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Laut Rechnung wurde Heavy Syntetic 80w140 eingefüllt. 
Das heulende Getriebe war aber nach dem Service erledigt und trat auch nicht mehr auf. 
Dafür bring ich jetzt den zweiten Gang schlecht rein.

Fahr zu deinem Dealer und lass dir die Kupplung richtig einstellen, oder mach es selbst.
Dein Tourer Öl ist ein Syntetic Öl, obs was taugt oder nicht kann ich nicht sagen, mach bei mir immer das normale  Formula+ rein.
Gruss Stephan

Vielleicht reichts dir schon den Zug richtig ein zu stellen
https://youtu.be/hXqbnuIK580
Gruss Stephan

Ich fahre eine Low Rider S aber noch als Dyna. Hatte genau die gleichen Probleme nach der 1. Inspektion. Immer wenn die richtig warm war ist beim Schaltvorgang der Leerlauf reingesprungen. Im Dyna-Thread FXDLS habe ich darüber auch schon berichtet seiner Zeit. Nach glaube ich 7 Werkstattaufenthalten und einem Händlerwechsel hatte es dann nun endlich funktioniert. Allerdings wurde einiges gemacht:

Neues Getriebe
Neues Getriebesteuergerät - Motorsteuergerät - CAN-Bus-Steuergerät
Neue Lichtmaschine und Regler (meine ging dazu allerdings noch aus)

Da deine ja noch recht neu ist hat dein Händler 3 Versuche den Fehler zu beheben, ansonsten hast du einen rechtlichen Anspruch zur Wandlung. Hatte ich damals auch überlegt, aber die Dyna gab es ja nur für sehr kurze Zeit.