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@ Jose: Super. Ein besseres Fahrwerk will ich auch!! (Bin heute wieder durch die Kurven geschwommen) Wieviel kostet das Fahrwerk?
Was ist im Gabelkit drin und was im PS Kit?

Beste Grüße
Sören

Road Glide: Höherlegung und Fahwerksoptimierung

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Mein Fahrwerk wird auch ab 200 km/h ziemlich weich...aber ich kann ja vorn noch was machen.

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

krass, wie schnell fahrt ihr denn mit Euren Big Twins?? Heizer!! *g*

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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve

140 auf der Bahn immer... aber auch nur weil der Tempomat nur bis da geht.

Wenn es sein muss auch gerne deutlich schneller.
Es ist ein altes Märchen das HDs nicht schnell gefahren werden dürfen.

Warm fahren ist die erste Devise und dann lieber mehr Drehzahl als das ultraniedertourige Kurbelwellenlagergemorde.

Ich bin schon mit der Shovel Dauertempo zwischen 120 und 140 gefahren, warum soll das mit einem modernen Tourer langsamer werden.

140 auf der Autobahn ist jetzt auch mein Wohlfühltempo - sowohl mit dem King als auch mit der kleinen Ducati. Darüber hab ich Erbarmen mit dem Hinterreifen, der - zumindest auf der Duc - äusserst sportlich wegschmilzt.

Aber als Italiener bin ich ohnehin nicht der geborene Autobahn-Fahrer ;-)

Griass - JvS

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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve

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Griasle aus Geislingen
José

Danke, José! Aber was das letzte Teil ist und wo es verbaut wird, habe ich noch nicht ganz verstanden ...

Bei den Tourings und bei den Dynas sind Motor, Getriebe in Gummilagern im Rahmen eingesetzt. Durch diese Maßnahme schwingen diese Teile anders als der Rahmen. Ab Modell 2009 wurde am vorderer Zylinderdeckel ein Querstabilisator eingebaut. Am Getriebe wurde dies nicht verändert. Deshalb ist dort weiterhin das Problem. Das von mir eingebaute Teil ist dieser fehlende Querstabilisator der das Getriebe mit dem Rahmen verbindet.

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Griasle aus Geislingen
José

Ich werde wahrscheinlich im Winter meine Maschine komplett umbauen. Dadurch wird die hintere Federung und die vorderen Cartridges übrig. Falls jemand Interesse hat PN an mich unter germanpumps@web.de.

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Griasle aus Geislingen
José

Was haste vor??

Wahrscheinlich von G&R Motor auf 1920ccm vorne und hinten Öhlins

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Griasle aus Geislingen
José

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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Sorry hatte ich vergessen zu schreiben. Das stimmt.

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Griasle aus Geislingen
José