

Die einen kaufen Harley als Statussymbol, die anderen weil sie hoffen, dass sich halbnackte Damen darauf räkeln werden. Na und? Wovon glaubst du, lebt die Factory. Von Bikern, die 20.000km im Jahr fahren? Da wären sie ganz schnell pleite.

Soll doch jeder Harley kaufen, dem sie gefällt. Die Zeit, als Harleyfahren auch nur irgendwie individuell war, sind lange lange vorbei...

Andere machen aber auch nicht solch ein Bohai um den Kauf eines Motorrades........