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@ sg-joe ,

Glückwunsch , hat doch nicht so lange gedauert ! Hattest du sie komplett zurückgebaut oder muß ich schon wieder mein Sparschwein aktivieren , falls in deinem Keller noch was "rumliegt" .
Übrigens - ich bin super happy mit der Sitzbank ! Nur die Wilbers wollen noch nicht so zu mir passen........

man sieht sich hoffentlich

Gruß aus Nürnberg
Jürgen

Damit ich auch wieder ein paar Einträge sammel:




Frage an dieser Stelle. Wo bekomm ich denn einen Temp-Ölverschluss her??

Nur Original? Mit dem Screaming Eagle Tuning und Vance&Hines läuft sie sehr mager und wird verdammt heiß!!


Gute Fahrt!!

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Hi Joe ,

mit Lenker bin ich gut eingedeckt .
Das ideale "Wunschsetup" welches es ja bekanntlich nie gibt habe ich noch nicht gefunden .
Da gehen noch einige Hausstreckenrunden drauf , bis es passt .Aber ich wollts ja nicht anders.

Viele Spaß mit der neuen !

Gruß
aus Nürnberg
Jürgen

um den Ursprungsfred aufzunehmen:


XR1200 schwarz Bj 2010 LSL-Scheinwerfer und Lampenhalter. Sonst alles Original
Standort Nordhessen

Grüße
Hexerfr

Hallo,

im Saarland gibts nun auch ne XR1200 :-)
Sogar silber
P.S. Wollt zuerst auch schwarz, aber das Angebot war zu gut.
Nun bin ich auch sehr zufrieden.
Eigentlich für mich persönlich sogar froh über diese Farbe:-)

Nun zum Moped:
Baujahr 2009, Erstzulassung Februar 2012

Hab auch schon mächtig umgebaut::-)
LSL Lenker, Kellermänner LED Lenkerenden, LED Kellermänner hinten, Rücklichtumbau mit Kennzeichenhalter, Belly Pan (Verkleidung unten). Öhlins Dämpfer sowie Öhlins Gabelfedern. Für noch mehr Power: Remus Auspuff K&N Luftfilter und zu guter letzt SE Super Tuner

Will demnächst mal nen Prüfstand kontaktieren*grins*

Hier noch 2 Bilder

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Mit greulichen Füßen
Michael

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Gruß
Jürgen
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"Wenn Du nicht entscheidest, entscheiden andere für Dich"
"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit "

am 30.7. geht meine dahin:
http://www.franzracing.de/ueberuns.htm

dann gibts die nr.420004
http://www.franzracing.de/images/preislisten/strasse/S8-Preisliste-Federbein-Typ5.jpg.jpg
und die nr.420021
http://www.franzracing.de/images/preislisten/strasse/S2-Preisliste-Tuning-Strasse.jpg

ein und ausbau pauschal 65€, hotel 70€....ich bekomme einen 125er roller und kann dann abends was anschauen- tips bekomme ich dort.

andere federn werden es zumindest vorne nicht - die passenden wilbersfedern sind härter - er empfiehlt die orginalen zu lassen....der chef hat mir alles gut erklärt, sehr nett.

ich werde berichten wie es geworden ist.

gruss

kalli

@Jürgen danke danke....ja fährt sich sehr sehr gut, aber hab keine Referenz zum orginal da dieses Fahrwerk schon nach 200KM drauf kam....
In diesen 200 KM im "Einfahrmodus" wurde die XR nicht gefordert.
Da ich überall gelesen hab wie toll das Fahrwerk der XR1200X gegenüber der XR1200 ist, wollte ich ja eigentlich eine XR1200X
Aber da ich so ein tolles Angebot für die "neue" XR1200 hatte. War die sogar inkl. Öhlins deutlich billiger als ne neue Xr1200X :-)

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Mit greulichen Füßen
Michael

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Gruß
Jürgen
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"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit "

@ Kallixr

mach dann bitte einen neuen Fred auf und berichte ausführlich !
Darauf bin ich sehr gespannt !
Hört sich sehr interessant an .

@ Mibe1975
weiß gar nicht was alle haben , die XR kommt in Silber genial zu Geltung . Glückwunsch !
Hast du schon eine gelungene Einstellung der Öhlins gefunden ?


Gruß
Jürgen

hallo,

werde ich machen - vorab eine kurze info. ein freund hat für seine 09er XR öhlins gekauft - jetzt habe ich kurzer hand seine federbeine eingebaut ( mal sehen ob ich einen unterschied bemerke - jedenfalls sind beide gleich lang - ich meine gelesen zu haben, dass sie ab 2010 etwas länger sein sollten - sind sie nicht !) und meine schon nach wegberg geschickt - so gibt es weniger zeitdruck vor ort und gaaanz wichtig - die federn werden weiß pulverbeschichtet ! ob es die orginalen bleiben oder andere drauf kommen entscheiden die - die federn werden erst getestet - wenn keine neuen nötig sind - um so besser.

die öhlins sind natürlich toll - höhenverstellbar - aber mein freund meint das ansprechverhalten sei nicht so viel besser.

wenn es möglich ist mache ich ein paar bilder vor ort und eröffne dann einen neuen thread dazu.

gruss

kalli

p.s. die alten federbeine mit den schwarzen federn sehen immerhin besser aus....

Hallo liebe XR Biker,

ich möchte kurz die Gelegenheit nutzen um mich an dieser Stelle vorzustellen.

Ich komme aus dem Schwarzwald und fahre eine orange XR 1200 BJ 2008, die ich letztes Jahr neu in Saudi Arabien in einem Harley-Shop gekauft habe. Bin jetzt bei 2600 km auf dem Tacho.
Das Bike war super günstig, Transport, Ex-Import, Verzollung und Zulassung habe ich selber organisiert und dabei einige Erfahrungen gesammelt. Wenn Bedarf besteht kann ich hierzu gerne weiterhelfen.
Das Bike bietet sehr viele Möglichkeiten zur Individualisierung, folgende Umbauten sind derzeit geplant.

Umbau:
• Stoßdämpfer hinten inc. Höherlegung um 5 cm -> Ist in Abreit, in einer Woche kann ich die ersten Bilder hochladen, es kommen Öhlins drauf
• Lenkungsdämpfer -> meine ist sehr unruhig, habt ihr das auch?
• Neue Auspuffanlage
• Reflektoren an der Gabel entfernen -> Hat jemand einen Tipp wie das am besten geht?
• Kurzhubgasgriff -> Ich halte den original Drehwinkel für zu groß
• Lampe -> die sieht leider etwas eingedrückt aus
• Ölkühler verlegen -> den möchte ich eigentlich in der Mitte des Rahmen haben
• Lenker, Neue Griffe, ggf. Hydraulische Kupplung , Spiegel und Blinker
• Kürzere Übersetzung -> man kann im Stadtverkehre kaum „mit schwimmen“ ohne immer mit der Kupplung arbeiten zu müssen.

Ich freue mich schon auf viele interessante Beiträge.

Grüße aus dem Schwarzwald

Hey ...

• Reflektoren an der Gabel entfernen -> Hat jemand einen Tipp wie das am besten geht?

>> Zahnseide ... die Teile etwas mit dem Fön anwärmen, mit der Zahnseide dahinter und runterschneiden ...

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.: aXRo ~ Harley !! ... lebe laut :.

Hey ..

• Lenkungsdämpfer -> meine ist sehr unruhig, habt ihr das auch?

>> Nein - hast Du schon was verändert? Luftfilter, Auspuff, o. Ä.?

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.: aXRo ~ Harley !! ... lebe laut :.