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Geschrieben von rac14 am 26.04.2009 um 11:05:

Hi,
also, ist keine FLH sondern eine FXE geworden Bj. 80. Hab sie mir gestern angeschaut und mitgenommen! Danke für die Infos von euch... hat alles wunderbar geklappt!!!

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Das Leben ist zu kurz um Bikes mit SCHEISS TÜV zu fahren!!!

Geschrieben von SPEEDI am 26.04.2009 um 16:42:

Gratuliere dazu , Bilder wären schön Augenzwinkern

Lass und teil haben an deiner neuen Harley

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http://www.jcp-parts.com/assets/images/becksbanner3_Kopie.jpg

Geschrieben von rac14 am 26.04.2009 um 20:06:

Hier isse...

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Geschrieben von doodoo am 26.04.2009 um 21:30:

Da gibt es aber noch einiges zum umbauen, schon der Luftfilter passt nicht zu dem Style,
wo ist denn der Sitz, stell mal bitte mehr detalierte Fotos rein. Augenzwinkern

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Viele Grüße
Andreas Augenzwinkern

Geschrieben von vroddb am 27.04.2009 um 08:05:

vom bild her nicht schlecht rac14,will hoffen du hast auch soviel viel spass damit wie ich mit meiner fx -bj.1979.
wird jetzt am 1.7.2009, 30 jahre alt

gruss vroddb

Geschrieben von lucifer am 27.04.2009 um 14:32:

ein 1200 er Motor, oder schon 1340 ccm?

Geschrieben von rac14 am 27.04.2009 um 15:15:

ja klar werden einige Sachen noch geändert, hinten kommt sie nen bißchen runter und der sozius weg (sieht man ohne Sitz grad nich ... smile der Hypercharger kommt och weg... hehe meine hat EZ 01.07.80! Ja ist noch ne 1200er

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Geschrieben von lucifer am 27.04.2009 um 19:55:

Weiß jetzt nicht was Du gelöhnt hast, sieht aber ganz gut aus. Und fertig wird man mit den Dingern nie......

Geschrieben von Gerd am 28.04.2009 um 10:15:

Schade eigentlich, dass die Mühen und Kosten scheinbar in keinster Weise honoriert werden.
Dass da nicht alles wieder rein kommt, kann ich ja noch verstehen, aber was der ein oder andere "Interessent/Käufer" da als Kaufpreis anbietet ist manchmal ganz schön unverschämt.

Solche Schätze haben halt ihren Preis:

Geschrieben von pancho am 16.05.2009 um 17:30:

Hallo sehr schönes Teil hast du da!

Lass es mit den Umbauten lieber langsam angehen und mach es richtig wenngleich auch teuer!Rate dir von billigen Teilen echt ab dann machst du es immer 2 mal.

Grüße Pancho

Geschrieben von rac14 am 19.05.2009 um 20:38:

Billig sowieso nich... ist ja keine Honda Monkey oder so nen kram.

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Geschrieben von fatbob am 14.04.2014 um 08:40:

Hallo,

ich möchte mir eine Shovelhead kaufen und habe alle Informationen wie Motornummer, Rahmennummer und Kopie vom Title. Wie kann ich die Harley auf Echtheit usw..prüfen.
Der Rahmen ist ein Knickrahmen von 1958, gibt es daher keinen Fahrzeugbrief?

Kennt sich hier jemand aus?

Danke!

Geschrieben von take.it.easy am 14.04.2014 um 10:20:

der 58 er knickrahmen sieht anders aus als der normale shovel rahmen, hinten bei den augen bei der stoßdämpfer aufnahme,
wo willst du die shovel kaufen, in den staaten?
bei uns bekommst du auch schon schöne teile für gute kohle,
warum keinen fahrzeugbrief?
mfg

Geschrieben von fatbob am 14.04.2014 um 11:17:

Das Moped ist bereits seit 1984 in Deutschland und zugelassen. Der Title stammt aus Texas.
Die Rahmennummer, die Motornummer und die Nummern im Title sind alle unterschiedlich. Müsste da nich eine Übereinstimmug sein? Wie kann ich denn eine Prüfung auf original usw.. durch führen?

Geschrieben von take.it.easy am 14.04.2014 um 11:22:

wenn das bike seit 84 in D zugelassen ist,
dann hast du deutsche papiere und brauchst keinen titel,
in US gilt die motornummer,