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Die Amis immer mit Ihrem Durchfall-Metallic ... Die rote Variante geht so, aber reißt mich auch nicht vom Hocker. Bei der Farbe (Magenta) sollte eigentlich n Telekom-Vertrag dabei sein  Aber € 47.600? Ernsthaft? Und dann mit 114 ci statt 121 oder wenigstens 117? Naja, macht mal ....

PS: Mir ging des gerade nochmal durchs Hirn und ich muss mich tatsächlich berichtigen - das war der Ösi-Preis. Bei uns schmale € 38.500. Na dann, macht mal ....

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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank

Street Glide rockt!

Oh, Harley macht was zu modernes, totaler Mist. Oh, Harley macht zu sehr auf Geschichte, noch größerer Mist. Oh, ein neuer Motor, auch Mist, der alte war doch super. Ein alter Motor statt den ganz neuen, will die Company uns abzocken? Die ist zu bunt, ist ja hässlich. Wie, schon wieder eine schwarze Harley, ist doch langweilig. Kein LED drin, wie doof. Wie, LED, ist doch retro, das passt nicht. Fahrhilfen, braucht kein Mensch. Navi? Mit Karten auffm Tank ging´s doch auch, überflüssig. Die neuen Maschinen sind zu teuer. Die gebrauchten zu billig... man kann es irgendwie nicht richtig machen. Naja   Ansonsten in die Laberecke verschieben, bevor es Randale gibt.

Ich für meinen Teil find die neuen Maschinen schick und werde morgen mal beim Händler vorfühlen, Fragen kostet ja erstmal nix  

Komm, beruhig Dich, hier sind doch genug Fanboys unterwegs, die kaum dass ein neues Modelljahr rauskommt , eine neue bestellen (wollen). Wo ist das Problem? Die einen finden es toll, die anderen bleiben lieber bei ihrer alten.

Mir gefallen die Icons-Modelle übrigens grundsätzlich. Warum nicht den alten Stil aufleben lassen? Es gibt aber echt nicht viele Farben, die mir zusagen würden. Bei der Heritage bekommen sie das übrigens regelmäßig wesentlich besser hin, da war ich in den letzten 4, 5 Jahren desöfteren am Grübeln. Aber wir sind jetzt bei der Icon, o.k. Unabhängig von der Farbfrage (= Geschmackssache) halte ich aber den Aufschlag von € 9.500 für ein paar andere Anbauteile für echt sehr, sehr gewagt. Für so viel Kohle hätte ich schon gern n paar Leckerlis dazu. 

Nochmal einen Schritt zurück, zur erwähnten Heritage: auch ohne irgendeinen Titel oder eine Limitierung halte ich die erwähnte Heritage übrigens aktuell für die authentischste Harley, wenn ich mir Modelle der 30er, 40er Jahre im Vergleich ansehe.

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2021 FXBBS Street Bob 114 "Bobby" Yang
2012 FLHTCU Ultra Classic "Möhrchen" Yin
2011 FLHX Street Glide "Snow White" Gone
2007 Buell Ulysses XB12X "Uly Brüll" Shouldn't have sold her
1999 FLHR Road King "Scratchy" R.I.P. killed

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Nehmt´s nicht so genau - aber wenn schon, dann darf in der Galerie die Carmen Electra Edition nicht fehlen !
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

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No Fear.....

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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
 

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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank

Street Glide rockt!

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Habe heute mal auf den Busch gekloppt und bei Dealer nach der HiFi Magenta nachgefragt.  Preis 39382,25 €. Nach meinem Kassensturz hatte sich das leider erledigt. Wäre in 5 Wochen verfügbar gewesen.

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No Fear.....

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Hier könnte Ihre Werbung stehen!

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