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zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
zum zitierten Beitrag Zitat von lupo II
zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Und lasst am Hinterrad gleich ein Winkelventil verbauen, klappt dann besser mit Luft drauf machen.
Bist du sicher dass das erlaubt ist? In CH verboten (lt. meinem)
Wenn das bei euch in Der Schweiz verboten ist, warum auch immer, ist das natürlich doof.
Bei uns in der BRD ist das nicht verboten, wäre mir zumindest ganz neu.
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Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad
Das geht weniger um den Riemen als um die Lager (Primär), welches über Gebühr belastet wird und früher kaputt geht.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Hab ja den Heinzbikes 2.0 KZH. Da ist ja kein Rückstrahler dran. Hat jemand den Heinzbikes und falls ja, wie hat ihr den Rückstrahler befestigt?
Hallo, nochmal zum Reifenwechsel: In den Unterlagen ist die Rede von einem Drehmoment-Adapter-Schlüssel für die Radmutter. Braucht man den wirklich? Und warum? 36er Ringschlüssel ist vorhanden, Drehmomentschlüssel auch. Kommt man an die Nuss sonst nicht hin?
servus, viggo
zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Zitat von lupo II
zum zitierten BeitragZitat von Walti
Mein Schrauber musste dann dabei noch feststellen, dass die Riemenspannung zu straff ist. Ist wohl bei der Wartung beim Freundlichen etwas übertrieben worden. Sei wohl die Regel bei Harley um mehr Riemen verkaufen zu können. Ob das stimmt? Ich weiß es nicht.
Das verstehe ich jetzt nicht. Warum muss bei zu straff gespanntem Riemen dieser erneuert werden?
Gruss Bernhard
Wenn der zu straff ist, wird der zu stark beansprucht und hält ggf. nicht so lange. Wenn die Spannung ok ist, hält so einen Riemen locker 100 Tsd. km und mehr.
Hallo, habe heute meinen KFZ- Brief abgeholt und die schwarze Schönheit zum ersten mal gesehen....ok sie war noch nicht ganz im Auslieferungszustand...aber egal...einfach nur geil nach der ewigen Wartezeit.
Ach und falls es jemanden interesiert die FIN beginnt mi 5HD !!!!.....also auf jedenfall noch aus der USA und wurde laut der Daten im März gebaut.
So jetzt noch Anmelden und wenn alles klappt wird nächstes WE die erste Runde gedreht.
@Speedglider was für eine Frequenzmethode ? kenne nur die hier
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
zum zitierten Beitrag Zitat von lupo II
zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
Mein Schrauber musste dann dabei noch feststellen, dass die Riemenspannung zu straff ist. Ist wohl bei der Wartung beim Freundlichen etwas übertrieben worden. Sei wohl die Regel bei Harley um mehr Riemen verkaufen zu können. Ob das stimmt? Ich weiß es nicht.
Das verstehe ich jetzt nicht. Warum muss bei zu straff gespanntem Riemen dieser erneuert werden?
Gruss Bernhard
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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)
zum zitierten Beitrag Zitat von nd
Der Rückstrahler ist mit einem Winkel von unten angeschraubt. Hat der 😀 damals montiert und müsste ja mit dabei sein damit’s zulässig ist auf der Straße.
@Speedglider
Der Marco hat dir das passende Bild gezeigt. In der unteren Riemenabdeckung ist ein Messschlitz mit Hilfsmarkierungen. Das hilft sehr bei der Einstellung. Mach es so, als würdest Du eine Kette spannen. 1.Gang einlegen und das Hinterrad zurückdrehen. Dadurch spannt der obere Riementeil und unten ist die komplette Durchhängung, die dann auf den korrekten Wert einstellen. !Die Radausrichtung prüfen; nicht das das Rad und der Riemen schräg laufen.
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Danke Marco und Joe!
Riemenspannung mit der Frequenzmethode z. B. hier: https://www.youtube.com/watch?v=n6z4wgI0ecE (war das erste, dass ich gefunden habe).
Nach der letzten (die erste) Inspektion habe ich das Gefühl, dass der Antrieb mehr pfeift oder heult. Nur zu hören, beim ausgekuppeltem Ausrollen.
Da ich eine Einbildung ausschließen möchte, werde ich die Riemenspannung mal prüfen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Blacky71
Hallo, habe heute meinen KFZ- Brief abgeholt und die schwarze Schönheit zum ersten mal gesehen....ok sie war noch nicht ganz im Auslieferungszustand...aber egal...einfach nur geil nach der ewigen Wartezeit.
Ach und falls es jemanden interesiert die FIN beginnt mi 5HD !!!!.....also auf jedenfall noch aus der USA und wurde laut der Daten im März gebaut.
So jetzt noch Anmelden und wenn alles klappt wird nächstes WE die erste Runde gedreht.
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Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad
zum zitierten Beitrag Zitat von Speedglider
Danke Marco und Joe!
Riemenspannung mit der Frequenzmethode z. B. hier: https://www.youtube.com/watch?v=n6z4wgI0ecE (war das erste, dass ich gefunden habe).
Nach der letzten (die erste) Inspektion habe ich das Gefühl, dass der Antrieb mehr pfeift oder heult. Nur zu hören, beim ausgekuppeltem Ausrollen.
Da ich eine Einbildung ausschließen möchte, werde ich die Riemenspannung mal prüfen.
Edit // Mein Beitrag war hier war im falschen Fred. Kann gelöscht werden...
Hallo liebe Sport Glide Gemeinde✌️
Seit diesem WE bin ich nun auch stolzer Besitzer einer Sport Glide.Tolles Bike.Aber ich bin leider etwas verstrahlt inner Birne und hab das Teil erstmal zerlegt.Wenn der Aufenthalt in der Schönheitsfarm beendet ist(ca.2Wochen) werde ich sie hier mal vorstellen.Ist nix radikales,bissel Kosmetik halt.Sollte noch jemand von euch ne Sissy Bar brauchen,schaut in den Marktplatz.