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Einige nette Details aber im Großen und Ganzen würde ich eher das Original kaufen
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Only Kicker seperates the man from the boys
Der offene vordere Pully ist ganz nett gemacht.
Luftfilter gefällt auch noch.
Ansonsten wahrlich nix besonderes. :-(
Bei seinen Möglichkeiten hätte ich echt mehr erwartet.
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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster. 
ein paar nette details gibt's schon. aber der auspuff gefällt mir nicht. und was ist denn mit der sitzbank passiert? die sieht schon sehr quasimodohaft aus. auch doof finde ich, dass der tacho primär meilen anzeigt. das ist doch ein deutscher veredler, ich finde da sollte man schon ne passende tachoscheibe einbauen können...
den frontfender finde ich gut, den haben die wohl aber auch nicht erfunden. die felgen sind auch stylisch. tankrising ist so eine sache, ich finde da ist zu viel luft drunter.
die kellermann blinker hinten sind auch eine standardlösung, da hätte ich mir was kreativeres erwartet. und die chromrohre der gabel hätte man auch noch abdecken müssen.
die farbkombi find ich aber schick. obwohl der lack etwas mehr seidenmatten glanz hätte vertragen können, zumindest nach meinem geschmack.
da finde ich in US-foren sehr viel "rattigere" cross/dirttrack-sporti2es ... viel kopiert und wenig neues. der luftfilter gefaellt mir allerdings ... nur ohne diese angeberschriftzuege.
finde aber auch die andern walz bikes alle nicht so dufte ...
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i used to give a fuck, now i give a fuck less!
@bobber-knight
am "Original" passt auch der Lenker, während der von Walz völlig uninspiriert wirkt, fast so, als htte er den Original Harley-Lenker drangelassen.
Auch der Auspuff sieht an deinem "Original" besser aus, bei Walz klemmt der viel zu nah am vorderen Zylinder und unterm Lufi, was technisch unsinnig ist, weil er den vorderen Zylinder aufheizt, die Ansaugluft aufheizt und direkt hinterm Auslassflansch die Strömung bremst = der Auspuff von Walz wäre gut für ne Drosselungauf 27 PS geeignet.
Das Pulley ist fast das einzige, was mir gefällt.
Zitat von niterider
@bobber-knight
fast so, als htte er den Original Harley-Lenker drangelassen.
hab mir grad mal alle bilder angesehn ,naja paar parts gehn scho,aber das überall das WHC logo drauf sein muss und hardcore steht is scho übertrieben,gefällt mir garnicht.
wenn ich ein bike umbau muss nicht überall steh von wem das teil ist.
sorry hab mir was erhoft zu finden,aber er sieht kein geld von mir^^
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Meine Schwarze
Bin auch etwas entäuscht, und das als eigentlich absoluter Fan seiner Bikes, seine "Rampage" oder "Avalanche" sind meiner Meinung nach die schönsten Bikes der Welt.
aber seine Iron gefällt mir gar nicht, wobei ich, als ich gelesen habe, das es ein Cafe Racer werden wird, schon befürchtet habe, das sie mir nicht gefallen könnte.
Aber ich hatte gehofft, es wären ein paar gute Parts dabei, bis auf den Luftfilter, der hier den meisten gefällt, nix besonderes. Die Farbkombi ist nicht schlecht, wobei die Originalfarbe der Iron besser ist.
Mir gefällt die Iron im Stil von VauZwo´s Iron am besten, möglichst flach und tief.
zum zitierten Beitrag Zitat von cheech
Bin auch etwas entäuscht, und das als eigentlich absoluter Fan seiner Bikes, seine "Rampage" oder "Avalanche" sind meiner Meinung nach die schönsten Bikes der Welt.
aber seine Iron gefällt mir gar nicht, wobei ich, als ich gelesen habe, das es ein Cafe Racer werden wird, schon befürchtet habe, das sie mir nicht gefallen könnte.
Aber ich hatte gehofft, es wären ein paar gute Parts dabei, bis auf den Luftfilter, der hier den meisten gefällt, nix besonderes. Die Farbkombi ist nicht schlecht, wobei die Originalfarbe der Iron besser ist.
Mir gefällt die Iron im Stil von VauZwo´s Iron am besten, möglichst flach und tief.
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Lieber Seven fahren als gar keinen Sex!
Ich sag nix:
http://www.walz-hardcore-cycles.com/pdf/wcr_900_flyer.pdf
Stolzer Preis und trifft überhaupt nicht meinen Geschmack...bin mal eher auf das "Ironhead"-Projekt gespannt....da eigentlich schon ein Fan seiner Bikes - bis auf die Preise
Also ich hätte mir da auch mehr erwartet. Das ganze wirkt irgendwie unmotiviert.
Ich würde allerding mal gerne mit dem Ding fahren um zu sehen wie sich das Öhlins Fahrwerk so fährt.
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Stay Sick
You can't keep a good man down.
Das mit der Kopiererei und mit den unzähligen Walz Logos ist alles richtig, aber ich finde über den Preis kann man sich nicht beschweren. Für die ganzen Teile und fertigen Umbau finde ich das ok.
Kauft man sich ne neue Iron, die teile einzeln und läst das irgendwo umbauen, landet man immer bei dem Preis.
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Garage 13
zum zitierten Beitrag Zitat von netlander
Das mit der Kopiererei und mit den unzähligen Walz Logos ist alles richtig, aber ich finde über den Preis kann man sich nicht beschweren. Für die ganzen Teile und fertigen Umbau finde ich das ok.
Kauft man sich ne neue Iron, die teile einzeln und läst das irgendwo umbauen, landet man immer bei dem Preis.
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Schonmal Danke für die Antworten
Gruß Patrick
Lieber "(durch)geschüttelt" als " gerührt"
My Wife ride's a Fat Boy^^
zum zitierten Beitrag Zitat von netlander
Das mit der Kopiererei und mit den unzähligen Walz Logos ist alles richtig, aber ich finde über den Preis kann man sich nicht beschweren. Für die ganzen Teile und fertigen Umbau finde ich das ok.
Kauft man sich ne neue Iron, die teile einzeln und läst das irgendwo umbauen, landet man immer bei dem Preis.
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Meine Schwarze