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Geschrieben von Road-King-Olli am 06.01.2016 um 13:22:

Muss Dich leider enttäuschen Jo, es ist ja nichts gespart; die Dämpfer kommen ja trotzdem rein, nur in der bisherigen Höhe. Sorry großes Grinsen

Geschrieben von EASYDRIVER am 08.01.2016 um 16:59:

Moin moin....

Meine meinung zur tieferlegung.... aus optischen gründen völlig OK Freude Freude

Habe in meine SG die org. Gabeltieferlegung eingebaut ... Heck hat ja ab 15 tiefere Dämpfer....
Optik passt... und am allerbesten gefällt mir das sich das Fahrverhalten echt verbessert hat....
Gabel taucht beim bremsen nicht mehr so stark ein ...ist echt ein unterschied zum Org.

Kann ich nur empfehlen... Freude Freude großes Grinsen

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unglücklich a Biker `s work is never done...... Freude

Geschrieben von Road-King-Olli am 09.01.2016 um 22:24:

Hört sich gut an. Ich war heute bei meinem Schrauber und habe nochmal über die Tieferlegung mit ihm gesprochen. Er hält zwar nicht so viel davon, aber wir haben uns jetzt auf 0,5" vorne + hinten geeingt großes Grinsen

Gruss Olli

Geschrieben von MartinSporti am 12.01.2016 um 03:25:

Fahrwerk tiefer legen / Schräglagenfreiheit

Habe die 944er Lowered hinten und die das Suspension Kit mit 2' an der Front. Optisch und für meine kurzen Beine genau richtig. Bei 3000 Km auf unserer Tour in Ordnung. Man muss halt auch nur den kürzeren Ständer montieren, der setzt aber auch rasch auf.

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Geschrieben von Road-King-Olli am 13.01.2016 um 20:43:

Ups, an den Ständer hab ich gar nicht gedacht geschockt
Ich denke aber, bei einer Tieferlegung um ein halbes Zoll sollte das kein Problem sein verwirrt
Gruss Olli

Geschrieben von Fatboy1962 am 25.01.2016 um 15:16:

Was ich bis jetzt darüber gelesen habe kann man die SG maximal um 1" Tieferlegen. Das soll lt. Experten die absolute Grenze sein.
Alles andere kann relativ gefährlich werden.

Geschrieben von MartinSporti am 25.01.2016 um 18:52:

Fahrwerk tiefer legen / Schräglagenfreiheit

Welche Experten ?

Leute die das nicht drin haben können das gar nicht beurteilen !

Front und Heck musst Du separat betrachten.

Ich habe das auch an Front und Heck und minimale Bodenfreiheit.

Ja es fährt sogar in den Alpen und Schlechtweg.

Letzteres weitaus besser als das originale Fahrwerk.

Vorne kannst Du auch mit 0.5'-1' durchstecken der Tauchrohre in etwa die Tieferlegung nachstellen, aber den Fahrkomfort der MonoTubes und sogar von progressiven Gabelfedern erreichst Du nie.

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Geschrieben von Fatboy1962 am 26.01.2016 um 17:19:

Nun ja, ich gehe einmal davon aus das ein "Experte" das wohl sehr wohl überprüft, bzw. auch gefahren ist. Sonst wäre die Bezeichnung ja nicht richtig. Die Heckpartie sollte lt. der Aussage maximal um 1" gesenkt werden. Es kommt dann wohl auch auf verschiedene Komponenten wie Auspuff, Härte der Stoßdämpfer, usw. an.

Geschrieben von Harleymaxe71 am 28.01.2016 um 06:43:

das hängt von mehreren faktoren ab, auspuffdurchmesser,ausführung, an meiner streetglide (2014) ist auch tiefer, mit 4 zoll rohren, es geht, ich bin auch kein kurvenreisser