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@niterider: Jetzt verstehe ich es besser. Und was ist mit Indian?

Wenn Du schon zweimal fragst, dann geh ich mal offtopic: Indian neu ist mit Abstand optisch wie technisch das gekonnteste Retrofake, was ich je gesehen habe. Und dann noch ohne Wasserkühler oder 4 Ventile pro Zylinder und als Reisemotorad voll nutzwertig. Wenn schon Retrofake, dann nehme ich wenigstens das überzeugendste. Und das ist das dramatischste am Milwaukee 8, der wird genau aus diesen Gründen viele Harleytraditionalisten in die Arme von Indian treiben, selbst bei den ab 2020 zu erwartenden Leistungs- und Drehmomentverlusten. Das kann man ja wie damals beim Evo  alles wieder rückgängig machen 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Ich freue mich über die positiven Meinungen zum Thema Indian (warum? Siehe Indianthread) - war nur etwas verwundert: war doch wegen der Fakeoptik (Zylinderkopf) hier im Forum bereits heftige Kritik zu lesen. 

Hallo Asgar, dank für Antwort...habe Dich richtig verstanden, bin zwar Anwalt und Member in einem Club, wir fahren Harley und schrauben kann ich tatsächlich nicht ( da stimmt das Klischee).....hatte über Jahre selbst eine 1200 Sportster Custom, daher hat mich die Diskussion einiger Foristi hier sehr befremdet. Auch wenn mit viel background über einen möglichen Nachfolger des TC spekuliert wird, so überschätzen wir -glaube ich- den Druck der HDMC eine grosse Lösung für den Europa Markt zu generieren. Die strategische Ausrichtung wird Euro V sicher im Auge haben, aber da ist noch Zeit, indian und Polaris sind im Konzept Ihrer V zwar weiter, werden aber auch erst 2020 einen neuen Motor mit Wasser bringen müssen. Der Dinosaurier Harley ist viel zu träge, jetzt schon Marktrisiken bei seinen traditionsbewussten Kunden einzugehen....ok...Ölkühler und Wasser am Auslassventil mag sein, aber den 8 V Motor halte ich für einen Fake...schauen wer mal 

VG
Rolf

Der Milwaukee 8 ein Fake? Dafür ist mir das ganze schon etwas zu konkret...

Die Frage für mich lautet eher: wann? 2018? 2020?

Wenn es ein Komplettfake sein sollte, dann wäre das ein ziemlich gelungener Schwindel...

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Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

 SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! 



That´s me:  http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear:  www.smokeybear.com

  

Achtung:
beruflich bedingt spricht der Marketingmann:

Firmen, wie in dem Fall HD, steuern bewusst vor Einführung neuer Technologien, Designwechsel usw. Gerüchte, setzen bewusst Bilder und Informationen ein, verteilen diese "zufällig in die Hände gefallen" an "zufällig ausgewählte Journalisten" um diese wiederum in den relevanten Medien zu platzieren.
Hier wird dann sehr genau die Reaktion der Öffentlichkeit "analysiert". Im Zeitalter der Printmedien bereits Gang und Gäbe bei den Großen wie BMW, Mercedes und vor allem Audi in den 80igern beginnend, sind es heutzutage vor allem die "Fach und Amateurforen", Facebook, Twitter und auch Blogs die die jeweiligen Themen behandeln.
Mittels Algorithmus eine leichte und vor allem effiziente Vorgehensweise.

Warum scheren sich also die Firmen die uns ihre Waren an den Mann bringen wollen überhaupt um uns Kosumenten

Nun, ganz einfach, weil diese aus dem Fehler von Ford in den 50iger Jahren gelernt haben. Seinerzeit wollte Ford DAS perfekte Auto auf den Markt bringen. Die größte bis zu der Zeit bekannte Befragung innerhalb aller Bevölkerungsschichten in den U.S.A. hatte eindeutig ergeben was die Bevölkerung an Design und Technik für Wünsche hatte.
Dies wurde umgesetzt. 
Versierte Zeitgenossen die sich für die Thematik interessieren wissen, das Auto war der größte Flop der Firmengeschichte.

Nun, warum war das so?

Die Firma vergaß die Emotion, das Herzblut, die Seele die mit "kauft".

So habe ich in einem anderen Thread und einige Vorredner auch schon trefflich angemerkt: derzeit alles (gewollte) Spekulation. 

Es sind eben mehr Komponenten mit im "Spiel" wie z.B. meine eingeschränkte Sichtweise auf Vertriebs,- und Verhaltenspsychologie, (in echt studiert:-) und Marketing. So sind es bei anderen Design, Technik, Betriebswirtschaft, Volkswirtschaft usw.
Jeder rezitiert eben aus dem was er/sie gelernt hat und wo man sich auskennt. Das ist auch gut so. Die Summe des Ganzen ergibt der bestmöglichen Erfolg. 
Garantiert aber nicht zwangsläufig den Erfolg. Das entscheidet der Kunde, will heissen die kaufende, konsumierende Masse. Wir. Leider nicht bewusst.
Somit bleibt es ein spannendes Wechselspiel.

Man darf neugierig bleiben, aber gut jetzt will ja keinen langweilen 

Achtung - Marketing - Modus aus - 

Gruß

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@ Asgar,

ganz genau, glaubst mir wäre der Name eingefallen:-)
Natürlich, wie beschrieben, aus meiner subjektiven Sichtweise heraus beschrieben.

An deinem Argument / Frage ob die Company so viel Gedanken sich um Europas Vorschriftszirkus macht, ist durchaus was dran.

Ich weiss jetzt nicht wie wichtig der Europamarkt in Zulassungszahlen für HD ist, aber sicher nicht an erster Stelle.

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Der europäische Markt ist für Harley der zweitwichtigste nach dem Inlandmarkt, nur mal so gesagt....

Und auf dem Heimmarkt sah es für Harley auch schon mal besser (...aber auch schon schlechter...) aus!

In der Schweiz hat die Company einen Marktanteil von über 20%, das sagt auch schon einiges...auch wenn der Schweizer Markt zahlenmässig nicht so riesig ist.

@Asgar 

....schöner Artikel aus dem Handelsblatt, aus dem Jahr 2006