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Hi,
Rahmen-/Motornummern entschlüsseln
Gruß, silent
Danke für die Info Meiner hat den Baujahr 2016, die 10. Ziffer ist eine H und die F ist Baujahr 2015.
Ich habe den Motor bis auf 4100rpm hochgedreht und ab ca. 3500rpm wurden die Vibrationen tatsächlich etwas weniger. Wenn ich normal fahre drehe ich den Motor bis max. 2800rpm hoch zum cruisen, höher ist garnicht nötig.
Gruss
zum zitierten Beitrag Zitat von XL1200cb
Danke für die InfoMeiner hat den Baujahr 2016, die 10. Ziffer ist eine H und die F ist Baujahr 2015.
Ich habe den Motor bis auf 4100rpm hochgedreht und ab ca. 3500rpm wurden die Vibrationen tatsächlich etwas weniger. Wenn ich normal fahre drehe ich den Motor bis max. 2800rpm hoch zum cruisen, höher ist garnicht nötig.
Gruss
Hallo Phil
Bei mir ist es immer noch so, ab 2900 aufwärts bis ca. 3300 wirds unruhiger und vorher läuft meiner schön ruhig. Mit 120 km/h auf der Autobahn ist es nicht so angenehm, weil man genau in diesen Drehzahlbereich ist. Mit 100 km/h ist es viel angenehmer da der Motor schön ruhig läuft.
Anscheinend ist das normal, mein Fahrlehrer sass mal hinten drauf bei 120 km/h und er hat nichts gesagt wegen der Vibrationen. Er selber fährt auch Harley
Gruss aus der Schweiz
Danke für die schnelle Antwort,
Dann geh ich einfach mal davon aus, dass das so normal ist. Wenn ich weiß, dass mir das Teil nicht auseinander fällt, kann ich mit der Vibration auch gut leben :-)
Grüße zurück und gute Fahrt :-)