Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Lenkradschloß tauschen FLHX 2010 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=74676)
ja, ist ein bissel schwer nachzuvollziehen, redest du von dem oberen Teil was abgenommen werden kann ? ( mit dem Drehknauf) Hast mal ganz banal mit WD 40 versucht?
__________________
" Steter Tropfen ölt den Stein "
Sorry, hätte von vorne beginnen sollen. Ich meine jetzt im verbauten zustand. Also lenker nach links. Dann drehe ich das schloss enbenfalls nach links und versperre jetzt mit dem schlüssel das lenkradschloss. Wenn ich es jetzt wieder entsperre, sollte mir das schloss bzw. Dieser zapfen durch die feder nach oben gedrückt werden. Das passiert eben nicht. Ich muss es mit kraftaufwand nach oben ziehen.
Moinsen,
Ahhh.... kapiert. Wir reden von dem "oberen" Teil des Schlosses (die Teile 13 und 15 auf der Zeichnung).....
Da wird es schwierig, Dir eine verlässliche Ferndiagnose zu stellen. Der "Zapfen" könnte verdreht, oder verbogen sein ; genau
so gut könnte sich ein "Fremdkörper" in dem unteren Teil des Schlosses befinden (dort, wo der Zapfen rein kommt).
Wenn Du niemanden in Deinem Bekanntenkreis hast, der ein ähnliches Schloss an seinem Moped verbaut hat, hilft nur der Gang
zum Dealer. Nimm den "oberen" Teil des Schlosses (und die Schlüssel ) mit und probiert das was Du beschrieben hast an einem
anderen Moped aus. Ist ja kein großer Akt, den Knopf - wie in dem Video gezeigt - zu entriegeln und gegen Deinen zu tauschen.
Wenn´s da auch klemmt, ist Teil Nr. 15 (Ignition Knob Switch, 71532-03) defekt ; wenn nicht, ist der Defekt im unteren Teil
des Schlosses.
Greetz Jo
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Mein kumpel fährt das gleiche moped. Das ich da nicht selber drauf komme
wir werden am wochenende das mit dem tausch probieren. Meld mich dann wieder. Danke für die Unterstützung
jürgen
zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Warum es aber unterschiedliche Versionen (für US bzw. Export- Modelle) gibt, lässt sich - wie so vieles von HD - mit Logik nicht erklären.![]()
![]()
Könnte den Versicherungsbedingungen hierzulande geschuldet sein...
__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Hi,
ich hab mal eine Frage.
Ich kann das Schloss ausbauen, möchte aber das orginal Cover gegen ein schwarzes Tauschen.
Weiß jemand wie man das innenleben aus dem Cover bekommt?
ich möchte den Aufsatz nicht drüber kleben über das originale sondern wirklich austauschen
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,
Ahhh.... kapiert. Wir reden von dem "oberen" Teil des Schlosses (die Teile 13 und 15 auf der Zeichnung).....
Da wird es schwierig, Dir eine verlässliche Ferndiagnose zu stellen. Der "Zapfen" könnte verdreht, oder verbogen sein ; genau
so gut könnte sich ein "Fremdkörper" in dem unteren Teil des Schlosses befinden (dort, wo der Zapfen rein kommt).
Wenn Du niemanden in Deinem Bekanntenkreis hast, der ein ähnliches Schloss an seinem Moped verbaut hat, hilft nur der Gang
zum Dealer. Nimm den "oberen" Teil des Schlosses (und die Schlüssel) mit und probiert das was Du beschrieben hast an einem
anderen Moped aus. Ist ja kein großer Akt, den Knopf - wie in dem Video gezeigt - zu entriegeln und gegen Deinen zu tauschen.
Wenn´s da auch klemmt, ist Teil Nr. 15 (Ignition Knob Switch, 71532-03) defekt ; wenn nicht, ist der Defekt im unteren Teil
des Schlosses.
Greetz Jo
zum zitierten Beitrag Zitat von Dr_Chaos
Frage, wie trenne ich 14 von 15?
__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Ist da drunter eine Schraube? Um das Gestänge komplett raus zu nehmen?
zum zitierten Beitrag Zitat von Dr_Chaos
Ist da drunter eine Schraube? Um das Gestänge komplett raus zu nehmen?
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Dr_Chaos
Ist da drunter eine Schraube? Um das Gestänge komplett raus zu nehmen?
Wenn Du das Schloss meinst, das auf der Explosionszeichnung dargestellt ist, ist die Nr 15 EIN Teil
(der "Zapfen" ist NICHT mit dem Rest verschraubt)
Wie es bei den 2017ern aussieht, kann ich nicht sagen...
Greetz Jo
Scheint so zu sein... Haste mal ne Nummer zu dem Teil, das Du gepostet hast ? ? ?
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Leider nein
zum zitierten Beitrag Zitat von Dr_Chaos
Leider nein![]()
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Zubehör