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Geschrieben von cats am 07.05.2018 um 14:09:

wenn es dich stört, dann fahr zum reifenhändler und lass es richten.


Geschrieben von waxlrose am 07.05.2018 um 16:42:

Hi
Ich kenne das. Habe leider das gleiche Problem bei meinem Cobra vorne. Habe schon einige Avons gefahren, mit der Sporty und auch anderen Bikes. War bisher immer gut.

Leider aber habe ich beim aktuellen Reifen auch dieses Eiern vorne. Konnte auch nicht viel herausfinden. Aber folgendes kann ich dazu sagen:

- Eiern ist optisch gut zu erkennen, während der Fahrt
- Felge ist ok
- Reifen ist richtig montiert
- Rad ist gewuchtet
- Geradeaus und Kurve links, alles ok
- Kurve rechts, eiert es, spürbar - mühsam

War in der Garage, damals, die den Reifen montiert hat. Reifen hab ich leider selber besorgt, denn...

1) Laut Garage ist es ein Lagerungsfehler. Sind die Reifenstapel bei der Lagerung zu hoch, leiden die Reifen unten im Stapel mit der Zeit. Folge > Höhenschlag, oder einfach übersetzt, der Reifen kommt aus der Form.

2) Laut Lieferant, Reifen sitzt nicht richtig bzw. wurde nicht fachmännisch montiert.

Ich habe mich damit abgefunden, abfinden müssen, leider und denke die Begründung 1) ist die Wahrheit. Zum Glück mache ich viele Kilometer und das Ding ist so oder so noch vom Sommer schon wieder runter.
Beim nächsten Wechsel werde ich vor der Montage darauf hinweisen und der Sache mehr Beachtung schenken, weil es doch ganz schön mühsam und nervig ist und bei höheren Geschwindigkeiten auch schon mal sich ganz unangenehm, um nicht gefährlich zu sagen, anfühlen kann, vorallem wenn man in der Kurve dann auch noch bremsen muss.

Falls du mehr dazu herausfindest, lass es mich wissen. Würde mich sehr interessieren.

__________________
S&S


Geschrieben von merler1 am 07.05.2018 um 18:24:

Hallo zusammen,
villt kann ich weiter helfen, da ich das gleiche Problem hatte. Avon hinten drauf und meinen Kolegen hinter mir ist es gleich aufefallen wie er eiert. Also bei mir war es folgenes Problem. Ich war selber beim Hädler und habe es mir angeschaut. Reifen neu montiert und wie gewohnt 4 bar drauf zum setzten, dann auf 2,8 bar ablassen. So kann man es hierbei nicht machen. Der Reifen drückt sich teilweise zu weit aus dem Felgenhorn. Wir haben ihn wieder neu montiert, 2,8bar drauf und gut. Der Reifen sitzt seit dem perfekt auf der Felge und läuft exakt. Wie gesagt, wir haben es genau beobachtet. Wenn der Druck zu hoch wird, drückt er sich an einer Stelle aus dem Felgenhorn und er fängt an zu eiern.
Ich hoffe ich konnte ein wenig helfen.

Gruß Frank


Geschrieben von eastw00t am 07.05.2018 um 19:10:

Gut zu wissen -nächste Woche sollen meine Cobras drauf


Geschrieben von waxlrose am 07.05.2018 um 19:53:

Hey Frank! Danke für den Tipp. Das werd ich gleich am WE ausprobieren. 

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S&S


Geschrieben von Dadrox am 08.05.2018 um 08:14:

Ich bin zu dem Reifenhändler gestern und habe dann reklamiert.
Der Chef selber hat es sich angeschaut und konnte ebenfalls mit blossem Auge erkannt dass der Reifen nicht richtig sitzt.
Haben ihn dann aufgespannt und drehen lassen, eiert gewaltig.
Der Monteur bekam direkt nen Rüffel.
Heut abend gehe ich mir das Rad abholen, ich bin gespannt.

__________________
Go big or go home!


Geschrieben von waxlrose am 08.05.2018 um 10:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von merler1
Hallo zusammen,
villt kann ich weiter helfen, da ich das gleiche Problem hatte. Avon hinten drauf und meinen Kolegen hinter mir ist es gleich aufefallen wie er eiert. Also bei mir war es folgenes Problem. Ich war selber beim Hädler und habe es mir angeschaut. Reifen neu montiert und wie gewohnt 4 bar drauf zum setzten, dann auf 2,8 bar ablassen. So kann man es hierbei nicht machen. Der Reifen drückt sich teilweise zu weit aus dem Felgenhorn. Wir haben ihn wieder neu montiert, 2,8bar drauf und gut. Der Reifen sitzt seit dem perfekt auf der Felge und läuft exakt. Wie gesagt, wir haben es genau beobachtet. Wenn der Druck zu hoch wird, drückt er sich an einer Stelle aus dem Felgenhorn und er fängt an zu eiern.
Ich hoffe ich konnte ein wenig helfen.

Gruß Frank

Eigentlich sollte es doch reichen, das Motorrad aufzubocken, Luft aus dem Reifen raus, Reifen von der Felge drücken und Luft wieder rein, oder?

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S&S


Geschrieben von Marcel77 am 08.05.2018 um 16:12:

Mal ne blöde Frage am Rande, hatte das gelesen und gestern mal drauf geachtet, ich sehe mein Vorderrad gar nicht, wie hast du das bemerkt? 


Geschrieben von Mondeo am 08.05.2018 um 16:33:

Wird wohl kein Fender draufhaben Freude


Geschrieben von Dadrox am 08.05.2018 um 16:38:

Genau smile

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Geschrieben von merler1 am 08.05.2018 um 20:33:

Nur Luft raus wird nicht reichen. Man muss den Reifen schon vom Felgenhorn runter drücken und dann neu aufpumpen.


Gruß Frank


Geschrieben von Dadrox am 09.05.2018 um 07:56:

ist alles geregelt.
Die hatten ganz schön arbeit den gerade auf die Felge zu bekommen.
Jetzt eiert es noch minimal,kaum zu sehen.
Damit kann ich leben, setzt sich evt. noch ein bisschen.
 

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Geschrieben von Black Pearl am 09.05.2018 um 17:17:

Ich klink mich mal mit ein. Bei mir ist vor ein paar Wochen der zweite Satz Cobra's drauf gekommen, vorn wie hinten 150'er. Da eiert nix, nicht beim ersten Satz, nicht beim zweiten.
Wollt das nur mal als positive Erfahrung in die Runde schmeißen, bevor jetzt jeder dritte die Frage stellt, ob die dann überhaupt was taugen, bla bla bla...
 

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A smoothed sea never made a skillful sailor


Geschrieben von Mondeo am 09.05.2018 um 19:01:

Taugen die was großes Grinsen


Geschrieben von Ghostbuster_67 am 09.05.2018 um 19:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Taugen die was großes Grinsen

gute Fragefröhlich