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Geschrieben von harleykill am 29.08.2016 um 10:51:

Es wurde viel spekuliert und noch mehr darüber geschrieben, wie der neue Motor der Company aussehen könnte.
Ich denke, es ist an der Zeit hier in unserem Forum eine neue Seite aufzuschlagen...

Da noch keine praktischen Erfahrungswerte vorliegen, möchte ich mit einem interessanten Video, welches bereits auf youtube zu sehen ist beginnen

klick


Das Forum und ich freuen sich ab sofort über alles was Ihr zu diesem Motor zu sagen habt .

BG

Mit bestehendem Thread zusammengefügt
-Moos-

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Am liebsten mit Vergaser.

Geschrieben von Rolf64 am 29.08.2016 um 10:55:

Meine Güte, wenn man das hier so alles liest....ich denke, man müsste mal einigen Headhuntern Bescheid geben, das sich hier im HD Forum die deutsche Ingenieures, Design und Werbeelite herum treibt und man diese Leute nicht doch besser abwirbt und für die grossen Firmen , vorzugsweise HD arbeiten lässt.....

ich geh jetzt lieber (täglich) meinen BT bewegen....

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Gruß aus Bonn

Rolf

Geschrieben von Rallemann am 29.08.2016 um 10:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jake Blues
Danke Rallemann.  smile
Den hatte ich auch gelesen. Steht aber nichts explizit über die CVO Breakout. Da diese, wie die S-Modelle, den 110er Motor behält, wird sie Euro3 haben.

Ja klar, wenn der 110er definitiv keine Euro4 bekommen wird (wovon alle ausgehen), wird die CVO BO natürlich auch nur noch 2016 zugelassen werden können.

Einzig mögliche Ausnahme wäre, dass die CVO BO als Kleinserie deklariert wird, ähnlich wie evtl. Brabus-Mercedes oder Schnitzer-BMWs, die dürften dann auch noch 2017 zugelassen werden.

Den Kommentar auf der HD-FB-Seite, dass die 3 S-Modelle auch noch 2017 zugelassen werden können, kann ich beim besten Willen nicht nachvollziehen...
 

Geschrieben von Skogr am 29.08.2016 um 11:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
Meine Güte, wenn man das hier so alles liest....ich denke, man müsste mal einigen Headhuntern Bescheid geben, das sich hier im HD Forum die deutsche Ingenieures, Design und Werbeelite herum treibt und man diese Leute nicht doch besser abwirbt und für die grossen Firmen , vorzugsweise HD arbeiten lässt.....

ich geh jetzt lieber (täglich) meinen BT bewegen....

Das war gut !  Freude

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Geschrieben von blackwilli am 29.08.2016 um 11:13:

Feines Video, danke für den Link.

Mir gefällt der neue Milwaukee Eight, jetzt muss er nur noch zeigen, was er kann und dass er hält.

Geschrieben von Sticki1 am 29.08.2016 um 11:16:

Stimm dir zu. Lauter selbstbestimmte spezialisten hier

Geschrieben von nogard am 29.08.2016 um 11:21:

Warum nicht? Vor allem wenn die Erfahrungen beruflich gestützt sind. Ich kann mich auch nicht teilen und meine berufliche Kernkompetenz auf alle Unternehmen aus meiner Branche anwenden großes Grinsen . Aber als erfahrener Spezialist sehe ich mich berechtigt meinen Senf zu relevanten Diskussionen zu geben (gemeint ist nicht dieses Thema hier).

Geschrieben von Timo K. am 29.08.2016 um 11:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
Meine Güte, wenn man das hier so alles liest....ich denke, man müsste mal einigen Headhuntern Bescheid geben, das sich hier im HD Forum die deutsche Ingenieures, Design und Werbeelite herum treibt und man diese Leute nicht doch besser abwirbt und für die grossen Firmen , vorzugsweise HD arbeiten lässt.....

ich geh jetzt lieber (täglich) meinen BT bewegen....

Politisch ausgedrückt, viel geredet ...nichts gesagt rotes Gesicht

Geschrieben von c1 am 29.08.2016 um 12:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Stimm dir zu. Lauter selbstbestimmte spezialisten hier

Lass uns doch.

Darum unterhalten wir uns auch, den eines darf HD nie vergessen: Wir als Endkunden sind wichtig.

 

Geschrieben von Asgar am 29.08.2016 um 12:56:

zum zitierten Beitrag

Freude

Geschrieben von V-Michel am 29.08.2016 um 13:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
Meine Güte, wenn man das hier so alles liest....ich denke, man müsste mal einigen Headhuntern Bescheid geben, das sich hier im HD Forum die deutsche Ingenieures, Design und Werbeelite herum treibt und man diese Leute nicht doch besser abwirbt und für die grossen Firmen , vorzugsweise HD arbeiten lässt.....

ich geh jetzt lieber (täglich) meinen BT bewegen....

