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--- Was beachten bei NRS (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17929)

Was haltet ihr von der hier:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=6&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.modelDescription=Night%2BRod&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=133490752&pageNumber=1

Ist ein Jahr zu alt. und somit kein ABS.

Denk dabei auch an einen späteren Wiederverkauf. Da wirst Du die Preisdifferenz dann von der anderen Seite her spüren.

Ist doch wie damals beim Auto. Da habe auch alle geschrien, dass sie sich vom Auto nicht vorschreiben wollen wie gebremst wird. Und sie können das selber eh besser... ja klar...
Heute lässt sich ein Auto ohne ABS und ESP und zig Airbags kaum mehr verkaufen (ausser s ist ein Wiesmann )

Wo muss man mit grösserer Warscheinlichkeit eine Notbremsung hinlegen? An Kreuzungen. und da hat es oft Markierungspfeile, Fussgängerstreifen und Gullideckel. Wer jetzt hier behauptet er bremse selber besser als mit ABS auf solchem wechselnden Belag sollte in die Moto-GP wechseln.

Schau dir mal das hier an:
http://www1.adac.de/Tests/motorrad_roller/abs_motorrad/default.asp

und dann ist dieses Video super:
http://www.gaskrank.tv/tv/werkstatt/bremsvergleich-12528.htm

BMW mit ABS, Super-Duke ohne

1. Versuch:
BMW verschenkt ca 5-6 Meter
Super-Duke legt sich beinahe auf die Fresse - obwohl er Vorbereitet war

2. und 3. Versuch
die Duke bremst um etwas besser.

Fazit: auch mit ABS musst Du bremsen üben! Danach hast Du aber die Sicherheit dass das Vorderrad nicht wegschmiert. Dafür opfere ich gerne den theoretischen Meter Bremsweg.


Gruss
Hobbes

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.

Dazu noch eine Ergänzung:
Es ist eine Sache auf einem Übungsplatz zu bremsen, wenn ich genau weis, dass ich an der Pylone die Bremse zumachen soll. Das bekommen routinierte Faher mit 80-90% des Maximums hin (trockene Fahrbahn).
Es ist aber eine andere Sache die gleiche Bremsung auf die Landstrasse zu zaubern, wenn der Trecker von rechts kommt und die Augen voller Panik an der Visierscheibe kleben. Dann versagen selbst Routiniers.

Wir reden hier noch nicht von feuchter Fahrbahn, Laub oder dergleichen.
Abschließend noch der Hinweis, dass die V-Rod Vollbremsungen durch die flach stehende Gabel und dem mangelden Gefühl für das Vorderrad zusätzlich erschwert.

Ich persönlich kaufe kein Motorrad mehr ohne ABS.

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Gruß Andreas
Cu on the Road

Gebraucht nur ab 08 mit ABS, denn die Anmerkungen von Hobbes und horsberg kann man gar nicht dick genug unterstreichen!

...und bei dem 11er Schnäppchen-Preis solltest Du fast bei einer Neuen zuschlagen insbesondere da ab diesem Jahr sogar ordentliche Reifen montiert werden. Geld muss aber immer noch in vernünftige Gabelfedern, Stossdämpfer und natürlich einen ordentlichen Puff gesteckt werden.

...könnte allerdings sein, dass ab 2012 keine Vrods mehr gebaut werden, denn z.Z. geht in USA die Nachfrage gegen Null und die Händler weigern sich welche in den Showroom zu stellen.

Geld in's Puff bringen?

dass die Rods in dieser Form aussterben ist schon möglich. Die V-Rod gibt es ja ab Modelljahr 2011 schon nicht mehr.

Das mit den Reifen habe ich auf den Bildern gesehen. Was sind das denn für welche?

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.

Ich wollte mal ein wenig Verwirrung rein bringen.......Ich habe eine Night Rod aus Bj. 11/2006 und mit ABS.......

Night Rod Special meinst du, oder?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

ja...........muß ich mich wieder aufklärwen lassen?

Ja ich werd mich nächstes we mal ins Auto schwigen und da kurz hin fahren und mir die kiste live anschauen.

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.

Nicht?Dann muß ich erstmal später in meine Unterlagen schauen.....ich hatte mal eine Bremssituation,wo ich eigentlich immer drauf geschworen hätte,dass sich so was wie ein ABS eingeschaltet hätte

schau mal auf deinen tacho wenn du die zündung anschaltest. Da leuchtet ein abs symbol oder eben nicht

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=6&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.modelDescription=Night%2BRod&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=134032096&pageNumber=1

Was haltet ihr von der hier, die finde ich schon arg billig. gut vorne andere Lampe und dann sieht die au wieder nach was aus aber sonst ganz cool

Das ist entweder ein Tippfehler beim Preis oder Abzocke.

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Also ich hab da grad angerufen und dann kam nur Telefonnummer nicht vollständig. Und bei der weiteren suche bei mobile bin ich komischer weise genau auf das gleiche bike mit den gleichen bilder gestoßen nur für knappe 20.000 euro mehr. Also eindeutig Fake. Wäre ja auch zu schon gewesen um wahr zu sein.