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zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
@S-Works:
das mit Bayern ist ein Klischee,
ich bin Bayer und fahre seit 34 Jahren Bike. Mit Kontrollen, auch auf Treffen, hatte nie Probleme. Wie in Wald rein...so raus... usw.
Ah, okay. Hatte so diverse Fernsehberichte aus den 90er vor Augen, wo die bayrische Polizei sehr krass und medienwirksam Biker gemobbt haben. Gut zu wissen, dass ich nicht über Frankreich zum Gardasee muss :-) *Scherz*
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
In Mittelfranken ist es übrigens auch nicht besser.
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Am liebsten mit Vergaser.
Hab gar nicht gewusst, das Mittelfranken ein eigenes Bundesland ist.
Spass beiseite. Fahre seit 5 Jahren mit etwas “angehobenen“ DB-Werten durch Südbayern. Hatte bisher noch keine Probleme diesbezüglich. Fahre allerdings auch nicht die typischen Bikerstrecken, an denen fast jedes Wochenende kontrolliert wird. Was die Mopedkontrolle nach Faak letztes Jahr am Irschenberg betrifft, habe ich gehört, dass einige Bikes stehenbleiben mussten. Bin damals am Sonntag eine Ausfahrt vorher abgefahren.
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
Da gab es doch vor ein Paar Jahren eine Gesetz Änderung zu unseren Gunsten bei Kontrollen.
Weis da einer genaueres?
Bei Manipulation, ist natürlich der Arsch ab.
Und wie viele Bikes fahren ganz gesetzeskonform herum?
Ich tippe mal auf 20%
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
zum zitierten Beitrag Zitat von true black
Und wie viele Bikes fahren ganz gesetzeskonform herum?
Ich tippe mal auf 20%![]()
Ich könnte mich gerade wieder aufregen...
Wenn ich das alles wieder lese (nicht gesetzeskonform, illegal unterwegs ect...).
Ein manipulierter, oder zu lauter Auspuff oder kaputt, oder ohne ABE kostet Bundesweit einheitlich 90,-€ Verwarnungsgeld, es handelt sich lediglich um eine Ordnungswidrigkeit! Und sonst nix!
Beamte, die deswegen abschleppen lassen oder sicherstellen, haben keine Ahnung von den neuen EU-Richtlinien, oder wollen einfach
nur zeigen,wer angeblich das Hausrecht hat.
Es erlischt auch keine ABE mehr o.ä. und es kostet auch keine Punkte mehr, einfach nur 90,-€!
Die entsprechenden Verordnungen können von jedem gegoogelt, ausgedruckt und dann am Mann mitgeführt werden, um im Falle dem
Schlaumeier freundlich gezeigt werden....
so ist es,
mit dem neuen punkteplan, ist ein lauter auspuff keine verkehr gefährdung,
zum zitierten Beitrag Zitat von Grisly_de
Wenn's im Automatikbetrieb eingestellt ist/war oder Du mit geschlossener Klappe gefahren wärst kann Dir eigentlich nichts passieren. Trotzdem ärgerlich so eine Aktion. Wird immer blöder (für Privatpersonen) in DE! Sieht man auch an dem Rumgehacke auf den Dieselfahrern z.Zt.! Was die zigtausende LKWs rausblasen, die unsere Strassen mit vielen unnötigen Fahrten zustopfen, interessiert keine Sau!
zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
Ein manipulierter, oder zu lauter Auspuff oder kaputt, oder ohne ABE kostet Bundesweit einheitlich 90,-€ Verwarnungsgeld, es handelt sich lediglich um eine Ordnungswidrigkeit! Und sonst nix!
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Gruß
Dirk
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Egal was es kostet Jungs,
wir sollten uns nicht immer auf aktuelle Gesetzgebung verlassen, wie der Fall des TE zeigt. Übrigens erst recht nicht bei Auslandsreisen.
Sollten beim TE 130db im Spiel gewesen sein, so kann eigentlich jeder nur froh sein, dass die Kiste erst mal von der Straße weg ist.
Irgendwie tut es mir aber trotzdem Leid für den TE...
Apropos Auslandsreisen: Vor ca. zwei Tagen habe ich eine Reportage über zwei Motorradfahrer aus D gesehen, welche vor einigen Jahren eine Reise nach IItalien machten.
Dort wurden ihre Motorräder sichergestellt, weil Ihre Motorradhelme keiner gängigen Norm entsprachen.
Was sagt ihr dazu, platt wa !
Die Jungs warten bis heute auf Ihre Mopeds...
Rein theoretisch, würde ich mir jetzt beim TÜV doch gerne noch meine 48er Leerlaufdüse eintragen lassen.... wie denkt Ihr darüber?
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Am liebsten mit Vergaser.
in italien läufts noch immer so, keine nr. im helm, dann gibts probleme,
deshalb fahr ich nur mehr über slowenien nach kroatien
mit offener anlage hatte ich im ausland noch nie probleme,
in D schon, war ein guter 1000 si, anzeige, prüfstand und 21 § ,
war aber anfang 2000
zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Rein theoretisch, würde ich mir jetzt beim TÜV doch gerne noch meine 48er Leerlaufdüse eintragen lassen.... wie denkt Ihr darüber?
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zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Rein theoretisch, würde ich mir jetzt beim TÜV doch gerne noch meine 48er Leerlaufdüse eintragen lassen.... wie denkt Ihr darüber?
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Wenn hier immer geschrieben wird, dies und das ist legal dies und das nicht. Posted doch mal nen Gesetzes Text oder nen Urteil o.ae.
Ansonsten sinds immer nur Internetwahrheiten ohne Grundlage!