Es ist eigentlich ganz einfach, wird die Maschine gemessen und ist zu laut Problem!
Dann ist es egal ob Klappe auf oder zu.

Der Cop war nicht stur. Der hat einfach nur seinen Job gemacht. Und wenn er ein wenig geschult ist in Motorräder, Zubehör und den pseudo legalen Klappenanlagen, die im Falle eines Falles selbstverständlich "geschlossen" waren (als wenn alle Cops blöde sind), dann hat er alles richtig gemacht.
Meine Anlage ist ohne ABE, aber ich steh wenigst dazu und fang gar nicht erst an zu diskutieren.
Also ehrlich sein, den Kram bezahlen und gut. Und nicht für seinen eigenen Fehler auch noch nen Anwalt einschalten wollen. 

Und wieder ein Polizei-Auspuff-Abschlepp-Thread 

Welche KessTech Anlage/Steuermodul hast du? Hast du einen Taster mit dem du die Klappe unter allen Umständen immer offen halten kannst (das wäre illegal)? Wenn die dein Moped am Montag messen und vorher die Zündung aus war, dann solltest du nichts zu befürchten haben, denn die Kess startet normalerweise immer im legalen Automatikmodus. Wenn die bei der Untersuchung aber einen Schalter finden, der den Automatikmodus umgeht, dann gibts Probleme. 

 

Im Automatikmodus darf man die fahren, manuell geöffnet (per Knopfdruck) erlischt die Betriebserlaubniss. Ist aber doch klar, oder?

Manipulierte Auspuffanlagen sorgen bei einer Kontrolle immer für Ärger, und Manipulation beginnt schnon bei der manuellen Öffnung der verstellbaren Auspuffklappen, z.B. per Knopfdruck.

Man muss es auch mal ehrlich aussprechen, die elektronischen Anlagen sorgen auch für unser schlechtes Image, weil die offen einfach zu laut sind.
Ich bin ja auch dafür das unsere Kisten noch nach etwas klingen, aber die aktuelle Gesetzgebung sorgt eigentlich nur für noch mehr Lärm auf der Straße (sofern man sich das leisten kann und will).
Dafür kann der TE allerdings auch nichts.


BG


 

Legal = keine Probleme
Illegal = i.d.R. Probleme

Das Gejammer kann ich auch nicht nachvollziehen. Es wurde ja oft darüber geschrieben hier.

Soviel "Mann" sollte man schon sein und zu seiner Verantwortung stehen, wenn ich schon nicht gesetzeskonform unterwegs bin. 
Was soll ein Anwalt machen / argumentieren / vorbringen ? Der unfreundliche Polizist war unkooperativ obwohl ich wissentlich illegal unterwegs war ?

Erst posen, dann jammern. 

@S-Works:
das mit Bayern ist ein Klischee, 
ich bin Bayer und fahre seit 34 Jahren Bike. Mit Kontrollen, auch auf Treffen, hatte nie Probleme. Wie in Wald rein...so raus... usw. 

 

Ah, okay. Hatte so diverse Fernsehberichte aus den 90er vor Augen, wo die bayrische Polizei sehr krass und medienwirksam Biker gemobbt haben. Gut zu wissen, dass ich nicht über Frankreich zum Gardasee muss :-) *Scherz*

130? Geht ne Harley ueberhaupt so laut? Hab da doch meine Zweifel.