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--- Deltran battery tender DEFEKT??? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=79277)


Geschrieben von Bernde am 27.08.2017 um 11:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
12,4-12,6V im Ruhezustand sind völlig normal

... wäre es ein offener Pb-Akku, dann hättest recht.

Die letzten Jahrzehnte sind aber AGM-Akkus (deswegen meine Frage oben) verbaut worden und die haben ein höheres Spannungsniveau. 

Augenzwinkern

 

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Geschrieben von Street-Bobber am 27.08.2017 um 14:25:

Also heute morgen hatte die Batterie genau wie gestern noch die 12,8 V.
Dann habe ich für 2 Stunden das Ladegerät dran gehangen,hat sich aber nichts geändert.Nach den 2 Stunden immer noch 12,8 V.

Hätte das Voltmeter nach 2 Stunden laden mehr anzeigen müssen?Oder sind 2 Stunden Ladezustand zu wenig,das sich an der Spannung was ändert?

Bin gerade nochmal ca. 80 KM gefahren und hatte danach 13,05 V.

Batterie defekt?

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Geschrieben von Bernde am 27.08.2017 um 14:36:

Bei 12,8V wird ein Akku mit 6 guten Zellen nicht geladen.
Ein defekter Akku mit 5 Zellen wäre übervoll - nochmal die Frage: Wird der Akku warm ?

Hast auch mal am Akku gemessen, wenn der Motor läuft (~2000rpm)

AGM ? Was steht auf´m Akku drauf ?

verwirrt

 

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Geschrieben von Street-Bobber am 27.08.2017 um 15:25:

Ist die original Harley Batterie (AGM).Hab gefühlt,ist aber nach dem fahren schwer zu sagen weil die Hitze vom Krümmer nach oben steigt.
Würde aber sagen nicht besonders warm.

Du schreibst:Bei 12,8V wird ein Akku mit 6 guten Zellen nicht geladen.
Das heißt das der Akku nicht defekt ist,richtig?

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Geschrieben von Bernde am 27.08.2017 um 16:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Street-Bobber
Du schreibst:Bei 12,8V wird ein Akku mit 6 guten Zellen nicht geladen.
Das heißt das der Akku nicht defekt ist,richtig?


smile

Wie alt ist der Akku ?

 

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Geschrieben von Street-Bobber am 27.08.2017 um 16:10:

Akku ist knapp 5 Jahre alt.Der wird beim laden mit dem Deltran nicht warm.

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Geschrieben von Bernde am 27.08.2017 um 16:14:

5 Jahre = kurz vor der Rente.

Dann fehlt nur noch die Messung wenn der Motor läuft.

 

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Geschrieben von Street-Bobber am 02.09.2017 um 15:02:

Nach 1 Woche nicht fahren hat die Batterie noch immer die gleiche Spannung 12,7 V.
Wenn ich die Zündung einschalte nur noch 12 V.

Ist das normal das die Spannung dann abfällt?

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Geschrieben von Bernde am 02.09.2017 um 15:31:

Schon mal dran gedacht, dass evtl das Voltmeter falsch anzeigt (zu wenig) ?


Wenn dieser Akku nen kalten Motor problemlos anspringen läßt, isser wohl OK.

Yes, die Spannung geht bei ON runter, weil diverse Verbraucher eingeschaltet werden (das Fahrlicht dürfte am stärksten belasten). cool



 

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Geschrieben von Street-Bobber am 02.09.2017 um 15:56:

Wie sollte das falsch anzeigen?Eventuell wenn die Batterie vom Voltmeter alt ist?

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Geschrieben von Bernde am 02.09.2017 um 17:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Street-Bobber
Eventuell wenn die Batterie vom Voltmeter alt ist?

Entweder das oder mal überlastet worden ...

Würde das Voltmeter 0,3...0,5V mehr anzeigen, hättest wahrscheinlich diesen Fred nicht gemacht (?).



Der Akku ist ja immernoch brauchbar, oder ?



 

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Geschrieben von 92FatBoy am 03.09.2017 um 21:36:

@Männers

nach 5 Jahren ! ... neue Batterie kaufen ... einbauen ... und gut ist.

Ihr beschäftigt Euch nun schon 1 Woche mit diesem Thema.
Es gibt wichtigeres im Leben als zu versuchen alte Batterien nach 5 Jahren wieder fit machen zu wollen.
Zu dem die derzeitigen Batterien sowieso nichts taugen geschockt.


Ciao Ciao

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.


Geschrieben von Street-Bobber am 03.09.2017 um 22:20:

Wird wohl das beste sein,eine neue zu kaufen.Nichts ist für die Ewigkeit.cool

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Geschrieben von Street-Bobber am 14.09.2017 um 19:50:

Hab mir jetzt eine neue Batterie geholt.Diese hat jetzt aktuell 12,7 Volt was auch OK ist.
Und jetzt nochmal.Hatte jetzt für 2 Stunden den Deltran Lader dran.Es hat sich an der Spannung nichts geändert. Außerdem geht die grüne Leuchte nicht an.Es bleibt permanent die gelbe Leuchte an,was heißt das die Batterie geladen wird.

An dem Ladegerät ist ja eine 7,5 Ampere Sicherung.Kann ich die rausnehmen zum laden?

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Geschrieben von Bernde am 14.09.2017 um 21:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von Street-Bobber
Hatte jetzt für 2 Stunden den Deltran Lader dran.Es hat sich an der Spannung nichts geändert.

Entweder ist der neue Akku sehr entladen oder der DELTRAN verweigert die Arbeit.

Anstelle der Sicherung kannst ja mal ein Amp-Meter einschleifen => was kommt raus ?

 

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