Mir fällt noch ein, dass die Zündspule auch noch "im Weg" ist und abgebaut werden muss.
Gleich ne Chance die evtl. zu versetzen.
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Fand das jetzt auch nicht so schlimm. Mußt halt genügend Farbe auftragen damit die sich dann schön kräuselt. Ist in der Ebene dann natürlich einfacher als evt. am Bock in der Senkrechten.
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Moos
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Einfach ganz normal Pulvern lassen. Ich mache mittlerweile alles selbst, auch das pulvern da ich leider zu oft Mist zurückbekommen hatte.
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Hallo zusammen,
ich möchte meine Rockerboxen auch gerne diesen Winter noch, am liebsten, pulvern. Geht das im Wrinkle Design / Farbe? Wichtig ist ja die Farbe und die Strukutur des Motors zu treffen. Ich weiss nicht, ob es ein entsprechendes Pulver gibt? Hat da jemand eine Info für mich (FArbcode, Lack / Pulvernummer) oder ähnliches?
Vielen Dank schon mal.
Es gibt eine Art Wrinkle Pulver. Nennt sich aber "Kroko design Pulver"
https://www.ebay.de/itm/Pulverlack-RAL-9005-tiefschwarz-Croco-Echsenhaut-Beschichtungspulver-500-g-/172410031573
Machst das selbst?
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Ich hänge mich hier mal ran. Meine haben bereits ein paar unschöne Kalk/Wasser was auch immer Flecken bekommen und wollte die eh schwarz haben. Würde das aber auch selber machen wollen, bin also über jede Erfahrung dankbar.
Habe auch gelesen, dass das mit der Montage etwas schwierig sein soll, weil man an irgendeine Schraube wohl nicht so gut rankommt, die aber das richtige Drehmoment braucht...
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zum zitierten Beitrag Zitat von nano_cube
Habe auch gelesen, dass das mit der Montage etwas schwierig sein soll, weil man an irgendeine Schraube wohl nicht so gut rankommt, die aber das richtige Drehmoment braucht...
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Gruß
Dirk
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zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
zum zitierten Beitrag Zitat von nano_cube
Habe auch gelesen, dass das mit der Montage etwas schwierig sein soll, weil man an irgendeine Schraube wohl nicht so gut rankommt, die aber das richtige Drehmoment braucht...
Zum Lackieren, pulvern steht ja das meiste hier drin. Evtl. nochmal die Suche bemühen.
Die Montage ist nicht wirklich herausfordernd, allenfalls ein wenig "fummelig" da der Rahmen etwas im Weg ist.
Tank runter, die Kabel/Stecker lösen(rechts unterhalb des Sitz), Schrauben los, Deckel runter. Mit etwas Geduld ist das kein Problem.
Neue Dichtungen + Drehmomentschlüssel vorausgesetzt. Anzugsdrehmoment 13,6 - 19 Nm
Zumindest für die Rockerbox-Cover sollte das passen
Mir fällt noch ein, dass die Zündspule auch noch "im Weg" ist und abgebaut werden muss.
Gleich ne Chance die evtl. zu versetzen.
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Gruß
Dirk
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Hi,
Kann mir jemand sagen, wie plan die Auflageflächen der Rockerbox sein müssen? Liegt da später wirklich Metall auf Metall, oder ist die Dichtung dazwischen?
Hintergrund ist, dass die Leute beim Pulvern nicht ganz so sauber abgeklebt haben und nun entsprechend "Pulver" auf der Fläche ist.
will da jetzt auch nicht einfach punktuell dran rumschleifen, sodass ich es dadurch wieder uneben habe.
Macht die neue Dichtung das wohl dicht, oder lieber noch was dran machen?
Das Zeugs muß auf jeden Fall weg. Bogen feines Schleifpapier auf ne plane Platte (las,Alu, etc.) legen und den Deckel drüber schieben bis eine saubere Oberfläche vorhanden ist. 2 Min. Arbeit.
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Moos
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Man könnte auch versuchen, mit einer Rasierklinge oder einem Schaber das Gepulverte zu beseitigen...
Mit ner Rasierklinge schneidest dir in die Finger 
Mit nem Schaber hast schneller ne Macke im Alu als dir lieb ist wenn nicht aufpasst. Der ist schwierig zu führen bei dem dünnen Steg und gutes Pulver hält wie Sau.
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Moos
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Ich bin jetzt einfach davon ausgegangen, dass ein gewisser Umgang oder Erfahrung mit scharfen Klingen und vielleicht auch Aluguss vorhanden ist.^^
Dann wäre die Frage nicht gefragt worden.
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Moos
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Na gut...
Ich bleibe aber dabei: Wenn man eine Rasierklinge wie eine Rasierklinge und einen Schaber wie einen Schaber (nicht wie einen Meißel) benutzt, dann sollte man in der Lage sein, solch Pulverspuren ohne Zerstörung des Deckels oder der Hand entfernen zu können.