Also ich hab meine auch pulvern lassen - und zwar ganz "normal" für extrem kleines Geld.
Wenn euer Zylinderkopf so heiß wird, dass es die Beschichtung killt, habt ihr definitiv ein anderes Problem. Hier eine teure, hitzebeständige Beschichtung zu empfehlen ist völlig rausgeschmissenes Geld.
Es muss natürlich sauber gearbeitet werden.
Das einzige, was extra hitzebeständig beschichtet werden sollte, sind die Krümmer-Hitzeschutzbleche, da die Abgastemperatur natürlich wesentlich höher wird, als die reine Motortemperatur.
Schrauben habe ich auch mal bestellt - irgendwas in schwarz bei Ebay. ALLES seit über einem Jahr und ca. 4000km ohne jegliche Spuren.