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Geschrieben von c53 am 09.01.2021 um 17:52:

Evo Öl- Benzingemisch läuft massig aus Nosecone

Nee der Tank ist fast randvoll und total dünnflüssig. Hab sie vorhin noch mal ne Minute laufen lassen und es kam kein Sprit bzw Öl aus dem Nosecone. Jetz schau ich morgen mal und wechsle Zündspule Kerzen und Kabel. Kerzen sind pechschwarz aber trocken. Also kein Öl im Brennraun.
Gruß C53

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Geschrieben von DéDé am 09.01.2021 um 18:01:

ok, aus irgend einem Grund ist da halt Sprit im Kurbelgehäuse gelandet, die Mischung ist dünnflüssig und deshalb vielleicht die Undichtigkeit . Ich würde trotz der Kälte das Öl wechseln und den Benzinhahn mal abstellen.

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Geschrieben von Schneckman am 09.01.2021 um 18:03:

Zitat von c53
Nee der Tank ist fast randvoll und total dünnflüssig.
Hab sie vorhin noch mal ne Minute laufen lassen und es kam kein Sprit bzw Öl aus dem Nosecone.

Jetzt ist ja Sprit drin, gemeint war, ob der Öltank vor dem Startversuch auf normalem Level war.
Unterstand käme dann vom Einsickern ins Kurbelhaus, wenn nicht schon mit Unterstand abgestellt wurde.
Aber jetzt lieber nicht mehr laufen lassen, mit dem Dünn-Öl...

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Geschrieben von take.it.easy am 09.01.2021 um 18:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Nee der Tank ist fast randvoll und total dünnflüssig. Hab sie vorhin noch mal ne Minute laufen lassen und es kam kein Sprit bzw Öl aus dem Nosecone. Jetz schau ich morgen mal und wechsle Zündspule Kerzen und Kabel. Kerzen sind pechschwarz aber trocken. Also kein Öl im Brennraun.
Gruß C53

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war dein benzinhahn übern winter geschlossen oder offen

Geschrieben von springerdinger am 09.01.2021 um 18:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
zum zitierten Beitrag 1686031

war dein benzinhahn übern winter geschlossen oder offen

Übern Winter? fröhlich
Schön, dass die Saison begonnen hat! Augenzwinkern

Geschrieben von REMCM am 09.01.2021 um 19:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
Dichtung der Nocke

Dichtung der Nocke ?

Geschrieben von c53 am 09.01.2021 um 19:01:

Evo Öl- Benzingemisch läuft massig aus Nosecone

Das kann ich jetzt vor lauter Aufregung die Tage gar nicht sagen. Normal mach ich den zu. Aber sicher bin ich mir nicht. Auf jeden Fall hab ich an all meinen Mopeds kein Unterdruck Benzinhahn. Von daher möglich.
Gruß C53

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Geschrieben von take.it.easy am 09.01.2021 um 19:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
zum zitierten Beitrag 1686031

war dein benzinhahn übern winter geschlossen oder offen

Übern Winter? fröhlich
Schön, dass die Saison begonnen hat! Augenzwinkern

springerdinger  , ahnung hast du von nix,
wenn der benzinhahn offen war und kein unterdruck dran war, läuft dir die suppe in vergaser, von dort weiter usw,
dann kommst dort an wo es raus läuft .......

Geschrieben von Schneckman am 09.01.2021 um 19:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
Dichtung der Nocke

Dichtung der Nocke ?

Die mein ich : cam seal Evo

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Geschrieben von DéDé am 09.01.2021 um 19:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Das kann ich jetzt vor lauter Aufregung die Tage gar nicht sagen. Normal mach ich den zu. Aber sicher bin ich mir nicht. Auf jeden Fall hab ich an all meinen Mopeds kein Unterdruck Benzinhahn. Von daher möglich.
Gruß C53

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Schwimmernadelventil prüfen, aber ich denke das weißt du, Hahn schließen vorsichtshalber

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Geschrieben von c53 am 09.01.2021 um 19:30:

Evo Öl- Benzingemisch läuft massig aus Nosecone

Jo, ich weiß schon warum ich diesen dämliche S&S Super E nicht mag. Beim Mikuni läuft einfach alles auf den Boden und gut ist.
Morgen wissen wir mehr.
Gruß C53

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Geschrieben von REMCM am 09.01.2021 um 19:33:

Beim S&S auch

Geschrieben von REMCM am 09.01.2021 um 19:39:

Hab ich das jetzt alles richtig verstanden ?

Der Sprit läuft über den ( vielleicht geöffneten ) Benzinhahn in den Vergaser, bis dieser voll ist, dann in den Brennraum, von dort ins Kurbelwellengehäuse, vermischt sich dort mit dem Motoröl, das über das undichte Kugelventil ebenfalls ins Kurbelgehäuse gelaufen ist, vermischt sich dort und läuft dann ins Nose - Cone , um dann über die Öffnung des Zündungskabels ins Freie zu kommen ?


WOW !

Geschrieben von DéDé am 09.01.2021 um 19:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
Hab ich das jetzt alles richtig verstanden ?

Der Sprit läuft über den ( vielleicht geöffneten ) Benzinhahn in den Vergaser, bis dieser voll ist, dann in den Brennraum, von dort ins Kurbelwellengehäuse, vermischt sich dort mit dem Motoröl, das über das undichte Kugelventil ebenfalls ins Kurbelgehäuse gelaufen ist, vermischt sich dort und läuft dann ins Nose - Cone , um dann über die Öffnung des Zündungskabels ins Freie zu kommen ?


WOW !

perfekte Diagnose

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Geschrieben von REMCM am 09.01.2021 um 19:43:

Der einzige Haken an der Geschichte ist der, das der Sprit vorher über den Überlauf der Schwimmerkammer ins Freie läuft, oder ?