Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Gerissenes Nummernschild (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=22953)

Ich hatte vor einiger Zeit bei meiner WG das Kennzeichen und Halteplatte mit Gummi unterlegt, jetzt ist das auch nicht mehr gerissen
Dafür fängt jetzt der Fender an einzureißen
Neben dem Rücklicht habe ich einen ca. 2-3 cm langen Riss

__________________
Gruß, zena

Hatte ich auch und zum Glück 5 Jahre Garantie. Hab neuen fender bekommen und us Kennzeichen Halter

-

So, habe den Riss erst mal mit Popnieten zusammengetackert. Nicht das es noch weiter einreißt.
Das Ganze wird aber wohl immer eine Baustelle bleiben. Da hilft wohl tatsächlich nur das seitliche Kennzeichen. Aber eigentlich mag ich das original Rücklicht der WG mit dem Kennzeichen darunter und würde das so nicht ändern wollen.
Wenn das seitliche Kennzeichen, dann nur als "Komplettlösung" ohne mittiges Rücklicht mit All-in-One-Blinkern und kürzerem Fender. Dazu müssten dann auch noch kürzere Federbeine gehören damit das große Loch zwischen Fender und Reifen kleiner wird. Aber eigentlich will ich das Ganze nicht, da die Fahrbarkeit der WG für mich eh schon Grenzwertig ist...

__________________
Gruß, zena

Ich habe mein mittiges Kennzeichen von Anfang an mit ner dünnen Gummimatte aus dem Baumarkt großflächig hinterklebt. Habe seit 34.000 km keine Probleme mit dem Kennzeichen, obwohl die Kiste ordentlich vibriert.

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

Und ich hatte es einfach mit Silicone an den orginal Halter geklebt. Hatte auch null Probleme gemacht. Nach Winterumbau dann seitlich.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Wenn man unter den Fender guckt sieht man das zwischen Rücklicht und Ende des Fenders ein Blech daran punktgeschweißt wurde.Dieses Blech wurde aber nur in der Mitte fixiert, am Rand ist es lose und macht durch die vibrationen fürchterliche Geräusche da es ständig an den Fender schlägt. Ich hab ein Plastikbeilagscheibe und einen Plastikdübel auf einen Kabelbinder. Den Dübel zuerst in die Rundung des Bleches rein, an der anderen Sete das gleiche und mit dem Anfangsstück eines anderen Kabelbinders fixiert.
Macht jetzt keine Geräusche mehr, vibrieren völlig weg. Ich glaub dieses viebrieren reißt den Fender.
Hab am Faaker See unter den Fender der neuen WG geguckt, das Blech ist wieder nur in der Mitte punktgeschweißt und am Rand lose.

Hallo Leute,

Sorry fürs ausgraben.

Weiss jemand ob der HD Kennzeichenhalter 60336-10 Megapart oder Microfiche
inklusive Beleuchtung und Montagematerial geliefert wird? Also die ganze Nr.14 im Microfiche?

Edit: Wie findet ihr die Alternative von Phönix?
Gruss
Alex

besser finde ich den hier .....

http://www.wunderkind-custom.com/produkt_kennzeichenhalter.php

__________________
☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 

Hi Devil,
sehr schön. Genau den von Wunderkind habe ich mir bestellt. Habe ihn auf dem Messestand in Bad Salzuflen gesehen und als würdig empfunden. Sehr wertig, da aus dem vollen gefräst. In Grenzen individuell verstellbar.
Sollte in der nächsten Woche ankommen. Bin gespannt, wie er an der WideGlide aussehen wird.
Natürlich muss man ihn leider eintragen lassen.

Da das Thema wieder beschrieben wurde, hier eine kurze Rückmeldung von meinem Schild, hab mir ein neues Kz. geholt, dazu ein leeres Kz. von der Schilderprägerin für nen guten Preis.
Habe die beiden Schilder mit Silikon zusammengeklebt und noch mit Moosgummi die Auflagefläche beklebt, bin damit jetzt weitere 3500 Km gefahren und habe keine Risse mehr auch nicht am Fender oder Rücklicht.
Habe meine, da das Wetter in letzter Zeit so schön war, von Saison auf Ganzjahres Kz. umgemeldet und nu ist halt Wetter besch..... aber macht nix dafür isses dann zum Saisonstart schön
Einen seitlichen originalen H-D Kz-halter hab ich mir auch zugelegt, bin immer noch am Zweifeln mach ichs oder nicht, gefallen tut es mir hinten mittig besser, bin mit dem Halter zum TÜV und hab mit dem Inschenör gebabbelt, der meinte da es ja Original HD ist kein Problem, sieht ihn sich genauer an und stellt fest, ah klappbar, geht so nicht, musste arretieren und guckt nach der Beleuchtung, Oo da brauchen wir aber etwas mit E Nummer, wenn du das machst gibts keine Probs sagt er.
Hab mir nun so eine kleine Kzbeleuchtung zugelegt, für den Fall eines Falles und überlege weiter was und wie ich mein Schild dran mache.

Grüßä Martl

Hallo zusammen,

das Problem hatte ich bei meiner 2005er Dyna Wide Glide auch.
Nach 3 Wochen hatte ich einen fetten Riss im Kennzeichen!

Ich habe das Problem mit einer eleganten Edelstahl-Kennzeichenhalterung gelöst.
Kostet nicht die Welt, sieht ganz nett aus und hält ewig.
Außerdem braucht man in das Kennzeichen dann auch keine Löcher mehr bohren.

Findet man in allen gängigen Größen u.a. hier:

http://www.schildershop24.de/index.htm?id=googleBase&_artnr=5163&_p=38.9&_pmode=0&_pbexkey=7&_date=20140129140501&_pbhash=5007a9bed7226a84b981604baf2f311131b5796128f4674ebbb14e8cea23a2db&gclid=CLKRjpjko7wCFURc3godO1gAvA

Viele Grüße
Cat.

Ich habe einfach ein Alublech unter das Nr.-Schild gepackt. Dieses dann mit zwei Schrauben am Halter befestigt. Dann das Nr.-Schild mit vier Schrauben, in jeder Ecke eine, mit dem Blech verschraubt. Sollte eigentlich genügen.

__________________
MFG Björn


Lieber meditieren als nur rumsitzen und gar nix tun

So hälts bei mir...und der Fender bleibt heil...weil nixxx dran...Als das noch am Fender war nur Probleme...hatte auch schon den original Harley seitlichen...ist weg gebrochen...