Mach das. Wie immer auch eine Sache des Betrachtungswinkels:

Harley hat insgesamt 6.400 Mitarbeiter. Das wäre in Deutschland ein größeres mittelständisches Unternehmen, sicher noch kein wirkliches Großunternehmen und schon gar nicht im Weltmaßstab. Die Ingenieur-Elite sitzt dort ganz sicher nicht, kannst du jedes Jahr wieder und wieder bei den Modellvorstellungen sehen (kaum bis gar keine Technikinnovationen, eher ein gemächliches Hinterherhinken gegenüber anderen Herstellern). Der neue Chief-Engineer Jeff Richlen (seit Mai 2016) arbeitet seit 1998 bei HD und ist somit ein "Eigengewächs". Er war vorher bei kleineren, unbekannten Unternehmen hauptsächlich in Milwaukee beschäftigt. Erfahrung bei anderen (internationalen) Auto/Mopedherstellern ? Wohl Fehlanzeige. Das sagt viel über die Ausrichtung und die Orientierung eines Unternehmens aus. Technologieführerschaft zählt jedenfalls nicht dazu. Noch Fragen ?

Da ist die eine oder andere Kritik an technischen Lösungen schon mal angebracht, besonders wenn man vielleicht aus seinem eigenen Unternehmen ein ganz anderes technisches Niveau kennt...
Anbei noch ein Photo von J. Richlen (seine Tochter sollte sich mal eine passende Jacke von ihrem Dad schenken lassen Freude)

Gruß Michel

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CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

Geschrieben von Skogr am 29.08.2016 um 14:16:

fröhlich

Dafür sind die Schuhe ja auch größer (für später, die wächst da schon rein )

Vielleicht haben die einen oder anderen Recht wenn sie sagen es geht nicht nur um First Class Ingenieur - Technik bei HD. Das kann ich gar nicht beurteilen. Aber in Sachen Marketing sind die Jungs da sicherlich weltweit mit an der Spitze dabei.
Ist ja auch schon was.

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Geschrieben von sigi74 am 29.08.2016 um 14:24:

vielleicht könnten sie, die entwickler dürfen aber garnicht?
wer weiß das schon so genau....

mir ist es recht, ich will kein high end technick gefährt. 

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Geschrieben von Smokeybear am 29.08.2016 um 14:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von V-Michel
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
Meine Güte, wenn man das hier so alles liest....ich denke, man müsste mal einigen Headhuntern Bescheid geben, das sich hier im HD Forum die deutsche Ingenieures, Design und Werbeelite herum treibt und man diese Leute nicht doch besser abwirbt und für die grossen Firmen , vorzugsweise HD arbeiten lässt.....

ich geh jetzt lieber (täglich) meinen BT bewegen....

Mach das. Wie immer auch eine Sache des Betrachtungswinkels:

Harley hat insgesamt 6.400 Mitarbeiter. Das wäre in Deutschland ein größeres mittelständisches Unternehmen, sicher noch kein wirkliches Großunternehmen und schon gar nicht im Weltmaßstab. Die Ingenieur-Elite sitzt dort ganz sicher nicht, kannst du jedes Jahr wieder und wieder bei den Modellvorstellungen sehen (kaum bis gar keine Technikinnovationen, eher ein gemächliches Hinterherhinken gegenüber anderen Herstellern). Der neue Chief-Engineer Jeff Richlen (seit Mai 2016) arbeitet seit 1998 bei HD und ist somit ein "Eigengewächs". Er war vorher bei kleineren, unbekannten Unternehmen hauptsächlich in Milwaukee beschäftigt. Erfahrung bei anderen (internationalen) Auto/Mopedherstellern ? Wohl Fehlanzeige. Das sagt viel über die Ausrichtung und die Orientierung eines Unternehmens aus. Technologieführerschaft zählt jedenfalls nicht dazu. Noch Fragen ?

Da ist die eine oder andere Kritik an technischen Lösungen schon mal angebracht, besonders wenn man vielleicht aus seinem eigenen Unternehmen ein ganz anderes technisches Niveau kennt...
Anbei noch ein Photo von J. Richlen (seine Tochter sollte sich mal eine passende Jacke von ihrem Dad schenken lassen Freude )

Gruß Michel

Na wäre das denn ein Wunder???

Schau Dich nur in diesem Forum um. Schau Dich in vielen anderen HD-lastigen Foren weltweit um.

Wieviele User haben geradezu "Angst" vor einer Neuerung bei H-D?

Wieviele verfluchen neuzeitliche Technik an einer H-D und schwören, keine neue H-D mehr zu kaufen, wenn H-D was ändern sollte!

Die Leute bei H-D haben es sehr, sehr schwer im Vergleich zu den meisten anderen Zweiradherstellern, weil's zumindest immer "alt" und "traditionell" wirken muß.

Ich habe noch keinen Milwaukee 8 gehört, geschweige denn wäre ich einen gefahren.

Von der reinen Optik ist doch - fast - alles noch, wie man es kannte. Insofern also ein guter Job. Wer nur flüchtig hinschaut, wird's wahrscheinlich übersehen.

 

__________________
Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

cool  SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF!  cool



That´s me:  http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear:  www.smokeybear.com

  

Geschrieben von nogard am 29.08.2016 um 15:18:

So sehe ich es auch. Manch einer legt sich schon Vorräte an 110er TC Moppeds an, genau aus dieser Angst  fröhlich