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Hi, hier nach meinem letzten Beitrag zu gleichem Thema (2010) die aktuelle Zusammenfassung: WG- Auslieferung 03/10 nach 500 km Nummerschild gerissen, neues Schild mit Aluplatte, 06/10 Nummernschild mit Aluplatte komplett verloren durch Ermüdungsbruch der schwarzen Fenderhalterung,Zirkus mit Polizei,Versicherung,neues Schild und neue (!) Nummer mit stärkerer Aluplatte und mehr Schrauben,Sonntag 17. 04.2011 zum Anlassen am Treffpunkt erneut kein Kennzeichen mehr vorhanden,erneutes Procedere s. o.
incl. neuer Nummer.Alle Arbeiten in HD Werkstatt Ffm."ich sei der einzigste WD Besitzer,dem das passiert sei".Mir wird Besserung durch neue Kennzeichengröße und Weglassens der Aluplatte versprochen.WG noch in Warteschleife bei der Zulassung.Hier wird einem vile Geduld und Nachsehen abverlangt, von dem endlich herrlichen Wetter will ich erst garnicht sprechen...
Schöne Ostern
Ernst

ich hab das hier gefunden.evtl. ist was für euch dabei.
gibt es in allen grössen, sehr gute verarbeitung.

http://www.hscardesign.de/hscd/index.php?cat=c1_Motorradhalter.html

ich hab's angeschraubt und bin sehr zufrieden.

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Des Sclaven Sonnenschein ist Vögeln und Besoffen sein.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

dito
kein unnötiges gewicht i.v von aluplatten usw mit dran machen

da kann ich sticki1 nur recht geben. jetzt ist bei mir zwar das nummernschild nicht mehr weiter gerissen, nach dem ich es mit aluplatte, nieten und silikon wieder angeschraubt habe, aber dafür hat sich der nummernschildhalter selbst verabschiedet.
jetzt hilft nur noch seitlicher kennzeichenhalter oder... ganz was anderes. das moped schuettelt nach und nach alles unnoetige ab.
kein wunder das die in usa das kennzeichen an die seite getan haben. unsere kuchenbleche hier in muc mit drei ziffern sind jedenfalls ungeeignet.

Hi Leutz.
Lasst den Firlefanz mit der Aluplatte. Das Dingen ist zu schwer für den original Halter. Klebt mit Silikon eine Gummimatte, ca.1,5mm dick, oder ähnliches auf, Unterlegscheiben die geringfügig größer als die Schraubenköpfe sind und Ruhe ist.

Firlefanz? Kann ich so nicht bestätigen.
Ich hab vom ersten Tag an eine schwere Aluplatte unterm Kennzeichen. Hat bis jetzt 8000 km ohne Probleme gehalten..............

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The sky is the limit...................

Ich fahr auch mit Aluplatte zur Verstärkung. Seither null Probleme.

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Hab wegen der ganzen abvibriererei nun auch einen seitlichen Kennzeichenhalter gehabt!

Leider hat mich heute son Depp am Stopschild auf die Kreuzung geschossen
Zum Glück war das heran nahende Auto noch weit genug zum bremsen entfernt und ich konnte die Maschine noch abfangen.

Der schöne neue seitliche (1 Woche montiert), das Kennzeichen und die Achsabdeckung sind nun fritte...irgendwie hab ich kein Glück mit den Kennzeichen!
Muss nu mal zum Händler, keine Ahnung ob da hinten nu was verzogen sein kann?!

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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist

Ihr habt Sorgen....hab das Kennzeichen einfach ohne Platte an den serienmässigen Halter geschraubt und nach 4000 Km bisher ist nicht mal n Riss zu sehen...
Gruß..Harald

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Kein Schwanz wird so hart wie das Leben

Harald, hast jetzt ne Wide Glide ??

Die Jungs haben da ihre eigen Probleme wegen der
Befestigung an der Lampe ....

Nie nicht ......vielleicht sind Rocker und Rods die einzigen Mühlen die nicht jedes Stück Blech zerrappeln
Grüße an alle.....Harald

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Kein Schwanz wird so hart wie das Leben

es ist bekannt,dass Wide Glide Riders Probleme mit dem Nummernschild haben.
Bei mir 2 mal in der Mitte durchgebrochen.Schweres Blech genommen,das komlette Kuchenblech mit Halterung verloren.
Seitdem habe ich ein dünnes Blech und als Kuchenblechunterlage eine weiche Gummimatte.
Das hält!
Gruss
Krümmer