Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Vordere Bremse kein Bremslicht +B2151/B2156 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=109076)

Geschrieben von Schimmy am 28.02.2023 um 21:07:

N' Abend
Verbinde doch einmal spaßeshalber auf einer Seite hinten die Leitungen fürs Bremslicht und Blinker. Möchte beinahe wetten, dass dann sowohl Bremslicht, als auch Blinker leuchten, nur halt eben nicht so, wie es hier in D erlaubt ist...

Greetz. Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Sandmann88 am 01.03.2023 um 14:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
N' Abend
Verbinde doch einmal spaßeshalber auf einer Seite hinten die Leitungen fürs Bremslicht und Blinker. Möchte beinahe wetten, dass dann sowohl Bremslicht, als auch Blinker leuchten, nur halt eben nicht so, wie es hier in D erlaubt ist...

Greetz. Jo

@Schimmy 
Wette hast du gewonnen.. aber Bremse vorne leuchtet noch immer nicht, und Fehler sind auch noch drin.. unglücklich 
Kabel zum BCM auch alle heile..
so langsam Weis ich nun nicht mehr was man noch testen kann.. unglücklich

Geschrieben von Schimmy am 01.03.2023 um 14:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sandmann88
Wette hast du gewonnen.. aber Bremse vorne leuchtet noch immer nicht, und Fehler sind auch noch drin.. unglücklich
Kabel zum BCM auch alle heile..
so langsam Weis ich nun nicht mehr was man noch testen kann.. unglücklich

Ja Schade.... Ich hätte schwören können, dass es DANN mit der vorderen Bremse auch funktioniert.
Ursprünglich sah die Heckbeleuchtung doch so aus, wie oben rechts auf dem Leitungsplan, also Signal
für Bremse UND Blinker kommen über VIOLETT (Pin 2).

Unten rechts wäre die Verkabelung für die Export-Modelle (Bremse und Blinker = getrennte Leitungswege).....

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Sandmann88 am 01.03.2023 um 15:26:

Jetzt wo ich den Plan sehe… der dritte Stecker in der Mitte, da sind mehrere Kabel belegt (am Stecker) es wird aber nur die Kennzeichenleuchte von da versorgt. Evtl. Ist da der Fehler? Das dass EU bcm deshalb Bremslicht offen anzeigt. Wenigstens wieder eine Spur der man nachgehen kann… morgen..

Geschrieben von Schimmy am 01.03.2023 um 16:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sandmann88
Jetzt wo ich den Plan sehe… der dritte Stecker in der Mitte, da sind mehrere Kabel belegt (am Stecker) es wird aber nur die Kennzeichenleuchte von da versorgt. Evtl. Ist da der Fehler? Das dass EU bcm deshalb Bremslicht offen anzeigt. Wenigstens wieder eine Spur der man nachgehen kann… morgen..

Kann ja eigentlich nicht sein. Wenn´s daran liegen würde, dürfte das Bremslicht auch nicht aufleuchten,
wenn Du die Fußbremse betätigst, oder ? ? ?

Mach doch mal ein paar Fotos von den Baustellen und stell sie hier rein. Vielleicht kann man ja was erkennen
was Dir bislang verborgen geblieben ist.

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Sandmann88 am 01.03.2023 um 20:57:

 @Schimmy  das rot/gelbe Kabel geht auf der anderen Seite des Plans zum Stecker 91 kannst du mir sagen was das ist?

Geschrieben von PitbullOL am 01.03.2023 um 21:35:

Schau mal hier : RÜCKLICHT EU UMRÜSTMODUL - Zodiac

Geschrieben von HeikoJ am 01.03.2023 um 21:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sandmann88
das rot/gelbe Kabel geht auf der anderen Seite des Plans zum Stecker 91 kannst du mir sagen was das ist

Accessory Power ...

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Geschrieben von Sandmann88 am 01.03.2023 um 22:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von Sandmann88
das rot/gelbe Kabel geht auf der anderen Seite des Plans zum Stecker 91 kannst du mir sagen was das ist

Accessory Power ...

die andere Seite meine ich großes Grinsen

Geschrieben von HeikoJ am 01.03.2023 um 22:09:

Stecker 91 Pin 5 (Diagnose Stecker
Stecker 40 B Pin 1 -> Rücklicht bei mittiger Bremsleuchte wenn Blinker und Bremsleuchte getrennt. Farbe des leuchtenseitigen Kabels ist blau 

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Geschrieben von Sandmann88 am 02.03.2023 um 10:41:

So, es gibt Neuigkeiten!!!

ich habe gestern Abend noch schnell mal was nachgesehen. Nun war es so das am Großen Stecker am BCM noch ein extra Kabel raus kam, war aber alles mit den Gewebeband umwickelt und sah auch relativ Original aus. Weil die Kiste knapp 1000km erst runter hat, ging ich nicht davon aus das bereits jetzt jemand dort gefummelt haben kann. Denkste..
4 Adern waren direkt am Stecker durchtrennt worden und einfach offen gelassen. Das zusätzliche Kabel was aus dem Kabelbaum kam war natürlich nicht Original und wurde an das Kabel des vorderen Abblendlichts gelötet. Das andere hab ich nun nicht mehr beachtet, einfach raus damit. 
nun ist das dash sauber! 😍
Blöde ist nun, Bremslicht leuchtet dauerhaft. Fehlersuche hat ergeben ich hab beim ganzen gefriemel wohl den vorderen bremslichtschalter entweder falsch eingebaut oder kaputt gemacht. Mit dem der 48 klappt alles cool
Und es ist bis jetzt eben US like, beim bremsen leuchten die Blinker. Aber das ist nun das kleinste Problem..

Daran sieht man wieder, egal ob 100, 1000 oder 10.000km… gepfuscht wird ab der ersten Minute 🙄

vielen vielen Dank an euch und eure Hilfe!